5800$ de dommage suite à un changement de pare-brise, help me!

AlpineWhiteDub

Well-known member
Le titre est pas mal self explanatory.. J’ai fais changer mon pare-brise par une compagnie avec bonne réputation sur ma Tesla pour vitre avec 5800$ de dommage … Pare-brise mal installé, vitre de toit craqué, tablette infotainment endommagé, dash, couvert de mirror etc.. J’avais un rendez-vous Tesla le lendemain donc j’ai fais évaluer les dommages direct au dealer.

Maintenant.. Le owner de la compagnie X veut rien savoir de passer par sa compagnie d’assurance et me force à passer par la mienne pour qu’elle réclame à la sienne. Big fucking no! Je paye pas un déductible plus une réclamation donc j’ai dis que c’était mise en demeure automatique s’il voulait régler ça comme ça.. La monsieur X douchebag dit que c’est la parole de son employé de 10 ans contre la mienne et dire que j’ai effectué les dommages avec mes velos sur ma voiture.

Ce que je me suis fais recommandé so far est d’essayer avec le bureau du consommateur et par la suite mise en demeure.. Je vous écris pour savoir si vous aviez eux des situations semblable et plus d’informations à donner. Je suis quand même en tbk d’être prit avec 5800$ de dommages et être perdant sur tout la ligne en ce moment donc any input, j’apprécierais!!

Dommage en question.

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Tout aide est apprécié, mon but était simplement de ravoir ma voiture comme je l’ai laissé. Maintenant war is fucking on! And I know it seem like a lot pour le prix mais j'ai l'estimé de Tesla... C'est pas donné la tablette, le toit et le pare-brise et anyway.. Le char avait fuck all de ca au débût.

Thanks

Charles


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You have pics of before the job was done? Do you really put bikes on the tesla?

Gonna be a tough one thats for sure.
Its normal that his insurance will not cover your damages. Your insurance will cover you then turn around and run after him. Ithappened to us many times at my work.


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No
Fucking
Way.


Je serais hors de moi! C’est bien rendu compliqué avec un service et travaux adéquats ses temps-si

Tu as une soumission du manufacturier
Tu sembles avoir des preuves qu’ils sont les responsables

J’irais all-in avec mise en demeure et ultimatum pour réparer les travaux.

Pas le choix de te demander quelle entreprise de cabochons tu as fais affaire?
 
Est-ce une banière ou un indépendant? Si bannière tu passe par la maison mère, en général il tienne à leur réputation et ont des standards.

Met le en demeure formellement pour lui donner une chance et documenter ton dossier.

Ensuite tu peux le faire réparer à tes frais et l'amener aux petites créances ensuites pour récupérer ton argent. Le bout qu'il faudrait clarifier est si c'est normal qu'il demande de passer par tes assurances car à ce niveau si tu l'amène en cour, il va invoquer qu'il t'a proposer de passer par ton assurance. Si tu es en droit de refuser que ça passe par tes assurances ta position est plus forte disons.
 
Oh shit! Je capoterais raide. Comme je te comprends !! Les petites créances ça peut être une avenue, mais ça prend une éternité et ca ne réglera rien dans l'immédiat. Le règlement à l'amiable est préférable, mais pour montrer que tu tiens ton bout, la mise en demeure semble inévitable, le tout rédigé par une firme d'avocats pour montrer ton sérieux.

Good luck!
 
inb4 Broody .... avec son bla bla bla de débutant qui se pense pour un super pro !

On dirait que t'as fait installer ça par Agim avec l'aide de Abdul dans un garage du cartier industriel de Ville St-Laurent ...

en tk y'a pas a dire ils ont fait une job de cabochon !
C'est ou ? Y'a pas de gêne a nommer un endroit incompétent et qui en plus veulent pas corriger leurs erreurs.
 
Last edited:
Oh shit! Les petites créances ça peut être une avenue, mais ça prend une éternité et ca ne réglera rien dans l'immédiat.
Good luck!

Si OP va au petite créance il aura pas le choix de reparer lui même avant de sa poche. Tu peux pas juste aller aux petites créances et dire que tu veux 5 800$ pour réparer ensuite. Le juge va croire qu'il s'en criss des dommages s'il a attendu 3 ans et que c'est toujours pas réparer, qu'il veut faire autre chose avec le cash. Si OP fait la réparation rapidement suivant l'incident il démontre clairement le dommage et le lien entre ce dommage et l'intervention du commerçant fautif.

Si c'est une chaine connu il a des recours via processus interne de la compagnie, j'ai déjà eu un problème chez Vitro plus et la maison mère a pris ça en charge sous garantie à un autre centre et j'ai eu un bon service pour corriger le problème.

Le bout qui me tracasse est que OP a eu une proposition du commerçant pour que ça se gère entre assureur. À ce niveau OP devrait s'informer si c'est une procédure standard et s'il peut refuser. Je suis pas avocat mais ce bout devrait-être clarifier. Il me semble que comme commerçant, quand tu as la garde de quelque chose et qu'un problème arrive, c'est ton assurance responsabilité qui embarque et pas celle de ton client.
 
$5800 c'est en replaceant tout les trims avec des pry marks au MSRP j'imagine.

C'est combien pour le toit?
 
$5800 c'est en replaceant tout les trims avec des pry marks au MSRP j'imagine.

C'est combien pour le toit?

Bruh , sur un Elentra 2020 ça aurait couté 1200$ total , la un parle des joies d'avoir une Tesla ....
 
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Je met mes vélos à chaque semaine. Je comprends bien l'histoire des assurances mais j'ai payé de ma poche pour ne pas avoir de réclamation.. La je serais pris avec une criss de réclamation à cause d'un inbécille? Naaaaah. I'll fight.

No
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Je serais hors de moi! C’est bien rendu compliqué avec un service et travaux adéquats ses temps-si

Tu as une soumission du manufacturier
Tu sembles avoir des preuves qu’ils sont les responsables

J’irais all-in avec mise en demeure et ultimatum pour réparer les travaux.

Pas le choix de te demander quelle entreprise de cabochons tu as fais affaire?

La soumission vient de Tesla pour la simple et bonne raison que beaucoup de pièces sont dealer only, le gars me traite en imbécile et je fais pu confiance à un ''indépendant''. Je vais divulguer le nom une fois que je vais être satisfait du outcome pour mettre les chances de mon bord mettons.. Mais j'ai crissement envie en effet de loose my shit sur lui et oui j'ai les barres OEM.

Est-ce une banière ou un indépendant? Si bannière tu passe par la maison mère, en général il tienne à leur réputation et ont des standards.

Met le en demeure formellement pour lui donner une chance et documenter ton dossier.

Ensuite tu peux le faire réparer à tes frais et l'amener aux petites créances ensuites pour récupérer ton argent. Le bout qu'il faudrait clarifier est si c'est normal qu'il demande de passer par tes assurances car à ce niveau si tu l'amène en cour, il va invoquer qu'il t'a proposer de passer par ton assurance. Si tu es en droit de refuser que ça passe par tes assurances ta position est plus forte disons.

C'est une bannière et je vais m'informer si c'est la norme de pénalisé le consommateur .. Je me répète mais j'ai payé de ma poche pour éviter une réclamation. J'ai assez d'autos/moto pour ne pas vouloir faire monter ma prime. Je trouve que c'est une question de principe qu'il doit assumer et non moi...

$5800 c'est en replaceant tout les trims avec des pry marks au MSRP j'imagine.

C'est combien pour le toit?

1140$ plus 260$ d'installation et la pare-brise doit être refait. (1500$) 3000$ juste la.
 
Normalement c'est pas supposer changer quelque chose mais
quand tu a magasiner ta choisi la meilleur place ou le meilleur prix ?
 
Normalement c'est pas supposer changer quelque chose mais
quand tu a magasiner ta choisi la meilleur place ou le meilleur prix ?
Toute réclamation, même si ce n'est pas de ta faute, changera ton dossier.

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Je parlais de l’endroit ou il a ait changer son pare brise
souvent il y a 2 type de shop ceux qui font de la qualité $$$
ceux qui font du volume , ca coûte moins chère mais plus de chances d'avoir des troubles
et surtout des places qui ne prenne pas leur responsabilité
 
Should have just done it at the dealer…

Now you’re gonna spend a lot of money and nerves with probably no or sub mediocre outcome
 
Je sais quand même pas a quoi ta pensé en allant ailleurs qu'au dealer. Tes pas sur les groupes tesla sur facebook?
 
Changer un windshield... quand tu vas dans une place "spécialisé" genre Vitro ou Lebeau ou autre d'après moi tu t'attends à ce qu'ils fassent une belle job.. pas une job de cabochon. D'après moi, les dealers font presque tous venir des gars changer les windhield, ils ne le font pas eux-même.
 
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