Honda VF1000F interceptor

speed545

Active member
J ai l opportunité de mettre la main sur une des 2 motos. Elles sont pas mal dans la même condition les 2
Qu elle serait le prix honnête pour cette moto? Ça fait longtemps que je le tanne pour m en vendre une et il s est peut être décidé

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Ça fait au moins 7-8 ans qu elles ont pas roulé
Elles ont besoin d une bonne verif et mise au point
C est ce que je pensais, environ 2500$
 
Oui.
les suspensions ultra molle et les pneu disponible pour ca ..c'est pas mal de la marde.

c'est un bike "sport" mais étant tres vieux..c'est loin d'etre top......Le VF1000R a jamais été top ben ben non plus.


Bref pour se promener c'est pas pire qu'un autre....mais les performance sont assez merdique pour le prix que tu paie ce type de machine.
 
C est vraiment pour la promenade et la nostalgie
Pour avoir eu un CB400F, je me doute bien qu on est à une autre époque des motos
 
Demandes-toi combien ça va couter pour le remettre en état de marche:

Deux pneus, environ 500$
Huile moteur, l'huile a frein et filtre 100$
Chaine, Sprocket s'ils sont usées
Pad de freins
Huile et seals de fourche
Filtre à air
Rebuild carburateurs

Donc peut-être estimé un 1000$ si tu fais une bonne partie toi-même.

2000$ pour la moto + un autre 1000$ pour ton tuneup
 
Demandes-toi combien ça va couter pour le remettre en état de marche:

Deux pneus, environ 500$
Huile moteur, l'huile a frein et filtre 100$
Chaine, Sprocket s'ils sont usées
Pad de freins
Huile et seals de fourche
Filtre à air
Rebuild carburateurs

Donc peut-être estimé un 1000$ si tu fais une bonne partie toi-même.

2000$ pour la moto + un autre 1000$ pour ton tuneup

Je vais voir la moto le week end du 2 sept
Je verrai à ce moment
Mais on est dans les eaux de 1500-2000 pour la moto et un autre 1000-1500 pour la remise en forme
 
T'es chances d'avoir une surprise désagréable avec du Honda sont quand même plus mince.

Sur pes photos, on voit qu'un certain souci du détail a été mis sur l'entreposage. Avec un peu de chance, il va avoir vider les carbu et les tank a gaz aussi et/ou mis du stabilisateur.

Dans tout les cas, je partirais pas ça sur le vieux gas.

the end.
 
Ca reste une belle moto... Futur classic à mon avis
Pis who cares que c'est pas si rapide .... Ca reste quand meme en bas de 12sec sur le quarter mile.

Côté suspension tu peux faire du oem+ avec des piece de vfr et de rvt
 
Vendeur a chocké

Dommage,
c'est une moto d'une autre epoque avec zero technologie et ça la rend l'fun pour ça , c'est cool quand meme a rider , le feelling du V4 est vraiment bien.

C'est plaqué sport ou ''normal'' ?
 
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