démarrage

Takimo

Takimo

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j'utilise mon auto que le week end et STM la semaine, mais par temps froid comme aujourd'hui si j'ai une batterie qui rush un peu et que j'ai peur qu'elle calle , vaut-il mieux là laissé 24heures à -30 et attendre le lendemain pour démarré à -9 ? ou chu mieux la démarrée live pour pas que le froid accumulé tue les cells
 
La partir sans te promener ne donnera rien , une batterie recharge en roulant , pas au ''idle''
 
Math~ said:
une batterie ca recharge au idle....
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C'est sur que ca charge, mais ca chargera jamais aussi rapidement que si tu va faire une ride , un alternateur ca marche avec le RPM , quand tu ''boost'' quelqu'un , pourquoi tu tient le RPM a 3000trs environs........ mais c'est sur si tu veux passer 1hrs au idle pour avoir le meme charge q'une ride de 20 mins c'est ben correcte aussi
 
Venom55 said:
C'est sur que ca charge, mais ca chargera jamais aussi rapidement que si tu va faire une ride , un alternateur ca marche avec le RPM , quand tu ''boost'' quelqu'un , pourquoi tu tient le RPM a 3000trs environs........ mais c'est sur si tu veux passer 1hrs au idle pour avoir le meme charge q'une ride de 20 mins c'est ben correcte aussi
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Je suis au courant (get it?) J'ai pas besoin d'explications t'inquiète... Mais tas dit que ca donne RIEN et que ca charge pas... branche toi (get it?)
 
Attends a demain... crank quand il faut plus chaud, le moteur va tourner plus facilement (huile plus fluide)
 
Achète un trickle charger/maintainer pour ton char et tu en auras pas de problèmes!


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Math~ said:
Je suis au courant (get it?) J'ai pas besoin d'explications t'inquiète... Mais tas dit que ca donne RIEN et que ca charge pas... branche toi (get it?)
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Exact Mathieu , ca donne rien si ca batterie est deja faible , qui se sert jamais de sont char a part les week-end (get it)spa 20 mins au idle qui va recharger ca batterie comme du monde. Si taime jouer sur les mots math , ta raison parcontre jai bien dit ca , bravo Math mais je te pensais capable de lire entre les lignes (get it). Mais tu ma decu profondement
 
Achete toi une battery blanket au canadian tire, j'habite a yellowknife et il fait constament -45 et meme sans block heater, le battery blanket fait en sorte que mon char part tout le temps. Cest environ 40$
 
Venom55 said:
Exact Mathieu , ca donne rien si ca batterie est deja faible , qui se sert jamais de sont char a part les week-end (get it)spa 20 mins au idle qui va recharger ca batterie comme du monde. Si taime jouer sur les mots math , ta raison parcontre jai bien dit ca , bravo Math mais je te pensais capable de lire entre les lignes (get it). Mais tu ma decu profondement
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Ya jamais dit qui laisserait rouler l'auto juste 20 mins. Accepte juste donc que ta réponse stais dla marde et arrête de patiner avec tes conneries de lire entre les lignes.
 
red_teg96 said:
Achète un trickle charger/maintainer pour ton char et tu en auras pas de problèmes!
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johnny1981 said:
Achete toi une battery blanket au canadian tire, j'habite a yellowknife et il fait constament -45 et meme sans block heater, le battery blanket fait en sorte que mon char part tout le temps. Cest environ 40$
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C'est deux la. Tenir ta batterie bien chargé et pas trop gelé te garantira un démarrage même après 5 jours de -30 sans la démarrer.
 
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