Nissan vient tout juste de dévoiler, au Salon de l’Auto de Miami, un variante remaniée SR pour sa compacte Sentra. Celle-ci a désormais un petit moteur turbocompressé.
Mais cette nouvelle caractéristique technique ne fera pas de cette compacte une bête de piste; la motorisation ne développe qu’un timide 188 ch et 177 lb-pi de couple. En perspective, par contre, elle offre une alternative plus performante que les autres déclinaisons de la Sentra, avec 64 ch et 52 lb-pi additionnels.
Pour dompter les chevaux supplémentaires, Nissan affirme avoir effectué quelques itérations à la version SR avec une direction améliorée, des freins d’un diamètre plus grand à l’avant et une nouvelle boîte manuelle à six rapports. Une CVT est aussi offerte, celle-ci vient avec des palettes au volant.
Des phares à DEL et des jantes en alliage de 17″ figurent parmi les inclusions esthétiques de la nouvelle SR 2017.
Même ce n’est pas à tout casser comme performances, c’est déjà une augmentation de puissance de 50% par rapport au modèle Sentra SR sortant, qui était équipé d’un 1,8 L atmosphérique.
On en discute sur le forum ici: http://www.montrealracing.com/forums/showthread.php?901127-Nissan-Sentra-SR-turbo-2017
