2023 Toyota BZ4X

Belle tactique pour baisser la demande sur leur électrique pas prêt et continuer à vendre des modèles à essences

les constructeurs n’était pas prêt à faire vraiment de l’électrique c’était un gadget pour les pseudo écolo avec trop d’argent mais là tout d’un coup avec la flambée des prix des l’essence ça devient rentable pour monsieur, madame tout le monde … la demande explose et ont voit bien qu’il vendent des prototypes tout croche
 
kornholio said:
Belle tactique pour baisser la demande sur leur électrique pas prêt et continuer à vendre des modèles à essences

les constructeurs n’était pas prêt à faire vraiment de l’électrique c’était un gadget pour les pseudo écolo avec trop d’argent mais là tout d’un coup avec la flambée des prix des l’essence ça devient rentable pour monsieur, madame tout le monde … la demande explose et ont voit bien qu’il vendent des prototypes tout croche
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Les compagnies Japonaise, specialement Toyota pousse fort pour pas faire de voiture 100% electrique aussi vite, car au Japon ca leur cause un probleme pour le chargement.
 
Wally West said:
Les compagnies Japonaise, specialement Toyota pousse fort pour pas faire de voiture 100% electrique aussi vite, car au Japon ca leur cause un probleme pour le chargement.
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Ils ont raison.... en ce moment produire une batterie demande énormément de métaux...... avec une batterie 100% électrique.... il peuvent faire 15 auto hybride qui consomme 30% moins de carburant..... il y a une grosse rentabilité pour eux faire des modèle hybrides et aussi il peuvent répondre à la demande grandissant des autos hybrides..... vous allez voire plusieurs compagnie qui se sont lancer dans le 100% électrique....ils envoie une alarme que la production des batteries va etre au ralenti dans les prochaines années a cause le manque de ressources.....les toyota, honda et Nissan ne veulent vraiment pas se lancer a transformer tout leur modèles a essence a du 100% électrique tout de suite tant que le recherche et développement des batteries n'est pas assez avancé et qu'il soit efficace et rentable.

Prend exemple de Honda.... ils ont fait une partenariat avec GM pour sortir un modèle 100% électrique en 2024 avec la technologie du GM.... juste pour dire regarde on viens de se lancer nous aussi mais just pour etre dans gang 100% électrique en attandant.
 
je suis sur la liste d’attente depuis 1 ans pour un rav4 prime … j’ai aucun espoir d’en avoir un un jour

Un hybrid « normal » c’est 1 an+ d’attente aussi …
 
kornholio said:
je suis sur la liste d’attente depuis 1 ans pour un rav4 prime … j’ai aucun espoir d’en avoir un un jour

Un hybrid « normal » c’est 1 an+ d’attente aussi …
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13 mois moi et je suis rendu 90 eme sur 280 sur la liste......il y a environ 25 @ 30 prime par dealer cette années... ca pu de sens lol
 
eamon7 said:
Ils ont raison.... en ce moment produire une batterie demande énormément de métaux...... avec une batterie 100% électrique.... il peuvent faire 15 auto hybride qui consomme 30% moins de carburant..... il y a une grosse rentabilité pour eux faire des modèle hybrides et aussi il peuvent répondre à la demande grandissant des autos hybrides..... vous allez voire plusieurs compagnie qui se sont lancer dans le 100% électrique....ils envoie une alarme que la production des batteries va etre au ralenti dans les prochaines années a cause le manque de ressources.....les toyota, honda et Nissan ne veulent vraiment pas se lancer a transformer tout leur modèles a essence a du 100% électrique tout de suite tant que le recherche et développement des batteries n'est pas assez avancé et qu'il soit efficace et rentable.

Prend exemple de Honda.... ils ont fait une partenariat avec GM pour sortir un modèle 100% électrique en 2024 avec la technologie du GM.... juste pour dire regarde on viens de se lancer nous aussi mais just pour etre dans gang 100% électrique en attandant.
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Toyota, et plusieurs autres, mise fort sur les solid state battery, car les métaux sont moins rare avec beaucoup d'autres avantages. Moi je sais que je fais pas de switch a 100% eletrique tant que l'essence dépasse pas la 2.5$/l ou que les batteries ne sont pas solid state.
 
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