The firing order on the side of the "camo" is a nice touch.
I never quite understood the RS3.
A3? Sure. S3? Why not. They already got the platform / tech for the Golf R. Why not? But why shoehorn a transverse 5 cylinders in there? I know it sounds glorious and it's wicked fast, but It's not the "right" layout. That would irk me.
If it were my money I'd skip the RS3 and "settle" for an S4. Obviously not quite as playful or fast but sounds like it'd be a better car to live with.
Juste pour le son et la performance du 5 cylindres je trouve que ça vaut la peine. J'ai l'impression de conduire quelque chose d'un peu spécial aussi.
R, S3, S4 , c'est assez générique comme sonorité je trouve . Les A4/S4 sont quand même grosse aussi à mon avis.
Je me disais que la Rs3 serait un parfait daily pour moi et jusqu'à maintenant, c'est le cas.
Pour ce qui est du système awd, haldex ou whatever je m'en balance pas mal, ce que je sais c'est que ça sort 1,7 sur le 60 pieds et que ça va très bien dans la neige.
Ce qui me fait un peu peur par contre, c'est la fiabilité à long terme et les coûts d'entretien après la garantie évidemment.
Ah oui, la qualité de la peinture aussi est douteuse.