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Discussion: Confession automobile thread

  1. #6341
    Avatar de Rejjy
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    En Septembre j'ai hérité d'un bazou , j'voulais le donner a ma fille pour apprendre ( elle a 16 ans ) , mais full écolo elle veut rien savoir des chars , en tk pour le moment ,
    j'viens de le vendre pas cher pas cher mon ami a mon voisin Johny dans marde.
    Ignore liste jusqu'a temps que Danny tire la plug sur le forum = Heavy Metag

    2 ''bazoux'' DD
    -- Ford Escape 2013 Se (seulement 54 500km) , condition overall 9,5/10
    -- Nissan Rogue 2018 Sv (seulement 13 400km) , condition overall 10/10
    +
    -- Mustang GT 1996 V8 4,6L décapotable , condition overall 9,5/10, summer toy avec quelques upgrade mécanique . In gros BRUTAL et VIOLENT 255whp/305wtq au Dyno Bonhomme Performance , oui oui bel et bien au roues et non au crank !!!
    J'tiens a dire au roues juste pour mon ami Assurance Auto Merdique qui était TRES confus. (Comme toujours !)
    -- https://zupimages.net/up/20/39/9pmu.jpg
    -- J'addore se cul !!! https://www.zupimages.net/up/20/02/xwxq.jpg


  2. #6342
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    Citation Envoyé par OPBX Voir le message
    c'est quoi le bug avec 3 boosters? moi en ce moment avec le booster, je clip la ceinture avec le kid attaché et après je passe la ceinture dans les oreilles.
    Le siege du centre arrive par dessus sa clip ET celle du passager. Donc quasi impossible d'attacher ton kid au centre pis encore moins celui Driver side.

  3. #6343
    powaaaa

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    c'est quoi tes boosters? check celui que j'ai posté plus haut il est vraiment étroit.

  4. #6344
    Avatar de MrSpace
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    Citation Envoyé par OPBX Voir le message
    c'est quoi tes boosters? check celui que j'ai posté plus haut il est vraiment étroit.
    Evenflo genre ç
    https://www.evenflo.com/car-seats/bi...-car-seat.html

  5. #6345
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    J'ai envoyé mon 12 roues dans un garage diesel pour un engine refresh

    J'ai reçu l'estimé après midi

    43k$

    J'ai acheté une caisse de 12 mais je vais en manquer pour m'en remettre !

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  6. #6346
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    Citation Envoyé par oVeRdOsE Voir le message
    Oû on trouve des voitures complètes VGA au quebec?

    Au USA ca lair facile en cibole et en plus à des bas prix, mais au quebec soit que les cours à crap NE vendent PAS l'auto au complet, ou soit que c'est plus chère qu'une sur kijiji !


    Je veux évaluer mon potentiel projet de mettre ma E91 en 335 xdrive.

    Je veux idéalement rester en bas de 10k$, pour 400awhp (donc 2 turbos, stock location)

    je regarde pour une 335 xdrive 6mt, idéalement 2009-2010 (lci), sinon 2006-2010 avec un intérieur vrai cuir sport.


    https://i.ytimg.com/vi/EPI7VmumxTg/mqdefault.jpg

    https://www.bimmerboost.com/images/i...00243044-1.jpg
    Copart.ca

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  7. #6347
    High on octane

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    Citation Envoyé par Trupower Distribution Voir le message
    I have a copart account just don't want to get involved in this shit to be honest. Seems like more problems than making a couple of bucks.

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    I have a copart accout too but you need to be a broker if you want to bid on anything in Quebec.

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  8. #6348
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    Citation Envoyé par Jahcure Voir le message
    I have a copart accout too but you need to be a broker if you want to bid on anything in Quebec.

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    Depends on what license you have. Do you have x plates and dealer license?

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    Owner at TruPower Distribution.

    For all your performance and aftermarket part needs, send me a message i'll be glad to help you out.

    Follow us on Facebook TruPower Distribution and on Instagram @trupowerdistribution Thank you.

  9. #6349
    High on octane

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    Citation Envoyé par Trupower Distribution Voir le message
    Depends on what license you have. Do you have x plates and dealer license?

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    Nope. I do not . So if you have one you can bid on items ?

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  10. #6350
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    Citation Envoyé par Jahcure Voir le message
    Nope. I do not . So if you have one you can bid on items ?

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    You just need a dealer license and you're good to go.

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    For all your performance and aftermarket part needs, send me a message i'll be glad to help you out.

    Follow us on Facebook TruPower Distribution and on Instagram @trupowerdistribution Thank you.

  11. #6351
    High on octane

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    Citation Envoyé par jeep22 Voir le message
    J'ai envoyé mon 12 roues dans un garage diesel pour un engine refresh

    J'ai reçu l'estimé après midi

    43k$

    J'ai acheté une caisse de 12 mais je vais en manquer pour m'en remettre !

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    Ouch. Après combien de km?

  12. #6352
    Avatar de driftking88
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    Citation Envoyé par jeep22 Voir le message
    J'ai envoyé mon 12 roues dans un garage diesel pour un engine refresh

    J'ai reçu l'estimé après midi

    43k$

    J'ai acheté une caisse de 12 mais je vais en manquer pour m'en remettre !

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    ta un chat ou un detroit ??
    Current car :
    Mitsubishi Lancer ES '09
    Dodge Grand Caravan '17

    Old cars :
    Mazda Protege5 '02(scrap)
    Dodge Grand Caravan '12 (sold)
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    Mazda 5 GT '06 (scrap)
    Hyundai Elentra '02 (sold)
    Audi URS4 C4 '93 (sold)
    Suzuki Swift GT '92 (sold)
    VW GTi MKIII VR6 '98 (scrap)
    Toyota MR2 S/C '88 (sold)
    VW Passat B4 VR6 '96 (scrap)
    Hyundai Scoupe '92 (scrap)

  13. #6353
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    Citation Envoyé par rollastef Voir le message
    Ouch. Après combien de km?
    430 000km

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  14. #6354
    Avatar de jeep22
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    Citation Envoyé par driftking88 Voir le message
    ta un chat ou un detroit ??
    Mercedes 12.8L

    2 lift pump se sont désintégré et se sont ramassé dans la pan. Sa prend un rebuilt complet.

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  15. #6355
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    Citation Envoyé par jeep22 Voir le message
    Mercedes 12.8L

    2 lift pump se sont désintégré et se sont ramassé dans la pan. Sa prend un rebuilt complet.

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    Être toi jme trouverais un autre moteur

  16. #6356
    Avatar de jeep22
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    Citation Envoyé par mrdouble99 Voir le message
    Être toi jme trouverais un autre moteur
    J'ai appelé partout jusqu'à Miami..... sa me prend absolument un 07-09 et les seul que j'ai trouvé ont fait le tour de la Terre 2x

    J'ai le choix entre un moteur presque fini pour 18k installé ou 40k flambant neuf incluant turbo, injecteurs gasket, seal etc...

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  17. #6357
    Avatar de mrdouble99
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    Citation Envoyé par jeep22 Voir le message
    J'ai appelé partout jusqu'à Miami..... sa me prend absolument un 07-09 et les seul que j'ai trouvé ont fait le tour de la Terre 2x

    J'ai le choix entre un moteur presque fini pour 18k installé ou 40k flambant neuf incluant turbo, injecteurs gasket, seal etc...

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    Le presque finit aura pas eu un catastrophic failure comme le tien, rebuilt celui la.

    Tu as probablement des particules partout dans les passes d'huile, du block, de la tête, du turbo, du compresseur a air et dans le système a fuel, tu va juste avoir des problème par la suite si tu remonte le tiens.

    btw, faut aussi penser au reste du truck, a savoir si il vaut la peine, car si tu dompe 20 a 40K sur un truck finit tes aussi bien d'aller en chercher un autre

  18. #6358
    Avatar de jeep22
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    Citation Envoyé par mrdouble99 Voir le message
    Le presque finit aura pas eu un catastrophic failure comme le tien, rebuilt celui la.

    Tu as probablement des particules partout dans les passes d'huile, du block, de la tête, du turbo, du compresseur a air et dans le système a fuel, tu va juste avoir des problème par la suite si tu remonte le tiens.

    btw, faut aussi penser au reste du truck, a savoir si il vaut la peine, car si tu dompe 20 a 40K sur un truck finit tes aussi bien d'aller en chercher un autre
    Il est là le problème, en 3 ans j'ai pas mal fait le tour du truck niveau suspension et direction. Je dois avoir pour 30k depuis 2 ans de mis dessus et j'ai 12 pneus neuf de cet automne.....

    La seule chose qui n'avait pas été refait c'est le moteur.

    J'ai quelque options.

    Acheter un moteur de cour a scrap, l'installer et envoyer le truck a l'encan et racheter un truck neuf a 230k

    Acheter un truck sur le frame et installer la boîte et l'hydraulique de mon vieux dessus.

    Rebuilt mon vieux et en théorie je ne devrais pas avoir de trouble majeurs pour les 5 prochaines années vu que tout le reste est pratiquement neuf.

    Mais ce n'est pas bête de refaire le moteur de la cour a scrap au lieu du mien.

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  19. #6359
    Avatar de mrdouble99
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    Citation Envoyé par jeep22 Voir le message
    Il est là le problème, en 3 ans j'ai pas mal fait le tour du truck niveau suspension et direction. Je dois avoir pour 30k depuis 2 ans de mis dessus et j'ai 12 pneus neuf de cet automne.....

    La seule chose qui n'avait pas été refait c'est le moteur.

    J'ai quelque options.

    Acheter un moteur de cour a scrap, l'installer et envoyer le truck a l'encan et racheter un truck neuf a 230k

    Acheter un truck sur le frame et installer la boîte et l'hydraulique de mon vieux dessus.

    Rebuilt mon vieux et en théorie je ne devrais pas avoir de trouble majeurs pour les 5 prochaines années vu que tout le reste est pratiquement neuf.

    Mais ce n'est pas bête de refaire le moteur de la cour a scrap au lieu du mien.

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    Autre question importante, tu as pas dit l'année du truck, mais si tu as besoin d'un moteur 07-09, ça veut dire que originalement tu as ou avais un DPF

    Avoir un truck neuf, ca veux dire qu'il est garantie, mais ca veut aussi dire que tu te ramasse avec DPF et SCR (urée)

    Ce qui arrive avec ça c'est les derate et le downtime des réparation, oui il est garantie, mais j'ai des truck (garantie) qui passe 1 semaine dans la shop a cause de trouble d'aftertreatment.

    Si ton truck est en ordre et que tu en as confiance, prend le moteur used, rebuilt le et tu va être bon pendant un autre bon boute sans avoir de downtime démesuré.

    Je connait pas les moteur Mercedes, mais un rebuilt de base devrait pas être trop cher et au pire tu garde les bon accessoire (alternateur, starter, etc) de ton ancien moteur comme spare

  20. #6360
    Avatar de driftking88
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    Mercedes 12.8L

    2 lift pump se sont désintégré et se sont ramassé dans la pan. Sa prend un rebuilt complet.

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    c'est vrai ta un sterling comme truck lol 430k kilo spas bcp lol
    Current car :
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