Dodge a commencé le bal en prenant le modèle Ram et en en faisant une marque. Ils sont au moins restés dans le segment ces kémions et à part trouver ça niaiseux, personne n'en a fait de cas. L'idée c'était au départ de faire un marque qui serait séparée pour les rapports de fiabilité et d'entretien style JD Power. Ils se faisaient ramasser solide par la marde de chars dodge qui étaient des vidanges.
Ford s'est dit que si Dodge pouvait le faire, ils pourraient faire mieux. Leur char électrique qui s'appelle Mustang, plein de monde se sont offusqués de ça mais au final, ils en vendent pareil et ça a fait jaser. Je suis certain qu'ils n'en auraient pas vendus autant s'ils l'avaient appelé "Escape". Ils auraient pu simplement l'appeller Ford Mach-E et non le Mustang Mach-E mais c'est des caves.
GM, ça fait un bout qu'ils y pensent, bien plus que 3 ans. Il y a des logo "Corvette" sur les dealers qui en vendent. La corvette a déjà son propre emblème. Rendu là, vendre des Corvettes conçues pour aller au carrefour Laval ça va passer.
GM va pouvoir utiliser le nom Corvette à ce qui était jadis le créneau de la marque Pontiac, une division un peu plus sport des mêmes vidanges. Ils vont vendre des Chevrolet rebadgés avec des bumpers différents comme étant des Corvette patente chose et le client va en redemander.
