Pompe a gaz mustang gt 95

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Ben oui toé,
j'savais pas que les Bama ou SCT Tuner fittait pas sur les 94-95 !
un chip alors, mais ça donne beaucoup moins d'amplitute sur les ajustements.
 
Tu veux mon humble opinion?
Assure toi qu'il est bien entretenu. Remplace tous les filtres incluant a essence, que tes injecteurs soient propres, que les bougies et les cables soient en bon etat et have fun

That s it. Met pas un cent de plus car tu verras pas beaucoup sinon pas de difference. Tu as pas mal les mods que tu devais avoir. Une 4.10 le reveillerais pas mal sur 1-2-3 mais le reste est la

Pour un vrai feeling de tes fesses sur le siege, ca te prend du boost ou du nitrous
 
lydia.pinard14 said:
Jvoulai dire tps yer regler le maf yer clean throtle aussi et iac neuf

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Commence par t'organiser qui vire drette à la place de te garocher a droite et a gauche



speed545 said:
Tu veux mon humble opinion?
Assure toi qu'il est bien entretenu. Remplace tous les filtres incluant a essence, que tes injecteurs soient propres, que les bougies et les cables soient en bon etat et have fun

That s it. Met pas un cent de plus car tu verras pas beaucoup sinon pas de difference. Tu as pas mal les mods que tu devais avoir. Une 4.10 le reveillerais pas mal sur 1-2-3 mais le reste est la

Pour un vrai feeling de tes fesses sur le siege, ca te prend du boost ou du nitrous
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Arrête la pas obliger de booster ou nitrous. Sort de fast and furious.

oh w8. Ta un vq37. Je comprend pourquoi tu dis ça. Moteur qui a rien en bas de 4000tours.
 
La chip Bama 4-bank, c'est ça que j'avais sur ma 99 GT et ça faisait la job.
C'est le fun de pouvoir changer de tune sur le fly . J'avais un set-up nitro et un dyno-tune pour aller avec, c'était parfait pour ça.

Un peu comme les autres avant ont dit, tu feras jamais une fusée de cette auto là à moins de domper un astie de paquet de cash dessus que tu reverra jamais par la suite.
Amuse toi avec comme elle est et ramasse toi du cash pour une 5.0 L. 2011 et plus. My 0.02 cents.

En tout cas, moi si c'était à refaire avec ma 99, j'irais de cette façon.
 
Merci jcroit que ta raison je suis mieux de la garder propre pas mettre de cash et me trouver dequoi qui marche !!!

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paradigmqc said:
Commence par t'organiser qui vire drette à la place de te garocher a droite et a gauche



Arrête la pas obliger de booster ou nitrous. Sort de fast and furious.

oh w8. Ta un vq37. Je comprend pourquoi tu dis ça. Moteur qui a rien en bas de 4000tours.
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Monsieur sticker vient il de me traiter de F&F Loll
Et au moins mon VQ est pas rouge
 
lydia.pinard14 said:
la pas un bon feu, sa bourre
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Demande conseil a paradigmqc, char et feu c'est un spécialiste.




paradigmqc said:
Met 4.XX, une ligne d'exaust pis bat le no brain.


Attention aux foules.
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la ligne c'est plus pour le son, ça sonne en tbk ces p'tit char la avec un bonne ligne,

le reste comme tu dit gear 3,73 - 3,90 - 4,10 + CAI + tuner, quand même pas négligeable le tuner. Tout ça pas trop cher et ça parrait sur la pédale a gaz.

Pour la foule j'ai LOLed
 
speed545 said:
Tu veux mon humble opinion?
Assure toi qu'il est bien entretenu. Remplace tous les filtres incluant a essence, que tes injecteurs soient propres, que les bougies et les cables soient en bon etat et have fun

That s it. Met pas un cent de plus car tu verras pas beaucoup sinon pas de difference. Tu as pas mal les mods que tu devais avoir. Une 4.10 le reveillerais pas mal sur 1-2-3 mais le reste est la

Pour un vrai feeling de tes fesses sur le siege, ca te prend du boost ou du nitrous
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This

Pour avoir eu:
1x 1987 GT 5 speed 5.0
1x 1988 GT 5 speed 5.0
1x 1990 GT 5 speed 5.0
1x 1992 LX Hatch AOD 5.0
1x 1991 LX Notch 5 speed 5.0
1x 2004 GT 5 speed 4.6
et maintenant une vrai 2012 Boss 302

je te dirais que c'est char ''fun'' et le qui sonnent bien.
Vite oui...genre de vite....entk tu as un feeling d'aller vite. (juste la Boss qui est pas dans même catégorie)

Mets pas une tonne d'argent dedans si c'est juste pour un daily driver l'été
Exhaust, intake, un bon tune up, une bonne gear en arrière et un bonne clutch pis tu vas avoir du fun.
Tu peux mettre beaucoup d'argent dans une mustang c'est sans fin...et c'est correct. Respecte ton budget
Il y a des centaine de recette sur internet pour du power, c'est incroyable.
Un bon vieux 5.0 comme ride l'été c'est juste le fun!!! Profite-en
 
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