Je suis maintenant prêt à informer tout le monde sur les derniers développements. Voici la page officielle de Dragnights:
Tous les règlements sont inscrits sur la page. Pour plus de questions sur ce sujet, vous pourrez les posez sur cette page ou utiliser le lien courriel sur la page.
À cause de délais et en plus du fait que c’est une nouvelle installation, malheureusement les feuilles de temps ne seront pas disponibles au début de la saison. Il y AURA, par contre, un système de chronométrage rudimentaire en place seulement pour les accélérations de quart de mille. Veuillez accepter toutes nos excuses pour les changements de dernière minute car je sais que plusieurs d’entre vous s’attendaient à avoir un chronométrage officiel.
La bonne nouvelle, c’est que la construction de la piste avance bien et je peux même partager quelques photos avec vous. Il ne faut pas oublier que cette piste n’est en construction que depuis la fonte des neiges. Il n’y a pas d’estrades. Il y aura de l’espace pour les spectateurs qui veulent être debout du côté droit de la piste en plus d’une surface élevée derrière pour les spectateurs qui veulent voir par-dessus ceux qui seront aux abords de la piste.
La piste est 100% en béton, Les officiels de la NHRA ont visité les installations et apparemment, ils ont bien aimé ce qu’ils ont vu. ICAR veut faire de sa piste d’accélération une installation complètement approuvée par la NHRA afin de pouvoir accueillir des événements importants d’accélération d’ici un à deux ans.
Les pneus de type « slicks » seront permis, mais les collecteurs d’échappement en acier (headers) ne le seront pas. Les motocyclettes ne seront pas admis sur la piste les jeudis soirs (les courses de motos sont le vendredi soir). Si vous conduisez votre véhicule (légal pour la route) à la piste, vous pourrez participez aux courses.
Pour 5$, je pense encore que c’est très abordable et l’événement devrait être amusant pour tous. Inscrivez-le à votre calendrier, ça commence le 14 mai prochain.
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