un twin screw ca sort très fort du trou mais ca tombe flat après. un centri plus tu vire plus ca tire, on dirais que ca plus de fin. le torque sur un automatique c'est moins problématique mais manuel c chiant quand t'a toujours du wheelspin. si tu veut du son met un kenne bell ou un whipple mais ca fait beaucoup de low end torque , très difficile d'avoir de la traction (comme un gt500). les roush et les vmp donne presque le même torque mais sans faire de bruit. si tu veut plus d'agrément et de performance en accélération met un centrifuge, moins cher, plus efficace, plus léger/facile a installer mais aussi moins de son.. c sur que le son c'est cool mais quand tu criss ton centri au fond l'accélération va te faire oublier le son que t'a pas...lol
si jamais tu passe dans mon coin je te ferai faire un tour, tu vas voir que c malin en sale, presque trop pour la rue même...avant de mettre le supercharger je pouvais gunner ca n'importe quand n'importe ou, rarement un problème mais avec le blower tu doit y penser 2 fois avant de t'énerver, ca deviens vite dangereux.
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je vis la même chose avec ma femme!!! Chaque fois que je décide de laisser le voodoo chanter ma blonde me lance des mégas éclairs avec ses yeux et ça me fais rire à chaque fois!! Par contre je pousse pas ma luck et quand j’embarque la 3e je lâche et je lui dit que je l’aime
