Winter beater/ Winter Mode 2014-2015
- Thread starter n54speed
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GetAllotOfMilf
New member
Daily ride / beater
When its gonna snow like hell and want to be sure to not get stuck
When its gonna snow like hell and want to be sure to not get stuck
theoutsider
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IS300, parce que l'hiver ça ce passe sidewayzzz
Hnggghh!
Vraiment nice le truck! Tu va changer les pneus? (pas sur que les MT sont legales l'hiver?). En tout cas, j'adore, mets plus de photos sur le forum!
Pour moi, c'est mon daily:
Je vais surement roules ces pneus la juste que la neige tombe vraiment fort (ils sont legales l'hiver). Quand ca deviens difficile j'ai mes Hakkkapellitas a mettre.
J'ai des 31" avec logo pour l'hiver. Alors je vais faire switch avec MT 32"
Je pense le vendre puisque le B4000 pour tirer 2 SkiDoo, ce n'est pas le best!
Tes roues, ces des alcoa?
Rob_SeR
Well-known member
Prends le pas personel, mais ya pas moyen sur les audi de cette génération de mieux fitter l'intercooler. Ça a vraiment pas l'air à sa place!
GetAllotOfMilf
New member
Ouais ta raison sa fit comme dla marde mais la c'est encore pire pcq jai un bumper de S4 dessus (lautre est a peinture) pi ya aucune grille dessus en +
Mais ouais ya moyen de mieux arranger sa... Juste pas le temps
pom
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seriously, i think it almost look better than the oem wheels
theoutsider
New member
Love those steelies
theoutsider
New member
Pourquoi t as choisi la se dan versus le hatchback ? C'est tu parce que c'était plus facile de trainer une caisse d huile dans la valise?
theoutsider
New member
Chin chin à ta santé lol
GetAllotOfMilf
New member
PreludeAWSi
Legacy Member
Mon char pour l'hiver :
Le pire c'est que c'est pas mal la même affaire.
Tchin-tchin moi aussi. Mon moteur a sauté vendredi après-midi mais j'ai quand même remis un peu d'huile dedans avant de l'apporter au dealer pour pas leur donner une raison de ne pas honorer la garantie (encore). Il avait été changé au mois d'Aout a brulé 2L d'huile en 2000km. Ca va être mon 3e moteur + des bearing de transmission à changer... J'va être à pied toute la semaine parce que pas de courtoisie à prêter (je dois payer) Subaru FTW :butthead:
Le pire c'est que c'est pas mal la même affaire.
Tchin-tchin moi aussi. Mon moteur a sauté vendredi après-midi mais j'ai quand même remis un peu d'huile dedans avant de l'apporter au dealer pour pas leur donner une raison de ne pas honorer la garantie (encore). Il avait été changé au mois d'Aout a brulé 2L d'huile en 2000km. Ca va être mon 3e moteur + des bearing de transmission à changer... J'va être à pied toute la semaine parce que pas de courtoisie à prêter (je dois payer) Subaru FTW :butthead:
theoutsider
New member
Mon char pour l'hiver :
Le pire c'est que c'est pas mal la même affaire.
Tchin-tchin moi aussi. Mon moteur a sauté vendredi après-midi mais j'ai quand même remis un peu d'huile dedans avant de l'apporter au dealer pour pas leur donner une raison de ne pas honorer la garantie (encore). Il avait été changé au mois d'Aout a brulé 2L d'huile en 2000km. Ca va être mon 3e moteur + des bearing de transmission à changer... J'va être à pied toute la semaine parce que pas de courtoisie à prêter (je dois payer) Subaru FTW :butthead:
Ayoye c est bin poche.
Subaru devrait etre GENÉ de te donner une facture de courtoisie. Sacrament!
Comprennez moi bien amateurs de Subaru....
Le XV je le trouve MALADE, l'impreza je la trouve sublime. Tout leur calisse de line up je le trouve sublime, le drive train est SUBLIME....mais quand je lis une histoire comme ca..
MontrealB15
New member
Ca donne qui coter consomation? J'imagine ca devrait pas etre aussi pire que ca tirer avec.
C'est des American Racing Baja II mes roues.