Lamborghini Urus

Ground clearance and AWD gets you anywhere you want to go at anytime through winter is the reason why I got mine, which is nothing more than a modified Impreza with an extra 3" of ground clearance. What I don't get is people buying a 2WD SUV, why bother other than trying to show off that you got an SUV and then look like a moron during winter? Personally I would only buy a real 4X4 if I would spend most of my weekends on real tough terrain and crawling through mud and stuff, not for city driving.
D'accord avec toi, 99.9% des vent de SUV ces simplement pour avoir du ground clearence et non des l'espace de plus.

Acheter un vus fwd ces weak mais ça fais la job.

Par contre je suis pas d'accord avec ton dernier statement qui parle d'avoir un 4x4 seulement si tu fais du mud ou hors route. Ma blonde voulais un SUV plus grand et avoir de l'espace. Et comme stune femelle bin je voulais qu'elle aille un 4x4 question qu'a m'appelle pas au 10 minutes pour me dire quest pris dans neige ou qu'à peux pas ce stationner parce-que ya un banc de neige dans rue.

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Ma blonde voulais un SUV plus grand et avoir de l'espace. Et comme stune femelle bin je voulais qu'elle aille un 4x4 question qu'a m'appelle pas au 10 minutes pour me dire quest pris dans neige ou qu'à peux pas ce stationner parce-que ya un banc de neige dans rue.

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Ça devient une obsession pour les gens d'avoir 4x4 , AWD,
que se soit pour un char , un mini van, un SUV, fwd, si t'as des bon pneus d'hivers y'en aura pas de problème même lors de grosse tempête,
si t'as des problèmes c'est que t'est clairement mieux de prendre le bus et métro que de conduire toi même ...
 
Ça devient une obsession pour les gens d'avoir 4x4 , AWD,
que se soit pour un char , un mini van, un SUV, fwd, si t'as des bon pneus d'hivers y'en aura pas de problème même lors de grosse tempête,
si t'as des problèmes c'est que t'est clairement mieux de prendre le bus et métro que de conduire toi même ...

Drive a good AWD SUV through one winter and you'll get it, you can have the best winter tires and it still will not be anywhere near compatible. It makes it feel like it's not even winter, it just effortlessly takes off and goes where you want it to go. I know that as long as I live here on the East I'll not buy anything else, that's how much I love AWD after driving one for two years.
 
Drive a good AWD SUV through one winter and you'll get it, you can have the best winter tires and it still will not be anywhere near compatible. It makes it feel like it's not even winter, it just effortlessly takes off and goes where you want it to go. I know that as long as I live here on the East I'll not buy anything else, that's how much I love AWD after driving one for two years.
Then put studded hakkas on the AWD/4x4 and you get another level above.

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Drive a good AWD SUV through one winter and you'll get it

Ça fait plus de 20 ans que j'ai des véhicules de toutes sorte, déja eu un Escape awd et un Patfinder 4x4....

Oui y'a une différence mais il faut pas virer fou.

Pour sortir des gros banc de neige c'est génial ou décoller plus vite sur un coin de rue.

J'ai eu mon lot de fwd et même rwd et j'ai tres rarement pelletté en fou pour sortir mes bazous, déblaye un peu sur les coté et ensuite gosse avant arrière et ça sort bien.
Encore pire avant on roulait des 4 saisons...

Quand t'est en mouvement, comme j'ai dis avec des bon pneus y'a pas une différence de débile surtout qu'asteur les chars on des anti patinage, control de traction et 50 000 autre gugusses qui aide le conducteur.
Ça reste tres sécuritaire. Comme de raison si tu roule pas dans pan !! Faut juste bien doser le throttle.
Btw je met pas des pneus Chinois.

Asteur ça prend un GROS 4x4, AWD , avec les de gugusses électronique pour faire notre job.
Pour avoir un feeling de sécurité pour compenser notre inexpérience ou incompétence au volant
 
Last edited:
If you like your FWD then good for you, enjoy, we all have our reasons why we like something over something else.
 
Le problème c'est que à part Subaru, l'offre de compactes à boîte manuelle AWD est inexistante. Je suis 100% pour le AWD, mais je vais quand même prioriser d'autres choses avant ça (pas un SUV est un de mes premiers critères) donc je risque de pas finir en awd.
 
vraiment?

i have a friend looking to get one... curious to know why its dump

It's basically an Infiniti FX35, but a bit smaller, a bit less practical and sounds a little better. It even looks like a jap from a distance, and a Maserati should stand out, that's part of the reason why you buy it.
It's also not really fast for what it costs, and the obnoxious sound, which is still there in comfort mode gets annoying when you want to cruise home after a long day at work.
Sure it has air suspension, and cameras, but for 120k+??? Really? You can have an X5M or an ML63 for that money which will be faster, will look better, will stand out and will sound better.

Levante is just a market gap filler that is made by a company who has no SUV experience imo.
 
Spotted a mon travail
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