Hier j'ai decider de faire le swap de mon intake LS1 pour un de LS6 ( copie ) fait par Dorman .
Dans mon cas c'est pas un direct bolt on a cause du firewall .
Stock LS1
J'ai trouver pourquoi mon Gauge de pression d'huile ne fonctionnait plus.....lol
Teflon tape cause par moi
J'avait acheter un nouveau "sending unit" "sensor" etc. donc tant qu'a l'avoir je vais l'installer , j'ai choisi un autre model , ma recherche en ligne semblait dire que celui ci pourrait etre plus precis que l'autre que j'avait ( sous toute reserve ) .
Different connecteur .
Fait.
Gauche le Dorman # 615-900 " 615900 " droite stock LS1 intake GM # 12560688 maintenant 12561269 1998-00 LS1 .
MAP sensor location 1998-00 LS1
Fait parfait sur le Dorman Intake
.......mais ca fait pas du tout avec mon setup.... :-(
J'ai boucher le trou du MAP sensor , grinder le chunk de plastic qui me derangais et vais le relocaliser ailleurs , je sais pas si ont peut faire ca ma je vais l'essayer.
Pour le besoin de la cause je vais prendre la lecture ici , j'ai fait un test et ca semble bien fonctionner , pas de check engine light et l'auto semble bien reagir , du moin sur le "lift" dans le garage....lol
J'ai du redemonter les fuel rails parceque j'avait endomager un "o"ring d'injecteur.