Setak
Well-known member
Haha j'ai aimé le boute du no fuck given draf direct dans le sable, gazon.
Yé très beau effectivement
Return on the Acura Integra in 2022.
- Thread starter Metro666
- Start date
Haha j'ai aimé le boute du no fuck given draf direct dans le sable, gazon.
Yé très beau effectivement
AcuraBoy
Legacy Member
C'est de la marde le vidéo, une stock itr fait environ 14.4 /98mph at sea level sans modif. Sur le video elle fait 15.2/93 mph
MartGSR
Legacy Member
C'est vrai, mais ça prend autre chose qu'un newbie au volant pour bien décoller une ITR.
Setak
Well-known member
Oui pis tse la itr est vieille aussi.
A la peut être pu la forme de quand elle est sortie de l'usine
Envoyé de mon SM-G998W en utilisant Tapatalk
Beat
Active member
Un peu comme VW/BMW et même Subaru pour la BRZ, les chiffres annoncé sont en bas de la réalité, le N fait plus 270whp que 276HP au crank.
Mr Miagui
Well-known member
Y'a une elantra qui rentre 13.8 ??
Soit j'ai passé 10 ans dans une grotte et Hyundai c'est rendu the shit
Soit Honda a passé 10 ans dans une grottes, et sont rendu d'la shit/ont oublié comment faire des chars intéressant....
Ça pas tjrs été comme ça !! Hyundai a déjà été condamner à des amendes pour avoir sur-évalué la puissance de leur modèle, et encore dernièrement, les chroniqueurs ''spécialisés'' se demandaient souvent ''Où étaient les chevaux annoncés'' dans la veloster turbo par exemple, ou même dans les santa-fee turbo suposément top of the line.
Setak
Well-known member
Tes sur ?
Dans le sens que la BRZ en théorie entre 13.9-14 sur le quart. Elle fait en ''théorie'' 228hp.
Je sais le gearing, rwd vs fwd etc. mais si la N entre 13.8. Pas 100% sur qu'elle fait 270whp. Elle est plus lourde mais elle as pratiquement la même trapspeed en bout de ligne.
Setak
Well-known member
Y'a une elantra qui rentre 13.8 ??
Soit j'ai passé 10 ans dans une grotte et Hyundai c'est rendu the shit
Soit Honda a passé 10 ans dans une grottes, et sont rendu d'la shit/ont oublié comment faire des chars intéressant....
Ça pas tjrs été comme ça !! Hyundai a déjà été condamner à des amendes pour avoir sur-évalué la puissance de leur modèle, et encore dernièrement, les chroniqueurs ''spécialisés'' se demandaient souvent ''Où étaient les chevaux annoncés'' dans la veloster turbo par exemple, ou même dans les santa-fee turbo suposément top of the line.
La gamme N de Hyundai est quand même très imprésionante... Il font même un Kona N qui roule même vitesse environs lol.
Beat
Active member
Le temps c'est une chose, le trap speed s'en ai une autre. Selon ce que je voit avec l'ITR, pas le meilleur pilote au volant.
Mickrob
Legacy Member
Les voitures sportives ont vraiment augmenter en performance versus le debut 2000 ... fait pas ton opinion basé seulement sur Honda et leur Integra et Civic Si qui ont complètement manquer l'occasion de mettre un moteur qui offre des performances égales ou supérieur au marché actuel
Mr Miagui
Well-known member
Je viens d'aller voir un peu sur un site qui traite d'économie, et selon eux, 25 000$ en 2004 équivaudrait à 40 000$ en dollars d'aujourd'hui. Fak la Elantra N machin à 40 000$, c'est l'équivalent d'une Spec-V de 2004. Ou d'une SRT-4, mazdaspeed.
https://www.in2013dollars.com/
https://www.in2013dollars.com/
Broody
Well-known member
Ça dépend tu compares quoi. Une compacte sport turbo a une bonne avance sur une Civic sir ou une Sentra ser du début des années 2000, mais d'un autre côté les Subaru sti sont pas tellement plus puissantes qu'en 1995 et pèsent 2-300kg de plus.
Et il faut comparer les comparables, par exemple dans ma tête la 86 est une bonne remplaçante à la mr2 turbo car c'était des chars de 15 ans accessibles pour mon budget étudiant dans le temps (2009), mais la mr2 turbo neuve coûtait plus cher en dollars de 1991 que la 86, avec l'inflation c'est plus le prix d'une supra mk5.
Setak
Well-known member
I know.
Je parle de la elantra N que tu claim qu'elle est beaucoup plus puissante que les chiffres.
Reste qu'elle est un peu moins rapide ( .1 sec) que la gti sur le quart. Qui elle as 241hp .
Envoyé de mon SM-G998W en utilisant Tapatalk
This sounds about right
F30RiK
Active member
Tes dans le champs dude, une m340i ca rentre du bas 12 haut 11 stock, les performances des sportives a augmenter en malade
labatt50
Well-known member
Commence à 66'000$
Rendu la je considère pas ça juste une sportive... Sportive de luxe à la limite.
Anyway je comprends ton point... Reste juste que j'étais pas dans les budget 70k+
Setak
Well-known member
Ouais mais tu parle bien d'un civic modifier ?
Parce que tsé un 1.8 tsi dans un golf c'est comme 15.3 pis tu foure sa stage 1 tu descend à 14.5. Pis ta rien mis d'autre encore.
Reste que les char turbo on d'énorme potentiel. Sont pas mal toute undertune.
Envoyé de mon SM-G998W en utilisant Tapatalk