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Discussion: Bodyshop recommendation for rust repair

  1. #21
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    That's the guy on Charlevoix?

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    Pretty sure they’re the same people or at least related.


    The guy on Charlevoix does excellent work, he was waaaaay overbooked and picked up the phone and got Bugatti to come pick up the car. (Charlevoix guy fixed every single car my mom has owned since 2009 because she would hit every single possible thing in that underground condo garage, el pibe, the great one and snake can confirm it was a shit layout lol)

    Got it back looking like it was brand new. The guys said they liked working on a Toyota because they didn’t need to stress the fuck out (working on 6 figure cars vs $5000 car back then lol)


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    Citation Envoyé par newschooler Voir le message
    The only time I got a exhaust ticket, it was raining pretty bad and the cop was ''a quattre pattes'' in the water to put is broche in my muffler. I found it pretty funny. He told me to rev it to 4k, I revved it to 8k, he was mad lolllll
    Citation Envoyé par [Ef]saceone[sF] Voir le message
    Chie la porte ouverte. Mets une fan dans la salle de bain qui pousse vers le salon.
    Citation Envoyé par Slinky1 Voir le message
    Je me rase la craque penché devant le mirroir les 2 pains ben écartés. C'est mon ptit moment à moi.


  2. #22
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    Actually you can tell the panels don’t line up but I think they don’t line up out of the factory lol was a metallic blue as well so impressed they got it nice looking


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    Citation Envoyé par newschooler Voir le message
    The only time I got a exhaust ticket, it was raining pretty bad and the cop was ''a quattre pattes'' in the water to put is broche in my muffler. I found it pretty funny. He told me to rev it to 4k, I revved it to 8k, he was mad lolllll
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    Chie la porte ouverte. Mets une fan dans la salle de bain qui pousse vers le salon.
    Citation Envoyé par Slinky1 Voir le message
    Je me rase la craque penché devant le mirroir les 2 pains ben écartés. C'est mon ptit moment à moi.

  3. #23
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    Citation Envoyé par Al3x_666 Voir le message
    Jamais été satisfait chez un bodyshop..

    On dirait qu ils essaient tlt de cheaper.. y a tjrs des défauts.. même si tu leur dis dès le départ que t es picky et que tu veux une belle job, on dirait qui s essaie pareil.

    Ma tante Gertrude qui fait réparer sa Cobalt 2008 c est sur qu a va la trouver belle. Elle la lave 2x fois par année... pas tlm qui a les mêmes standards. C est tellement facile botcher des jobs d assurances...

    Ma dernière expérience de marde fut avec le body shop de VW popular... job de marde après job de marde...

    J ai fini par fermer ma gueule et sacrer mon camp avec le char car a chaque fois y avait de quoi pas correct..


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    this,

    dans les dernières années, je connais 5 personnes qui ont fait repeindre leur voiture, et aucune était sur la coche.

    Dont 2 membres ici.

    audi b6 avant / audi B7 TI / cayenne / maxima / audi B7 avant. Sté c'était pas neuf, mais toute des project car avec du $$$$ dedans.

    Perso je m'en cherche 1 aussi, je faisait affaire avec de la famille qui ont un body shop respectable, et je n'ai pas aimé le blend de couleur, et surtout la rouille a pogné solide après 1 hiver.

    le b6, le gars à faire reprendre le char AU COMPLET , lol. (cetait une restoration , donc tout les panneaux à neuf).


    À date, le seul que j'ai aimé est Michel Joron, il avait repeind mon t-rex, et la job était impecte. Il avait juste pas recoller les sticker comme faut. (impossible des les décoller) Je pense le rappeler. http://www.carrosseriesmicheljoron.com/index.php/fr/

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  5. #24
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    Citation Envoyé par ggti Voir le message
    honnêtement (a cause de l'age de l'auto), c'est pas le genre de job ou tu devrait payer plus chere car ils ont un excellent préparateur, un excellent peintre et un excellent gars de finition...

    un bon bisouneux qui soude bien ferait une bonne job
    thats what I'm looking for! I'm not looking to get showroom quality, I just want to remove the rust and weld 2 pieces of steel (from the inside and the outside), coat it with rust inhibitor and paint and call it a day

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