Vortx
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voila la nouvellefocus rs 2009
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http://www.01men.com/editorial/387198/magazine-auto/
NOUVEAUTÉ
Ford Focus RS : alerte à la bombe
Olivier Duhautoy , 01men., le 23/07/2008 à 13h35
Ford vient de présenter les caractéristiques de sa nouvelle RS, exposée au Salon de Londres le 22 juillet. Le véhicule devient tout simplement la compacte traction la plus puissante du monde. Chaud devant !
PHOTOS
Ligne body-buildée, ailes élargies et jantes de 19 pouces, la Focus RS soigne son look.
Aileron de toit, diffuseur à effet Venturi, la RS bénéficie d’une aérodynamique travaillée.
Avec 300 ch sur les roues avant, la Focus affole la catégorie des Maxi-GTi.
sommaire [ masquer ]
Ford Focus RS : alerte à la bombe
Ford Focus RS : intérieur sportifsommaire [ afficher ]On l'avait annoncée à 280 chevaux ! C'est finalement avec 300 ch sur les seules roues avant qu'arrivera au début de l'année 2009 la nouvelle Focus RS. Oubliées les Megane RS, Seat Leon Cupra et Golf GTi. Même la Mazda 3 MPS, la traction la plus virulente du moment, avec 260 ch, doit s'incliner en puissance pure.
La plus puissante des Maxi-GTi
Mazda avait pourtant placé la barre très haut, et le caractère explosif de la MPS est déjà un vrai régal. Mais en partageant la même base technique (Mazda fait partie du groupe Ford), la Focus va plus loin en adoptant le cinq cylindres Volvo de 2.5 déjà aperçu sous le capot de la C30 T5 où il ne développe « que » 230 ch.
Ici, la cure de vitamines Ford RS lui a apporté 70 ch supplémentaires, et surtout un couple « camionesque » de 410 Nm ! Ford promet des temps explosifs, avec moins de 6 secondes au 0-100. Pour faire passer toute la puissance, un différentiel à glissement limité Quaife est de la partie et, afin de réduire les effets de couple bien connus des conducteurs de tractions puissantes, une nouvelle direction baptisée « Revo Knuckle » a été développée.
Le reste est à l'avenant : voies élargies de 40 mm, cardans renforcés, barres antiroulis de gros diamètre, le tout posé sur des jantes de 19 pouces ! De gros freins à disques ventilés de 336 et 300 mm viendront stopper l'engin. Pour les plus sportifs, un ESP totalement déconnectable (bonne nouvelle !) sera fourni de série
elle a lair vraiment solide cette focus la domage que nous autre pauvre nord americain on soit 10ans en ariere de leurope
de plus jen est vue unne hier (celle de rally) sur cressant a mtl et wow pour du ford elle est solide:dunno:
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http://www.01men.com/editorial/387198/magazine-auto/
NOUVEAUTÉ
Ford Focus RS : alerte à la bombe
Olivier Duhautoy , 01men., le 23/07/2008 à 13h35
Ford vient de présenter les caractéristiques de sa nouvelle RS, exposée au Salon de Londres le 22 juillet. Le véhicule devient tout simplement la compacte traction la plus puissante du monde. Chaud devant !
PHOTOS
Ligne body-buildée, ailes élargies et jantes de 19 pouces, la Focus RS soigne son look.
Aileron de toit, diffuseur à effet Venturi, la RS bénéficie d’une aérodynamique travaillée.
Avec 300 ch sur les roues avant, la Focus affole la catégorie des Maxi-GTi.
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Ford Focus RS : alerte à la bombe
Ford Focus RS : intérieur sportifsommaire [ afficher ]On l'avait annoncée à 280 chevaux ! C'est finalement avec 300 ch sur les seules roues avant qu'arrivera au début de l'année 2009 la nouvelle Focus RS. Oubliées les Megane RS, Seat Leon Cupra et Golf GTi. Même la Mazda 3 MPS, la traction la plus virulente du moment, avec 260 ch, doit s'incliner en puissance pure.
La plus puissante des Maxi-GTi
Mazda avait pourtant placé la barre très haut, et le caractère explosif de la MPS est déjà un vrai régal. Mais en partageant la même base technique (Mazda fait partie du groupe Ford), la Focus va plus loin en adoptant le cinq cylindres Volvo de 2.5 déjà aperçu sous le capot de la C30 T5 où il ne développe « que » 230 ch.
Ici, la cure de vitamines Ford RS lui a apporté 70 ch supplémentaires, et surtout un couple « camionesque » de 410 Nm ! Ford promet des temps explosifs, avec moins de 6 secondes au 0-100. Pour faire passer toute la puissance, un différentiel à glissement limité Quaife est de la partie et, afin de réduire les effets de couple bien connus des conducteurs de tractions puissantes, une nouvelle direction baptisée « Revo Knuckle » a été développée.
Le reste est à l'avenant : voies élargies de 40 mm, cardans renforcés, barres antiroulis de gros diamètre, le tout posé sur des jantes de 19 pouces ! De gros freins à disques ventilés de 336 et 300 mm viendront stopper l'engin. Pour les plus sportifs, un ESP totalement déconnectable (bonne nouvelle !) sera fourni de série
elle a lair vraiment solide cette focus la domage que nous autre pauvre nord americain on soit 10ans en ariere de leurope
de plus jen est vue unne hier (celle de rally) sur cressant a mtl et wow pour du ford elle est solide:dunno:
