BMW accélère pu - Code pédal gaz?

oVeRdOsE

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Bonjour,

un problème fcker un peu, mon char ne bouge pu.

F series, N55, ZF8.

- Part le char, il idle bien, la pédale de gaz répond.
- Met en Drive, 3 codes dans le CIC ;

1- TPMS out ( abs based TPMS)
2- Stability control out
3 - Drivetrain issue, drive slowly

- Pédale de gaz ne répond pas , 0 , nada.

- La voiture idle bien


Screenshot_20220322-085016.jpg
 
oVeRdOsE said:
Bonjour,

un problème fcker un peu, mon char ne bouge pu.

F series, N55, ZF8.

- Part le char, il idle bien, la pédale de gaz répond.
- Met en Drive, 3 codes dans le CIC ;

1- TPMS out ( abs based TPMS)
2- Stability control out
3 - Drivetrain issue, drive slowly

- Pédale de gaz ne répond pas , 0 , nada.

- La voiture idle bien


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Ça peut paraître bizarre, est-ce qu’il a des infiltrations d’eau? Ça peut fucker bien des affaires.

En ce moment, j’ai un problème d’infiltration avec ma m3 puis ça créer des problèmes électriques.
 
c'est exactement mon hypothese vu que la seule cose que j'ai fait c'est rouler avec en fds sous la pluie, et nid de poule :

- j'ai démonté la pédale, elle est belle et sèche ( savez vous que c'est wireless? la potentionmètre est par induction entre la portion mobile de la pédale et la portion fixe)

- Je pense aussi au sensor ABS. Rouille + nid de poule ( mais encore c,est assez pour neutraliser mon auto? un brin dangereux je trouve)

- MAF ( tout simplement pcq jai deja lu ca sur e90 post, et je l'ai démanché , mais ca fait déjà 6-7 mois de ça)



je vais le scanner avec mon ENET cable, mais évidemment ISTA+ ne marche pas quand j'en ai besoin....
 
Tu as une faute de TPS. Ça peut etre les throttle actuators, un TPS ou la pedale d’accélération.
 
Throttle pedal failures are pretty common… I do a couple a week. Good news is a new one isn’t super expensive and easy to replace. They have had like 100 revisions. Usually it’s salt/water inflation that kills then. I doubt it’s water in the fuse box behind the glove box (roof drain or wiper box).


35 40 6 889 822 is the PN. You can prob go to kenny and grab one from an E60. Same part


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Gtfour said:
Tu as une faute de TPS. Ça peut etre les throttle actuators, un TPS ou la pedale d’accélération.
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Throttle body only job on N55 is to act as a failsafe if there is a Valvetronic or VANOS fault( valvetronic motor failure etc). If there is an issue with one of those systems throttle control goes to the throttle body. Otherwise it will stay open at a 100% regardless of load. Actual “throttle” is controlled by Valvetronic. You can run the car without the intake manifold attached


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Gregster said:
Throttle pedal failures are pretty common… I do a couple a week. Good news is a new one isn’t super expensive and easy to replace. They have had like 100 revisions. Usually it’s salt/water inflation that kills then. I doubt it’s water in the fuse box behind the glove box (roof drain or wiper box).


35 40 6 889 822 is the PN. You can prob go to kenny and grab one from an E60. Same part


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wow super big thanks.

Ill buy a new one, I take apart mine, look clean, clean it with 99% isp alcohol,
but in deed doesn't mean that moisture didn't get in. I do in fact saw 1 little spot that look like oxidation on the board.
 
oVeRdOsE said:
wow super big thanks.

Ill buy a new one, I take apart mine, look clean, clean it with 99% isp alcohol,
but in deed doesn't mean that moisture didn't get in. I do in fact saw 1 little spot that look like oxidation on the board.
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Don’t waste your time taking it apart and cleaning it.


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