Discussion sur les design des volants / Steering design

Le diamètre est important aussi. Pas trop petit, mais pas trop gros non plus.

sur un daily au Québec, chauffant c'est vraiment le fun.
 
I love mine.
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Le petit plat dans le bas, c'est bien parfait. Pas grave s'il n'en a pas.

L'important pour la conduite dans la RUE, c'est d'avoir une forme ronde générale.

un "yoke" style, c'est correct uniquement si tu as 1 tour lock to lock et que t'as jamais besoin de reculer en regardant par en arrière. Finalement, pas dans la rue.
 
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