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Discussion: Al_Scrap 2008 Corvette Z06

  1. #1501
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    Jai jamais compris pourquoi bolté ca dans le plancher. Cest pas comme si il allait tomber sur le côté au poid ca pese


    Tu as acheter où ton lift?


  2. #1502
    Avatar de Al_Scrap_Iron
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    Citation Envoyé par maxpat82 Voir le message
    Jai jamais compris pourquoi bolté ca dans le plancher. Cest pas comme si il allait tomber sur le côté au poid ca pese


    Tu as acheter où ton lift?
    La vibration fini par le faire bouger a la longue...c'est sur ca dois pas voyager beaucoup avec l'utilisation que je vais en faire...je pourrais seulement le mettre au niveau et l'essayer comme ca.

    Le lift est un Atlas, lift quand meme de qualité pour le prix payer sans tombé dans les lift vraiment cheap chinois et les lift professionnel comme Rotary. Le pere a mon chum est depositaire j'ai passé par lui.

    Le compresseur est usagé de 2mois, pas un SUPER deal mais j'ai sauvé environ 1000$ comparer a un neuf alors ca vaut quand meme la peine.

    Envoyé de mon LG-H915 en utilisant Tapatalk
    Dernière modification par Al_Scrap_Iron ; 31/03/2021 à 16h54.

  3. #1503
    Avatar de -Phil-
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    Citation Envoyé par Al_Scrap_Iron Voir le message
    C'est une bonne idee je n'y avais pas penser, il faut que je le bolt dans le plancher, je vais essayer de me trouver du tefflon pour mettre entre les patte et le plancher.

    Envoyé de mon LG-H915 en utilisant Tapatalk
    Mets des puck de hockey molle en dessous des pattes.

    Pi si tu veux couper le bruit de 50%, envoie les 3 filtreurs d'intake dans le grenier.

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  5. #1504
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    Ce qui fait très bien aussi c'est les pad en caoutchouc qu'on mets sur les marche extérieur d'hiver

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  7. #1505
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    Thanks. Atlas était dans les marque que je regardait. (mais je doute que ce soit pour cette année encore (Thermopompe et panneau électrique ont la priorité)

    pad de rubber de marche va faire plus que la job qui bouge pas.

    Oui l'intake dehors ou grenier va reduire le bruit de beaucoup.

  8. #1506
    Avatar de Al_Scrap_Iron
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    Atlas, Titan , Mondial honnetement ca toute l'air de venir de la meme place avec un re-brand. Atlas sont annoncer pret de 700$ plus cher, je sais pas si les composante sont les meme, moi j'ai pris celui la car jai eu le prix presque cost/pas de taxe et livraison incluse chez nous (habituellement 500$ et tu dois avoir un lift pour le debarquer chez toi) alors c'etais un no brainer pour moi.

    Envoyé de mon LG-H915 en utilisant Tapatalk

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  10. #1507
    Avatar de Al_Scrap_Iron
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    Je pense je vais pleurer lol
    Ca fais tellement longtemps j'attend ca

    J'attendais mon char pour positionner le lift final, ca va ressembler a ca :



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  11. #1508
    Avatar de yyyanickkk
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    Citation Envoyé par Al_Scrap_Iron Voir le message
    Je pense je vais pleurer lol
    Ca fais tellement longtemps j'attend ca

    J'attendais mon char pour positionner le lift final, ca va ressembler a ca :

    https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c788e35006.jpg

    Envoyé de mon LG-H915 en utilisant Tapatalk
    Super ça! C'est quoi déjà la hauteur de ton plafond?

  12. #1509
    Avatar de SimZx3KGT
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    jcomprend donc. congrats
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  14. #1510
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    J'imagine que tu vas t'arranger avec le placement du lift pour que ça fasse avec d'autres types de véhicules? (autre que ta Corvette)

  15. #1511
    Avatar de mrdouble99
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    estie que c'est hot

    Chanceux !!

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  17. #1512
    Avatar de Al_Scrap_Iron
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    Citation Envoyé par yyyanickkk Voir le message
    Super ça! C'est quoi déjà la hauteur de ton plafond?
    129'' Comme j'ai dis plus tot, le lien entre les deux colones du lift pour passer les cable va passer dans l'entretoit mais avec le lift monté au bout (72'') plus la hauteur de mon char bas de caisse / top du char (45'') ca me donne 12'' de clearance top de mon char / tole du garage, meme la rail de l'ouvre porte va clearer je pense, va rester a voir avec d'autre vehicule pour la hauteur.

    Citation Envoyé par pmbrunelle Voir le message
    J'imagine que tu vas t'arranger avec le placement du lift pour que ça fasse avec d'autres types de véhicules? (autre que ta Corvette)
    Oui, j'ai fait des test théorique avec la longueur / wheelbase / distance entre le centre de la roue arriere et fin du bumper arriere d'un Hellcat pour avoir ma clearance porte de garage bumper et ca me donne 4''. (Corvette 174'' de long, Hellcat 197'') Tres serré mais ca me donne un beau degagement pour travailler a l'avant. Malheureusement c'est pas un garage 60x40, j'ai 22' intérieur de profond et le drain me donne une bonne contrainte.

  18. #1513
    Avatar de Al_Scrap_Iron
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    Pas de gros update, point positif, j'ai ramassé un kit de spindle et small brake pour rentré les 15". Point negatif, les Forgestar F14 15" que je voulais sont pas dispo avant le 1 aout A cause du Covid on dirait que tout est staller... Il a rien de dispo, je vais essayer de trouver des 15" usagé de je sais pas quel modele lol

    Pout le lift, un peu plus d'ouvrage que je pensais. J'avais 1.5" de pense entre les armoire et le drain. J'aurais pu shimer la colone du lift de 1.5" cote drain mais je trouvais que ca fesais vraiment BS et en plus ca relevais la patte de 1.5"...

    J'ai sondé le plancher pour savoir l'epaisseur du ciment et j'avais 5.5-6" alors parfait de ce cote la. J'ai pris une grande respiration samedi matin avant de crisser le buffer dans le plancher d'epoxy.

    J'ai rentre la colone cote armoire de 1.25" tout en gardant la base droite pour avoir le moin de shim a utiliser.

    Premier trait



    J'avais prevu une plate de 3/8 en stainless que je me suis servi pour egaliser tout ca



    Resultat





    Colone installer





    Hauteur de patte final



    Cote drain jai fait la meme chose mais seulement pour egaliser la base. Je voulais rien enlever au coin du drain, je sais meme pas si je vais mettre un encrage encore. Comme j'avais une pente de 1.50 et que j'ai gagné 1.25 cote armoire, j'ai shimmer de 3/8 avec la plate en stainless.



    Pattes installer



    Trou dans le plafond pour laisser passer les colones.



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  20. #1514
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    Est-ce moi ou dans la derniere photo on dirait que ta porte de garage ne peut plus ouvrir?
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  21. #1515
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    On dirais mais il semble avoir travaille avec la porte ouverte sur les autres photos
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  22. #1516
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    La porte doit arrivé flush sur le bord de la patte

  23. #1517
    Avatar de Al_Scrap_Iron
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    La porte peu aller un pied de moin loin sur les rails qu'avant, je vais davoir regarder si je suis capable de setter l'ouvre porte pour qu'elle arette a cet endroit, ca cest si je garde l'ouvre porte automatique.

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  24. #1518
    powaaaa

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    tu peux p-e gagner un 6po si tu montes tes rails jusqu'au plafond

    juste comme ça, pourquoi ne pas avoir mis la pate DANS le cabinet d'armoire plutot qu'immédiatement devant comme ça? Ca devenait trop large j'imagine?

  25. #1519
    Avatar de Al_Scrap_Iron
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    Citation Envoyé par OPBX Voir le message
    tu peux p-e gagner un 6po si tu montes tes rails jusqu'au plafond

    juste comme ça, pourquoi ne pas avoir mis la pate DANS le cabinet d'armoire plutot qu'immédiatement devant comme ça? Ca devenait trop large j'imagine?
    Bien si je tassais le lift encore vers les armoire je perdais de la clearance sur le coté entre les armoire et la voiture quand elle sera sur le lift, et j'aurais transferé le probleme a la colone de l'autre coté lol

  26. #1520
    Avatar de gexgex
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    Vraiment hot! Tu vien de repondre à la question que je me posais: le lift, avant ou après l’epoxy?

    Je vais évidemment mettre le lift avant, à te voir allez!


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