J'ai un piping non-OEM sur ma voiture tenu pas des collets en métal avec une vis de serrage (même genre de collet qu'on trouve dans la plomberie dans n'importe quelle quincaillerie) qui lui vient serrer les joints qui sont un rubber d'environ 2 po ½ de long. Avec le boost, mon 2 sections de mon piping ont tendance à se lousser par les collets et je soupçonne que je perds du vacuum par les joints qui ne tiennent pas assez lorsque je suis à WOT. Si je visse le collet un peu + fort, il va stripper et briser. J'ai besoin de quelques chose de plus solide qui va être réellement hermétique.
Ceux qui ont un piping aftermarket sur leurs voitures, avez-vous des collets qui font la job à long terme? Si oui, lesquelles pour que j'aille me les procurer?
Ceux qui ont un piping aftermarket sur leurs voitures, avez-vous des collets qui font la job à long terme? Si oui, lesquelles pour que j'aille me les procurer?