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Discussion: Porsche 718 GT4 RS

  1. #21
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    Citation Envoyé par Al3x_666 Voir le message
    Tu travailles à quel dealer Porsche?

    #savethemanuals
    Centre Porsche Québec!
    Citation Envoyé par badcopnodonut
    J'aurais pas du retenir mon pet quand on fesais du 69 hier.


  2. #22
    Avatar de *VR6*
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    J'ai hate de voir ce sera quoi les différences vs la GT4 normale, parce que c'est un peu weird que tu puisse déjà avoir tout l'intérieur RS avec la GT4, les bancs sont une option mais quand même...Avec la GT3 tu pars des bancs classiques de Porsche aux bucket seats en carbon etc quand tu tombes dans la RS mais là tu peux déjà tout avoir ca dans la GT4, alors est-ce que tu vas payer 50k$ de plus pour 30hp de plus et une suspension tunée?
    Citation Envoyé par VwAlex Voir le message
    Who gives a fuck about whats faster, this car gives you the biggest smile
    ///M Power.

    http://29.media.tumblr.com/tumblr_l5...erero1_400.gif

  3. #23
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    Citation Envoyé par kustom Voir le message
    Centre Porsche Québec!
    C’est là que j’ai acheté ma gt4. Très nice le staff
    Là-bas!

  4. #24
    Avatar de Rob_SeR
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    Citation Envoyé par oldschoolZ Voir le message
    opinion non populaire. Mais 100% que c'est mieux avec une PDK

    Un de mes clients en Floride une GT4, ils ont mis un crank stroker et des cams, 4.2litre et 500hp. Moins cher que le moteur de GT3 et la même puissance.
    To each his own, je respecte l'opinion.

    Si tu recherche la performance ultime, rien de mieux, mais sinon pour le plaisir manual is still king pour moi.

    2016 Porsche Cayman GT4 (Current)
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  5. #25
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    Citation Envoyé par *VR6* Voir le message
    alors est-ce que tu vas payer 50k$ de plus pour 30hp de plus et une suspension tunée?
    Tu parles de Porsche, les clients sont prêt à payer des milliers de dollar pour des options qui sont de série sur des Hyunday. C'est pas 50k de plus qui va ralentir leur ardeur.
    STREETRACING KILLS
    ....please race on the highway !

  6. #26
    Avatar de Al3x_666
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    Citation Envoyé par *VR6* Voir le message
    J'ai hate de voir ce sera quoi les différences vs la GT4 normale, parce que c'est un peu weird que tu puisse déjà avoir tout l'intérieur RS avec la GT4, les bancs sont une option mais quand même...Avec la GT3 tu pars des bancs classiques de Porsche aux bucket seats en carbon etc quand tu tombes dans la RS mais là tu peux déjà tout avoir ca dans la GT4, alors est-ce que tu vas payer 50k$ de plus pour 30hp de plus et une suspension tunée?
    Les Buckets seats sont en option sur la GT4, GT3 et GT3 RS.. Pas sur de comprendre ton point de vue..

    #savethemanuals
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    Life its too short to drive boring cars.


  7. #27
    Avatar de *VR6*
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    ^^

    Whut, pensais que c’était natif avec une GT3 RS?! Tu peux avoir une GT3 RS avec des bancs Porsche réguliers?!?

    Mon point c’était que si c’est le même moteur, la GT4 a déjà un intérieur all-dressed qui fait facilement compétition avec des supercars, alors je suis curieux de voir tu vas payer pour quoi avec la RS.

    La GT3 RS tu as le 4.0 versus la GT3, par contre je pensais que la RS avait les bucket seats par défaut en plus, je pensais pas que tu pouvais payer pour une GT3 RS et avoir des bancs réguliers
    Dernière modification par *VR6* ; 22/10/2021 à 21h28.
    Citation Envoyé par VwAlex Voir le message
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  8. #28
    Avatar de imark16v
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    Citation Envoyé par Dibbs Voir le message
    Ca se detaille combien une machine de meme?
    Probablement 80k. Ou 225k avec qq options.
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  9. #29
    Avatar de PassatDub
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    Citation Envoyé par *VR6* Voir le message
    ^^

    Whut, pensais que c’était natif avec une GT3 RS?! Tu peux avoir une GT3 RS avec des bancs Porsche réguliers?!?

    Mon point c’était que si c’est le même moteur, la GT4 a déjà un intérieur all-dressed qui fait facilement compétition avec des supercars, alors je suis curieux de voir tu vas payer pour quoi avec la RS.

    La GT3 RS tu as le 4.0 versus la GT3, par contre je pensais que la RS avait les bucket seats par défaut en plus, je pensais pas que tu pouvais payer pour une GT3 RS et avoir des bancs réguliers
    La 991.1 GT3 a le 3.8, la 991.2 a le 4.0. 992, 4.0 aussi.
    Citation Envoyé par ViSoR Voir le message
    Non jamais fait de track avec ma M3 E46, avec aucune voiture en fait lol

  10. #30
    Avatar de Rob_SeR
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    Pas mal certain que les bucket c'est standard sur une RS

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  11. #31
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    Pas mal certain que les bucket c'est standard sur une RS
    Y a plusieurs 991 RS sans Buckets.

    P-e tu peux les deleter.. Mais pas mal sur c'est une option connaissant Porsche.

    Les 991.2 sont pas mal toutes bucket seats.

    C'était la même chose GT3 991 presque toutes sans bucket et GT3 991.2 50/50 je dirais.

    #savethemanuals
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  12. #32
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    Citation Envoyé par PassatDub Voir le message
    La 991.1 GT3 a le 3.8, la 991.2 a le 4.0. 992, 4.0 aussi.
    Mais la 992 a un nouveau 4.0 dérivé du GT3 cup. Ça que ce nouveau moteur est phénomenal.

    Il y aurait que l exhaust et l écu de différents.

    #savethemanuals
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  13. #33
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    Citation Envoyé par Spi Voir le message
    J’espère qu’il à déjà son nom sur la liste depuis un bout parce c’est pas mal tout sold out
    Pas mal tout ?
    HA.

    De plus, les rumeurs disent que sera comme la 918. Ca veut dire, sur invitation et que sera Porsche AG directement qui va choisir les clients.
    There is no substitute.

    * Je mets mon clignotant quand je sors du garage *
    * Sarcasm is the body’s natural defense against stupidity.

  14. #34
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  15. #35
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    Citation Envoyé par DannyITR Voir le message
    Il est difficile de construire une Honda Civic unique en 2015, mais Alex a bien accompli ce fait. Avec un drôle de nom (ghetto_EK) Alex nous a fait sourire chaque fois

    Citation Envoyé par ggti Voir le message
    Moi faut dire que j'ai un Cockapoo comme chien et que si tu traduit sa en français sa donne: graine a caca
    Citation Envoyé par ladyboys Voir le message
    genre sur une échelle de 0 à Alain je ressens 8

  16. #36
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    Citation Envoyé par Scooter Voir le message
    Pas mal tout ?
    HA.

    De plus, les rumeurs disent que sera comme la 918. Ca veut dire, sur invitation et que sera Porsche AG directement qui va choisir les clients.
    Probablement,

    Comique pareil: Porsche en fait pas assez, les dealers mark up le prix au maximum, les clients revendent à profit et Porsche ne voit pas la majorité de cet argent.

    Pourquoi pas en faire autant que la demande, en vendre plus au prix suggéré pis faire plus d'argent ?
    Simplify and add lightness.

    Any car which holds together for a whole race is too heavy.

    - Colin Chapman

  17. Thanks Al3x_666 thanked for this post
  18. #37
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    Citation Envoyé par oldschoolZ Voir le message
    Probablement,

    Comique pareil: Porsche en fait pas assez, les dealers mark up le prix au maximum, les clients revendent à profit et Porsche ne voit pas la majorité de cet argent.

    Pourquoi pas en faire autant que la demande, en vendre plus au prix suggéré pis faire plus d'argent ?
    Ils fournissent même pas en 992 turbo/turbo S présentement malgré le jump de prix avec le nouveau modèle
    Citation Envoyé par MontrealM3 Voir le message
    Christ speaks the truth, amen.

  19. #38
    Avatar de Rob_SeR
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    Citation Envoyé par Christ Voir le message
    Ils fournissent même pas en 992 turbo/turbo S présentement malgré le jump de prix avec le nouveau modèle
    Ils fournissent pas pour aucun modèles, Commes pratiquement tous les manufacturiers ils ont des problèmes d'approvisionnements.

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  20. #39
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  21. #40
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    Citation Envoyé par oldschoolZ Voir le message
    Probablement,

    Comique pareil: Porsche en fait pas assez, les dealers mark up le prix au maximum, les clients revendent à profit et Porsche ne voit pas la majorité de cet argent.

    Pourquoi pas en faire autant que la demande, en vendre plus au prix suggéré pis faire plus d'argent ?
    As-tu ecoute le video au complet ?


    Bonnes nouvelles ! lol
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