Cavalier pour pièces
- Thread starter joe666
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MyRidzPhucked
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Good for you
Metro666
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Les 4 shock assembly c'est tu potable ou sont fini?
Les bancs avant sont t'il défoncé ou encore ben rembourés??
dirty tracker
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Un de moins sur la route !
Y'en reste encore trop
mouhahahah gm a pas juste fait du bon!!
Metro666
Well-known member
Ca doit pas etre mauvais si ca ses vendu en masse!
Au moin ca brule pas d'huile ni de prestone comme les autres voitures compacte américaine!
Metro666
Well-known member
Oui gasket de tete de 91-97 sur les LN2.C'était pas cher that's why.
Gasket de tête plus souvent qu'autrement.
Ma blonde a eu un 97 et il pissait l'huile de tout les gasket mais bon, il a tuffé la run jusqu'en 2004.
Ce fut la fête lors du jour où il a pris sa retraite.
Finito les J Body chez nous !
98-02 ca arrivais jamais a cause qu'ils ont faite un 'redesign' de l'intake,tete,et injection aussi.
La preuve le mien a 205 000 kilometres,et il vois 5500rpm régulierement sans prendre de l'huile,ni de prestone et il chauffe pas non plus.
Mais oui 1997 en descendant,les gasket de tete etais en papier maché apres ceux la et au dealer y'en changais souvent je suis d'accord avec toi.
Je vois encore des vieux Cavalier 83-86 et des vieux J2000 rouler encore et sont pas SI magané que ca.
Des Civic ou autres japonais... sont tous a scrappe tombé en poussiere de rouille.
Anyway je suis pas pret de changé d'idée sur les J-Body... ca été les voitures les plus fiable que j'ai eu de ma vie.