^^ encore des esti de plans pour que les cops continuent à taggué le PEU de voitures modifiées sur nos routes....
ma encore rouler le cul serré cette année.
pas toi justement qui a un pickup relativement banal, blanc , mais avec une seule mod, exhaust, et tu tes fait pogner?
Sherbrooke c'est tranquille comme ville, les cops ont rien a calissé et y'en a 2-3 ''spécialiste''....
Stephane Brault a Sherbrooke c'Est un osti de moron comme policier, je joue au hockey avec des gars du SPS et ils disent que c'est un percepteur de taxe....
Le pire est qui connait ca fac y'arrete toute les chars de luxe et les beau véhicules qui sait qui sont modifié pour collecter des taxes. Tu le verra jamais coller un inspection a un vieux criss de bazou, mais un truck flambant neuf qui a l'air lifté un peu.... OUT
Mon mécano y'a installé un lift kit 7 pouces sur un 2500 2021 avec des 37 pouces, un criss de beau truck, le gars a fait 3 jours, tombé sur Brault = inspection. Le gars avait genre un kit Fabtech a 7-8000$... Y'avait pas des rondelles de hockey en dessous du cab esti.
Meme la mon truck, en théorie yé pas légal
La loi: Max 2.5 pouces de lift
Max 35 pouces de tires, pas plus que 3 pouces de plus qu'OEM
Par rapport a mon truck stock j'ai 4.25'' en avant et 3.75'' en arriere. Parcontre VS un At4 ou un Trailboss j'ai juste 2 1/4 en avant et 1 3/4 en arriere... Je songe a enlever les crest Elevation et mettre AT4 juste pour la police....
Justement vendredi dernier je fois une focus ST rouge sur le bord du chemin avec chose binne a 4 pattes en train de prendre des photos du char...