Personne achète une WRX pour sa finition intérieur..
Se qui ma fait opter pour se modèle est le AWD manuelle a prix raisonnable. Une Golf R est 10 000$ plus cher! Et aucun acheteur potentiel hésite entre une Corolla et une WRX lol..
Oui il y a certain jours que je m'ennui de ma GTI mk6 mais en général sa fait très bien la job comme daily.
Tu as raison. Un peu comme pour Xbox vs Playstation vs Nintendo vs PC Master Race on changera jamais l'idée du fanboy Subaru.
Les WRX/STi c'est une sous-culture. Les dizaines de fois avec la Saabaru que je me faisais faire des thumbs up par des vapeux a casquette. Rien contre la sous-culture du vaping je trouve ça sympathique si on a en bas de 30 ans. Ce n'est simplement plus de mon âge.
Une WRX manuelle comme daily driver c'était aussi la clutch de 240 livres et le trafic qui est reparti après les confinements de l'hiver dernier. S'il y en avait eu de disponibles neuves, location, automatique, hatchback, j'y aurais pensé plus longtemps.
Même histoire pour la GTI, c'est un CVT avec paddle shifter sur demande mais 10.000$ de plus qu'une Corolla pour avoir 70HP de plus, une finition minable pour le prix, et une voiture moins fiable: C'est un peu cher.
Ma conclusion c'est que comme tout le monde, a un moment donné passer 3/4 de son temps dans le trafic avec une voiture manuelle c'est gossant et on se rabat sur une automatique un peu plus confortable pendant qu'on a sa voiture manuelle plus sportive pour les excursions moins occupées les soirs et week-end.
Oublie pas: Sur la 40 a 17h15 a la hauteur des travaux du REM que tu sois stationné dans le traffic dans une Red Bull RB10 ou dans une Nissan Micra de course tu arrives au pont de l'ile aux Tourtes en même temps que t'aies un launch control ou pas...
