Précision des radars ?

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olido

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J'ai eu un ticket aujourd'hui de 79 dans une zone de 50.

Ma voiture à une suspension de 2 pouces plus base que celle d'origine. Avec le dégèle je dois vraiment faire attention à ma vitesse et aux nids de poules. Surtout dans cette municipalité ou on retrouve parfois le nids du poulailler au complet.

Alors je n'arrive pas à croire que j'ai pu faire une telle infraction à cet endroit.

Je m'intéroge sur la précision d'un radar standard. Est t-il possible que ce soit la voiture qui était en avant de moi qui roulais 79. Ou bien encore que le radar n'affiche pas la bonne vitesse.

Je suis jeune et ma voiture à des modifications esthétiques. Je me fais parfois arrêter pour vérification à cause de ça. Je me demande si le policier ma pas arrêter moi, au lieu de la toyota echo que je suivais, par préjugé.

merci
 
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J'ai deja vu un video sur le sujet, si le radar est pas fixer sur quelque chose, il peut bouger en prenant une vitesse et donner une fausse vitesse, desfois jusqua 10kmh de plus qu ela vitesse reelle.
 
Les radars c'est tres précis.
Surprenant meme.
Je ne connais pas les radars de la police mais ceux que j'utilisent ont une précision assez incroyable.
 
'' J'ai eu un ticket aujourd'hui de 79 dans une zone de 50. "

Tu devrais demander la divulgation de la preuve . Ca va dire quel type de radar : doppler
ou laser .
Si c 'est laser ca devrait indiquer la distance a laquelle tu as été capté .
Dépendant de la distance , le faisceau du laser peut devenir assez grand ,
@ 500' = 18'' diametre / @ 1000' = 36''

Il est possible que le laser interprete la vitesse d'une autre auto comme
étant la tienne , ca dépend de la configuration géographique du laser / 2 autos.
Mais la distance doit etre de plus de 1000' pour avoir ce phénomene...

Pour le radar doppler , c'est visuellement que le policier estime quel véhicule
a pu donner la vitesse affichée ...c'est son interprétation selon son expérience....
si tu es la seule auto ca devient évident ...

Si c'est a Montreal ....ca devrait etre du laser . Pour l'erreur du ''slipping''
bougé ....c'est presque pas reconnu par les juges ....les policiers ont
brainwashés les juges que c'est impossible grace au logiciel qui devrait
éliminer ces erreurs .....et tout le monde va croire que les logiciels
n'ont jamais fait une erreur ....allo allo Windows......

Le laser ne capte pas la vitesse par effet doppler , la machine
calcule la vitesse de l'objet en manipulant les changements
de distance fait par la cible .... si le rayon passe en début des
lectures (+- 40 lectures en 1/3 de seconde) du ''center mass''
et va capter le haut du toit ....ca ajoute de la vitesse ....c'est
tellement tehcnique que c'est presque impossible de prouver
ce genre d'erreur , a moins de se payer un expert a $$$ grands
frais ....et le procureur va tout faire pour discréditer cette
défense ....faut éviter une jurisprudence qui brulerait l'infaillibilité
du laser .....c'est Capital
 
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