Les 'Grail/dream cars' de plus en plus difficile à avoir [emoji17]

mig0s

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En 2016-2017 je me suis donné une liste d'autos de 'rêves' qui sont quand meme réalistes et que j'acheterais surement en 2019-2020. Je regardais et suivais entre autres les autos suivantes:

Audi R8 V10 manuelle (~2010): on en trouvait à 120k environ. Je me suis dit qu'apres 2-3 ans ca va tomber en bas de 100k, mais la c'est rendu minimum 140k

S63 (2014-18): ah grosse berline allemande ca va déprécier vite right? Nope environ 85k en 2017 et aujourd'hui encore 85k-90k et plus

RS7 (2014-18): nouveau daily? Une autre grosse berline qui va déprécier vite? Nope. Environ 65k en 2017 et aujourd'hui 70k et plus

991? 997? Oublies. Les prix montent plus vite que jamais.

Anyways, avez-vous aussi des voitures de reves en tete il y a quelques années et que c'est devenu de moins en moins possible aujourd'hui?

/endrant

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Toute les japonaise des année 90 sont rendu pu achetable sauf la Soarer SC400, la 300ZX et la 3000gt.
 
tu peux trouver encore des vieille 911 996 non-t avec le ims fait ou tu le fait faire avec le upgrade oil-feeded.

J'en vois encore dans le 30k$, mais rare, elles partent rapidement. Pas super intéressant comme voiture, mais quand meme, ca fait un beau daily .


mon père regardait les voitures manuelle dans les 100k$ , et effectivement, les modèles qui regardaient sont rendu $$$$$$, il a laissé tombé, et s'est acheté un boat a place. Dans le neuf, les prix étaient stables.



Je vise une 335xi manuelle, et étonnament, c'est voiture baisse beaucoup, vieux et money pit. Parfait pout mon projet 600whp
 
mig0s said:
En 2016-2017 je me suis donné une liste d'autos de 'rêves' qui sont quand meme réalistes et que j'acheterais surement en 2019-2020. Je regardais et suivais entre autres les autos suivantes:

Audi R8 V10 manuelle (~2010): on en trouvait à 120k environ. Je me suis dit qu'apres 2-3 ans ca va tomber en bas de 100k, mais la c'est rendu minimum 140k

S63 (2014-18): ah grosse berline allemande ca va déprécier vite right? Nope environ 85k en 2017 et aujourd'hui encore 85k-90k et plus

RS7 (2014-18): nouveau daily? Une autre grosse berline qui va déprécier vite? Nope. Environ 65k en 2017 et aujourd'hui 70k et plus

991? 997? Oublies. Les prix montent plus vite que jamais.

Anyways, avez-vous aussi des voitures de reves en tete il y a quelques années et que c'est devenu de moins en moins possible aujourd'hui?

/endrant

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RS7 ça prend le facelift de 2016 pour pas avoir de problème et elle ont monté d'environ 10k$ versus avant le covid.
 
J'ai un amis qui a une C7 Z06 depuis 3ans et la voiture à déprécié d'environ 3k$ biens qu'il ait fait 25 000km avec.
 
Je voulais me pogner un foxbody avant que ça devienne rare pour le monter resto-mod tranquillement pas vite. Damn you covid !!
 
Toujours voulu une Mustang Terminator, malgré qu'elles soient toujours relativement abordable je ne suis plus capable justifier payer 30-35-40k versus 20k il y a pas si longtemps.
 
J’ai payé 20k$ pour un char à «*7k$*» justement parce que j’ai peur que ca lonte trop et que ca devienne inaccessible!


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Mon cousin viens de vendre sa GT350 2016 avec 45000km pour 82000$!!! Il l’avait payé 65000$ il y a 2 ans…
Ça me donne presque le goût d’annoncer la mienne qui est une 2017 avec 14000km et garantie Ford jusqu’en 2025!!


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Faut pas tu stresse trop avec ça, y'en a qui vont déchanter éventuellement. Ça peut pas continuer comme ça longtemps...
 
mustang gt récent c'est toujours winner si tu paie pas trop cher. ma 2011 avait pas perdu une cenne 4 ans plus tard, ma 2016 a été payante et je suis persuadé que ma 2015 le sera aussi.

porsche si tu regarde souvent et est pret a faire un move rapidement ya des fair price. j'ai acheté ma 997 au début de l'été, appelé le gars 2 heures après la mise en ligne, 1h plus tard je fesais 2h de route avec le trailler pour aller la chercher.

audi r8 c fou comment ca monté depuis le printemps, tot j'ai vu des tres bons deal passer, rendu a acheter les prix avaient flambé solide...

les vrais deal trainent jamais longtemps, faut regarder assidument et bouger vite.
 
mon dream car serais une ford gt 2004-2007 mais a moins de gagner a la taxe sur le rêve (loto-quebec), ca risque pas d'arriver. dire que le retail était a genre 120k dans le temps, ca triplé/quadruplé depuis le temps...
 
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