Facile a dire en ce moment de comparer des chiffres à un modèle dont les livraisons débutent en mars. Le plan emploi 8 000 personnes et est capable de sortir 1000 auto par jour. J'ose espérer qu'ils ont réfléchis à l'approvisionnement des batteries car à 8000 personnes qui se tournent les pouces ça coute cher de l'heure.
Tesla Model 3, $3k price increase to $59.9k, loses $5k federal rebate
- Thread starter Wally West
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Facile a dire en ce moment de comparer des chiffres à un modèle dont les livraisons débutent en mars. Le plan emploi 8 000 personnes et est capable de sortir 1000 auto par jour. J'ose espérer qu'ils ont réfléchis à l'approvisionnement des batteries car à 8000 personnes qui se tournent les pouces ça coute cher de l'heure.
Shinobi
Well-known member
Ca dépend, je trouve que le Elon Musk qui gère Space X est une personne exceptionnelle.
Mais effectivement le Elon Musk du produit Tesla , je ne suis pas un de ses fan , so he can f@ck off.
Shinobi
Well-known member
semblerait qu'ils arrivent déjà même pas a fournir en terme de disponibilitées des pièces de carrosserie. beaucoup de vehicule immobilisés des mois car pièces sont B/O.
beaucoup de mentions dans les videos de Wham Bam Teslacam. https://www.youtube.com/c/WhamBaamTeslacam/featured
( the only thing i like about Tesla are the multiple cameras and that sentry mode , should be mandatory on all cars, their dash cam level is over 9000).
tu parle de quelle compagnie? Bm? Ils ont des délais de fabrication de 3-4 mois sur les modèles actuels. C'est quand même pas trop mal.
Sont quand-même mieux que GM pour avoir mis un dépot sur une Corvette, chaque fois que j'appel mon vendeur c'est 1 ans de plus à l'écouter parler, la dernière fois c'était 3-4 ans, j'ose espérer qu'on n'osera quand même pas prononcer le mot 5 car je vais lui redemander mon dépôt lol J'ai été chez Nissan aussi et c'était pas mieux, les vendeurs sont sur le chomage rotatif.
-Mike-
Premium
Oui tu as le teslaarmy qui vont en acheté peu importe ce que fait ou dit Elon
Mais la différence est que M. et MMe tout le monde qui vont faire du volume a des entreprises eux ca va les faire chier d'apprendre que ca coute 2000$ a assuré pcq les pieces de body sont pas trouvable....
A l'inverse tu vas avoir des Toyota, Gm, VW, etc qui vont faire du volume sur des voitures EV, certe, moins exhubérante que Tesla, mais qui convient au marché typique.
Spaceman Spiff
Well-known member
L'usine ne fabrique pas que des i4. Les Séries 3, 4 Grand Coupe et M3 vont aussi être assemblés à l'usine de Munich et vont constituer la majorité des 1000 autos par jour. Le chiffre de 3000 i4 vient de la production prévue pour les États-Unis qui est déjà sold out pour 2022.
Spaceman Spiff
Well-known member
D'un autre bord, M. et MMe tout le monde qui a acheté un Chevrolet Bolt se sont fait dire par GM de pas conduire leur chars et de ne pas les parker trop près de leurs maisons à cause du risque d'incendies.
Gtfour
New member
Me suis fais dire qu’ils vont ouvrir une usine à St-Louis, USA et que la production pour l’Amérique du Nord sera fait là-bas
Spaceman Spiff
Well-known member
Est-ce qu'ils ont parlé d'en quelle année ça ouvrirait? Il me semble que ça fait longtemps qu'il y a des rumeurs d'une deuxième usine aux Etats-Unis.
Falcon007
Well-known member
mon père as eu sa TM3 SR+ il y a 3 semaine... laisser moi vous dire qui était content ajd quand je lui ai texter que son char venait de prendre encore de la valeur! Dire que j'ai falli en acheté une en même temps que lui haha! Mais bon je vais attendre la prochaine génération de batterie et profiter encore un peu des char a gaz avant que ce soit seulement des souvenirs!
Tesla monte leur prix, car leur carnet de commande est pratiquement déjà tout rempli pour 2022... donc si tu en veux une ça va être au gros prix!
Je suis fan de aucune marque, mais Tesla est des années en avant sur les VE des autres et ce grace à leur réseau de borne et conduite intelligente. Ils demeureront en avant grace à leur batterie 4680 et tout les produits dans lesquels ils metteront ces batteries.
Les autres constructeur le dise eux même, Tesla est 5 ans en avant.
Une chance que Tesla est là pour poussé les autres constructeur, sinon la révolution VE aurait été beaucoup plus lente c'est certain.
Ceci étant dit je trouve ça vraiment weird qu'on sache jamais quand le prix ou la configuration d'un model va changé, imaginer celui qui économisait et était prêt à s'en procurer une et la BAM +14 000$ en 1 mois!!
Aussi le service après vente ça l'air un peu hit or miss. Du monde qui on eu de belle exp et d'autre qui ont haie tellement ça qui aime mieux vendre leur auto.
Tk, quoi qu'il en soit, je crois pas que l'approvisionnement va revenir de sitot, on est un peu sur une bulle et c'est dur de dire quand sa va peter... et je crois que c'est simplement a ce moment la que la ''norme'' va revenir.
Je souhaite fortement que la baloune se dégonfle tranquillement... car sinon sa va faire mal taleur!
Tesla monte leur prix, car leur carnet de commande est pratiquement déjà tout rempli pour 2022... donc si tu en veux une ça va être au gros prix!
Je suis fan de aucune marque, mais Tesla est des années en avant sur les VE des autres et ce grace à leur réseau de borne et conduite intelligente. Ils demeureront en avant grace à leur batterie 4680 et tout les produits dans lesquels ils metteront ces batteries.
Les autres constructeur le dise eux même, Tesla est 5 ans en avant.
Une chance que Tesla est là pour poussé les autres constructeur, sinon la révolution VE aurait été beaucoup plus lente c'est certain.
Ceci étant dit je trouve ça vraiment weird qu'on sache jamais quand le prix ou la configuration d'un model va changé, imaginer celui qui économisait et était prêt à s'en procurer une et la BAM +14 000$ en 1 mois!!
Aussi le service après vente ça l'air un peu hit or miss. Du monde qui on eu de belle exp et d'autre qui ont haie tellement ça qui aime mieux vendre leur auto.
Tk, quoi qu'il en soit, je crois pas que l'approvisionnement va revenir de sitot, on est un peu sur une bulle et c'est dur de dire quand sa va peter... et je crois que c'est simplement a ce moment la que la ''norme'' va revenir.
Je souhaite fortement que la baloune se dégonfle tranquillement... car sinon sa va faire mal taleur!
Shinobi
Well-known member
non, pas BMW, je parle de Tesla.
Et je parle en terme de production de pièces pour les réparations carrosserie. Pas pour la production des véhicules même.
Broody
Well-known member
En même temps c'est rendu genre 26k de base une Civic et 39k environ une leaf avant rabais, l'écart se rétrécit vu que c'était genre 20k/45k il y a 8-10 ans.