Bien d'accord avec toi Rejjy, mais tous pense pas comme toi
Agree with you. For me, the basic option is to go for a non-vga with low mileage..than i am ready to give much $$ but for a VGA with more than 150,000 no way... i don't understand peoples adding so much money and think the car as a better value
just because they adds some options... i do not buy a car for is mufler or new lights.... it still a 150,000 miles car and vga.
https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1501886184 Quel honte cette couleur lol et que dire des tours aile , dommage j’en veut une lol
come with a 10% off coffin and coupon.
J'post pas ça pcq le char est intéressant, j'post pcq au moins le gars a pas pris sa Covette juste pour aller au Dairy Queen …
432 000km sur un Corvette c'est pas fréquent.
https://www.kijiji.ca/v-classic-cars/oshawa-durham-region/1986-corvette/1503218708
L'histoire de la C5 Z06 a 23 000,
Déclaré volé aux USA,avec le VIN OEM scratché.
Le VIN actuel montre que c une 2003 convertible... elon le CarFAX, et qu'elle est canadienne... méchante patente à gosse...
Sans doute la raison pour la passer au dealer, chummy chummy sans avoir à aller àa la SAAQ...
Et la rouge sur lespac t’est aller la voir?L'histoire de la C5 Z06 a 23 000,
Déclaré volé aux USA,avec le VIN OEM scratché.
Le VIN actuel montre que c une 2003 convertible... elon le CarFAX, et qu'elle est canadienne... méchante patente à gosse...
Sans doute la raison pour la passer au dealer, chummy chummy sans avoir à aller àa la SAAQ...
il va la garder longtemps a 20k en plus si ma mémoire est bonne les 1986 c'est l'ancien devant donc celui la serait converti.