Je trouve encore le devant laid dans le full frontal shot. Par contre, le reste est sublime!
Un restomod à 50k$ tu comptes pas ton temps.Pour +50000$, je préfères avoir un Datsun Z restomod :dunno:
Pour +50000$, je préfères avoir un Datsun Z restomod :dunno:
40k u.s so 55k Canadian probablyVous pensez vraiment que le prix va etre 45-50k?
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Vous pensez vraiment que le prix va etre 45-50k?
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La 350z de base était strippée d'option aussi. Pas de GPS, pas de différentiel à glissement limité etc... Nissan voulait mousser les ventes car c'était leur pire vendeur. Ça restait un bon deal mais les ventes n'étaient toujours pas au rendez-vous. Beaucoup d'acheteurs potentiels ont optés pour la Toyota 86.
Je ne serai pas surpris de voir une version de base avec un 4 cylindre, ça ferait du sens avec la supra 4cylindre chez toyo.
Je dirais un peu en bas de 50k. Elle n'a clairement pas un intérieur de char premium, ça sera plus dans la continuité de la 370z. Mais tant mieux, c'est pas mal le seul char sur le marché qui coûte moins cher et est moins lourd qu'il y a 30 ans.On sais jamais avec les prix CAD, desfois c'est kif kif avec le prix US, parfois il y a une grosse différence.. on peut rêver lol. Mais autour de 55k ce serait un beau ballpark! Nissan avait une drôle de méthode de pricing aussi.. à un moment donné tu pouvais avoir le modèle de base à 30k mais aussi avoir le premium decapotable à 60k.. on verra..