WOW, encore mieux que le setup de Matt Farah que j’ai posté il y a pas long!
Seule chose que j’aurais fait différemment: j’aurais mis le plafond de l’atelier 4’ plus haut
J'ai pensé la même affaire, s'il n'y avait pas le trou de 2 pieds au dessus de chauqe spot pour les chars tu vois clairement que certains shell accoteraient dans le plafond lorsqu'ils sont ouverts, on dirait presque les trous ont été ajoutés par après parce qu'ils se sont rendu compte que ca touchait le plafond haha!
Moi ce que je me pose comme question c'est qui est-ce qui paye pour tout ca, parce qu'on s'entend que d'un point de vue business/profitabilité, la moitié de la shop est complètement overkilll et apportera pas PLUS d'argent à la compagnie, ca a clairement été construit avec aucune limite de budget et pour luxe/show, alors le gars qui a construit ca a clairement juste des poches sans fond :run:
J'ai pensé la même affaire, s'il n'y avait pas le trou de 2 pieds au dessus de chauqe spot pour les chars tu vois clairement que certains shell accoteraient dans le plafond lorsqu'ils sont ouverts, on dirait presque les trous ont été ajoutés par après parce qu'ils se sont rendu compte que ca touchait le plafond haha!
Moi ce que je me pose comme question c'est qui est-ce qui paye pour tout ca, parce qu'on s'entend que d'un point de vue business/profitabilité, la moitié de la shop est complètement overkilll et apportera pas PLUS d'argent à la compagnie, ca a clairement été construit avec aucune limite de budget et pour luxe/show, alors le gars qui a construit ca a clairement juste des poches sans fond :run:
Faque Kim Struve qui habite là pis le "CEO" c'est son fils?C'est pas une business qui fait de l'argent. Le propriétaire c'est Jan Struve, il commanditait personellement la voiture #95 Aston Martin Racing (World Endurance Championship) de 2006 à 2018, il vient du Danemark c'est pourquoi il avait des pilotes du Danemark sur cette voiture. Il est pas à la dernière cenne mettons...
WOW, encore mieux que le setup de Matt Farah que j’ai posté il y a pas long!
Seule chose que j’aurais fait différemment: j’aurais mis le plafond de l’atelier 4’ plus haut
Matt farah a faite un garage pour cest followers avec une place pour sont podcast.. honnêtement un gros poser ce gars la. Tout qu’est-ce qui disait le long de sa présentation etais look at me and how cool iam..
J’aime pas le gars mais j’aime bien la bâtisse qu’il a fait.
Un peu comme la bâtisse de ce thread. J’aime vraiment la place mais je trippe pas vraiment supercar.
Oui le garage qui dit avoir conçu est nice. J’avais juste trop de misère a l’écouter se venter a chaque phrase qu’il disait.
Il devrait prendre des leçons de humblebragging de Harry Metcalfe. Il parle des chars et non de lui même et ça prend un petit bout de temps avant de réaliser à quel point le gars est riche.
Oui le garage qui dit avoir conçu est nice. J’avais juste trop de misère a l’écouter se venter a chaque phrase qu’il disait.
Je te suis plus ou moins, contrairement au post de ce thread Matt Farah a pas de fuckyou-money, il a risqué une bonne partie de son argent pour construire une business d'entreposage de char, of course qu'il va venter la place c'est sa nouvelle business et il a tout intérêt à ce que ca roule, j'ai vraiment pas vu ca comme un gars qui se ventait :dunno:
Oui exact. Et de se que je comprends Matt Farah nest meme pas self made.
Je te suis plus ou moins, contrairement au post de ce thread Matt Farah a pas de fuckyou-money, il a risqué une bonne partie de son argent pour construire une business d'entreposage de char, of course qu'il va venter la place c'est sa nouvelle business et il a tout intérêt à ce que ca roule, j'ai vraiment pas vu ca comme un gars qui se ventait :dunno: