Dévoilement Civic Type R 2023 ce soir 22h00

SUBARU_WRX_STi said:
Avec les voitures plus vielles sans traction control oui

Avec la technologie d'aujourdhui un fwd decolle pas mla mieux que avant!

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Mon speed3 avait un traction control et un lsd et la 1 et la 2 existait pas, même avec des bon 245

Et pour le traction contrôle, l'hiver ok, mais l'été tu fera pas grand chose avec un traction contrôle appart avoir le feeling qui te manque 200hp jusqu'a ce que ca commence a coller et encore une fois le awd va etre loin lol
 
mrdouble99 said:
Y a pas grand monde qui on chauffer un fwd de 300hp dans la rue.

300hp fwd, tu te fait éclater sur un stop ou une lumière par presque tout ce qui est awd et ca finit que tu fais des pull sur l'autoroute a 200km/h parce que y a juste ca de le fun.

Pour la track je suis d'accord que ca doit pas avoir grand avantage ou plus de plaisir avoir un awd vs un fwd, mais dans la rue de tout les jour un fwd avec du power c'est frustrant en esti
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FWD ça suce au delà de 250hp et RWD ça suce à 300 hp. Ma M3 F82 RWD c'était de la marde à décoller et si tu écrasait dans une courbe ou chaussée dégradée c'était la mort assuré. J'ai eu un GTI stage 2+, je sortais 260 WHP et 300wtq, c'était impossible de décoller et comme tu dis ça finissait la pinne dans le fonds sur l'autoroute au Mexique.

Cette type R est à chier je trouve, pas assez harmonieuse dans les lignes et j'ai toujours eu un faible pour la hatchback, quand un dealer dit qu'il y en aura juste "500" au canada en 3 ans... C'est équivalent à Subaru qui sortait 2-3 STI par dealer, c'était pour répondre à la demande. Bref ils vont répondre à la demande, metter un dépôt et vous en aurez une mais ne le faites pas pour la "rareté", ça sera tout sauf rare, si elle sera rare c'est que personne en voudra et ça sera finalement un flop.
 
Drivetrain is essentially the same as my FK8 + 10-15 HP. Even with wider tires I'm assuming it will feel similar to my 2020.
HVAC control stack is a definite improvement + that new gauge cluster. Disappointed to hear Boost Blue isn't coming back to Canada - only White, Red, and Sonic Grey.

I'm 100% biased and prefer the styling on my car - but I will admit the FL5 is an improvement in all other aspects. Since Canada is only getting 586 units over the production run, looks like the FK8 won't drop in value any time soon hehe.
 
lion1 said:
FWD ça suce au delà de 250hp et RWD ça suce à 300 hp. Ma M3 F82 RWD c'était de la marde à décoller et si tu écrasait dans une courbe ou chaussée dégradée c'était la mort assuré. J'ai eu un GTI stage 2+, je sortais 260 WHP et 300wtq, c'était impossible de décoller et comme tu dis ça finissait la pinne dans le fonds sur l'autoroute au Mexique.

Cette type R est à chier je trouve, pas assez harmonieuse dans les lignes et j'ai toujours eu un faible pour la hatchback, quand un dealer dit qu'il y en aura juste "500" au canada en 3 ans... C'est équivalent à Subaru qui sortait 2-3 STI par dealer, c'était pour répondre à la demande. Bref ils vont répondre à la demande, metter un dépôt et vous en aurez une mais ne le faites pas pour la "rareté", ça sera tout sauf rare, si elle sera rare c'est que personne en voudra et ça sera finalement un flop.
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Bah un mod engine ça a de la grip en masse over 300hp
 
NorthernDriver said:
Drivetrain is essentially the same as my FK8 + 10-15 HP. Even with wider tires I'm assuming it will feel similar to my 2020.
HVAC control stack is a definite improvement + that new gauge cluster. Disappointed to hear Boost Blue isn't coming back to Canada - only White, Red, and Sonic Grey.

I'm 100% biased and prefer the styling on my car - but I will admit the FL5 is an improvement in all other aspects. Since Canada is only getting 586 units over the production run, looks like the FK8 won't drop in value any time soon hehe.
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I agree, i actually like fk8 better than this new one. Something is off with the new civic design. I dont think it was a good idea to have the A pillar pushed back..
Same with new integra


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infinite said:
I agree, i actually like fk8 better than this new one. Something is off with the new civic design. I dont think it was a good idea to have the A pillar pushed back..
Same with new integra


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I do think it will have a lot more road presence in person. The wider fenders aren't captured in the photos, from what I've read. Transmissions seems to be the same as the FK8 too, with a lighter flywheel + rev matching into 1st gear now.
 
lion1 said:
FWD ça suce au delà de 250hp et RWD ça suce à 300 hp. Ma M3 F82 RWD c'était de la marde à décoller et si tu écrasait dans une courbe ou chaussée dégradée c'était la mort assuré. J'ai eu un GTI stage 2+, je sortais 260 WHP et 300wtq, c'était impossible de décoller et comme tu dis ça finissait la pinne dans le fonds sur l'autoroute au Mexique.

Cette type R est à chier je trouve, pas assez harmonieuse dans les lignes et j'ai toujours eu un faible pour la hatchback, quand un dealer dit qu'il y en aura juste "500" au canada en 3 ans... C'est équivalent à Subaru qui sortait 2-3 STI par dealer, c'était pour répondre à la demande. Bref ils vont répondre à la demande, metter un dépôt et vous en aurez une mais ne le faites pas pour la "rareté", ça sera tout sauf rare, si elle sera rare c'est que personne en voudra et ça sera finalement un flop.
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De quoi tu parles c'est pas le dealer qui a sorti les chiffres c'est Honda Canada et c'est annoncé partout que cette génération sera très limitée.

Pis juste pour ton infos, Subaru a vendu 553 WRX STi en octobre 2021, donc on ne parle pas vraiment du même ratio de rareté LOL... 553 chars/mois VS sur 3 ans.


https://www.newswire.ca/news-releas...nd-wrx-sti-second-best-october-897496985.html


"WRX STI set a new all-time best retailing 553 units, an increase of 32.9 per cent over*October 2020*and beating the sales record previously set in*April 2016."

RWD suce over 300hp? Je sais pas quel char tu conduis ou comment tu conduis et quels tires cheapo tu roules... Mais 300hp c'est rien d'impressionnant de nos jours, les chars sont rendus lourds.
 
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En tous cas, plus je la regarde plus je la trouve nice, c'est le fun que Honda a écouter et changer le style pour quelques choses d'un peut plus sobre.

J'ai hâte d'entendre des review et de savoir comment ca se comporte avec du 265 au 4 coins sur nos route avec les esti de valon partout
 
Al3x_666 said:
De quoi tu parles c'est pas le dealer qui a sorti les chiffres c'est Honda Canada et c'est annoncé partout que cette génération sera très limitée.

Pis juste pour ton infos, Subaru a vendu 553 WRX STi en octobre 2021, donc on ne parle pas vraiment du même ratio de rareté LOL... 553 chars/mois VS sur 3 ans.


https://www.newswire.ca/news-releas...nd-wrx-sti-second-best-october-897496985.html


"WRX STI set a new all-time best retailing 553 units, an increase of 32.9 per cent over*October 2020*and beating the sales record previously set in*April 2016."

RWD suce over 300hp? Je sais pas quel char tu conduis ou comment tu conduis et quels tires cheapo tu roules... Mais 300hp c'est rien d'impressionnant de nos jours, les chars sont rendus lourds.
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dac met 5-6 dépôt alors, tu pourra prendre ta retraite dans 10 ans en les vendant 200K$ pièce sut BAT...
 
mrdouble99 said:
Y a pas grand monde qui on chauffer un fwd de 300hp dans la rue.

300hp fwd, tu te fait éclater sur un stop ou une lumière par presque tout ce qui est awd et ca finit que tu fais des pull sur l'autoroute a 200km/h parce que y a juste ca de le fun.

Pour la track je suis d'accord que ca doit pas avoir grand avantage ou plus de plaisir avoir un awd vs un fwd, mais dans la rue de tout les jour un fwd avec du power c'est frustrant en esti
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Je suis bien d'accord pour le 300hp et le fwd en général. Mais as tu chauffé le CTR ? C'est pas frustrant pantoute et ca colle en masse au launch. C'est super souple. On est loin des vieux civic et integra.
 
STN_Pat said:
Je suis bien d'accord pour le 300hp et le fwd en général. Mais as tu chauffé le CTR ? C'est pas frustrant pantoute et ca colle en masse au launch. C'est super souple. On est loin des vieux civic et integra.
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Sérieusement, jme dit qu'avec du 265 faut que ca colle et je dirais pas non d'en essayer une :)
 
lion1 said:
dac met 5-6 dépôt alors, tu pourra prendre ta retraite dans 10 ans en les vendant 200K$ pièce sut BAT...
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Criss que t'es mauvais quand tu veux. :)

Comme la shot que t'essayais de nous faire accroire qu'une 1M c'était de la marde car tu l'avais pas acheté et finalement t'as raté ton coup car ça vaut une fortune VS la 135... LOL

T'as posté un post plein de niaiseries et tu continues à râler de la marde... Lâche pas Lion continue comme çaaaaaaahhh!


Y a une couple d'indicateurs qui laissent présager qu'il y a beaucoup de chances qu'elle devienne un classique dans le futur.

Je te laisse deviner lesquels vue que tu connais si bien l'avenir de cette voiture à te lire.

#savethemanuals
 
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