La demande sans cesse grandissante pour les petites voitures en Amérique pourrait inciter Volkswagen à proposer un modèle encore moins imposant que la Rabbit. Ainsi, le constructeur allemand n’exclut pas la possibilité d’accorder un visa de ce côté-ci de l’Atlantique à un petit véhicule très comparable à la sous-compacte Polo, vendue en Europe.Volkswagen a incidemment choisi l’État du Tennessee (Chattanooga) pour ériger une nouvelle usine de montage, dont le début des opérations est prévu en 2011.
Ce retour en sol américain, qui nécessitera un investissement frôlant le milliard de dollars, est une façon logique de limiter les effets néfastes d’une devise européenne (l’euro) trop forte par rapport au dollar américain.
C’est à cette nouvelle usine que la nouvelle génération de Golf serait assemblée, de même que l’utilitaire sport Touareg et probablement les Q7 et Cayenne de ses partenaires Audi et Porsche, respectivement.
