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Discussion: Airplane Thread

  1. #1461
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    Citation Envoyé par 99jipy99 Voir le message
    Hier j’ai vu ça sur l’app flightradar24, au debut je pensais que c’était pour les moustiques mais quand j’ai vu qu’il était a 10 000-11 000 pieds je me doutais bien que c’était pas ça... quelqu’un aurait une idée de ce qu’il faisait?

    https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...eef11f8bc3.jpg


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
    http://www.marcflightservices.com/


  2. #1462
    Avatar de SimZx3KGT
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    govt sauve le cul a bombardier.

    bombardier liquide ses actifs https://www.lapresse.ca/affaires/ent...mitsubishi.php

    On se cachera pas que Mitsubishi aircraft risque de mieux driver le projet! en espérant qu'ils gardent les job a mirabel.
    1992 Mitsubishi 3000GT VR-4 16g²
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  3. #1463
    Avatar de SRT-What?
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    Il n'y a plus de projet pour les CRJ, c'est des
    avions d'une autre époque.
    STREETRACING KILLS
    ....please race on the highway !

  4. #1464
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    Citation Envoyé par SRT-What? Voir le message
    Il n'y a plus de projet pour les CRJ, c'est des
    avions d'une autre époque.
    Yea but so some odd reason the 700+ series work really well on certain routes. The 100/200 not so much and there are sooooo many sitting in the boneyard

  5. #1465
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    Cool view on Google Maps of Southwest 737MAX at VCV

    vcv.JPG

  6. #1466
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    That DC-8 tho! I believe its N873SJ. I was told that since 763s are worth so much used now adhoc cargo airlines are looking at pulling out DC-8s that still have hours on them lol
    Dernière modification par Gregster ; 27/06/2019 à 22h02.

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