Prix revisé 4500$ !!!
Porsche 944 1983
115000 kilo environ comteur ne marche plus
Zermatt silver
Suspension rabaisser
Roll bar mantis sport
Volant sparco
Banc no name noir + banc origine + 1 sparco quasi neuf
Interieur stripper a moitier
Muffler free flow
Big oil cooler de rx7 et oil cooler housing de turbo, hose tresser qui resiste a 150 psi.
Roue csa 16x7
Bumper avant shaver
Radio sony
Conversion ariere de 86 et spring plate de turbo donc possibiliter de mettre des coilovers
Grosse sway bar 27mm avant 18mm ariere
Strut bar
-
Piece neuves
Brake master cylinder
Clutch master cylinder
Clutch slave cylinder
Pad reste 50%
Bearing roue ariere
Tout les ampoule exterieur
Bushing avant recent
Top plate de turbo
Timing belt, balance shaft belt
Pompe a eau
Tout les roller / tensionneur
Radiateur de 86
Thermo swith
Dme switch
Dme relay
Gasket de tete
Tete planné
Gasket de cam tower
Bougie, cable a bougie, cap et rotor
Oil cooler seal
Et dautre chose que joublie surment
-
Piece neuve non installé
Ball joint
Tie rod in et out
Spindle avant
Cable speedo
-
Chose a faire
Lousse dans la direction a cause du joint universelle . Pas grand chose je roule avec depuis 3 ans
Hub de roue ariere es croche un peu mais on le sent juste au freinage.
Cable de speedo a changer
Infiltration deau par le toit ouvrant dans un coin.
Acrochage a lavant, une fog light de briser et du debosselage sur le vent panel mais cest pas enorme..
Deux spot de rouille de surface a lariere a cause de peinture qui a ecailler
Shock avant un peut mou a mon gout
-
Jai beaucoup de piece de turbo . Tout le systeme exaust turbo. Down pipe. Waste gate. Cross pipe et manifol. Turbo en bon etat
Des injecteur green de turbo. Fuel rail avec fpr 3bar de turbo s. Et plusieur piece moteur..
Jai un intake manifol de turbo s 88 avec les deux sorti de vacuum. Un volant momo competition. Des piece interieure etc..
Tout les pièce pour la réparation sont incluse.
Possibilités d'échange.
Text or call 438 824 4835
Porsche 944 1983
115000 kilo environ comteur ne marche plus
Zermatt silver
Suspension rabaisser
Roll bar mantis sport
Volant sparco
Banc no name noir + banc origine + 1 sparco quasi neuf
Interieur stripper a moitier
Muffler free flow
Big oil cooler de rx7 et oil cooler housing de turbo, hose tresser qui resiste a 150 psi.
Roue csa 16x7
Bumper avant shaver
Radio sony
Conversion ariere de 86 et spring plate de turbo donc possibiliter de mettre des coilovers
Grosse sway bar 27mm avant 18mm ariere
Strut bar
-
Piece neuves
Brake master cylinder
Clutch master cylinder
Clutch slave cylinder
Pad reste 50%
Bearing roue ariere
Tout les ampoule exterieur
Bushing avant recent
Top plate de turbo
Timing belt, balance shaft belt
Pompe a eau
Tout les roller / tensionneur
Radiateur de 86
Thermo swith
Dme switch
Dme relay
Gasket de tete
Tete planné
Gasket de cam tower
Bougie, cable a bougie, cap et rotor
Oil cooler seal
Et dautre chose que joublie surment
-
Piece neuve non installé
Ball joint
Tie rod in et out
Spindle avant
Cable speedo
-
Chose a faire
Lousse dans la direction a cause du joint universelle . Pas grand chose je roule avec depuis 3 ans
Hub de roue ariere es croche un peu mais on le sent juste au freinage.
Cable de speedo a changer
Infiltration deau par le toit ouvrant dans un coin.
Acrochage a lavant, une fog light de briser et du debosselage sur le vent panel mais cest pas enorme..
Deux spot de rouille de surface a lariere a cause de peinture qui a ecailler
Shock avant un peut mou a mon gout
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Jai beaucoup de piece de turbo . Tout le systeme exaust turbo. Down pipe. Waste gate. Cross pipe et manifol. Turbo en bon etat
Des injecteur green de turbo. Fuel rail avec fpr 3bar de turbo s. Et plusieur piece moteur..
Jai un intake manifol de turbo s 88 avec les deux sorti de vacuum. Un volant momo competition. Des piece interieure etc..
Tout les pièce pour la réparation sont incluse.
Possibilités d'échange.
Text or call 438 824 4835