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Discussion: Tesla model Y

  1. #41
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    A partir de quel angle de roofline tu as pas le droit d'appeler ça un SUV?

    Disons que c'est pas mal proche d'une BMW 5GT, A7 ou Malibu max.. plus que d'un "vrai" suv avec le roofline horizontal.

    Je vois ça dans la rue suv est pas la première chose qui vient a l'esprit

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  2. #42
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    Moi c'est tas de marde qui me vient spontanément à l'esprit quand je vois ça dans la rue.
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  4. #43
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    Citation Envoyé par Rejjy Voir le message
    Ajd j'me park a côté d'une Tesla , j'regarde a l'intérieur .... Ça m'a fais souvenir comment c'est tres neutre, même trop neutre, sans style et ennuyant a regarder l'intérieur d'une Tesla.
    Un volant, 2 pédales , 4 sièges , un écran 5498 pouces ET le tout en noir et blanc, that's it,
    l'intérieur est vraiment a chier pour le prix de leur chars.




    Pi en décapotable t'as pas de verre partout mais t'est presque certain de crever,
    lequel est le mieux ?
    Oui le choix est facile !
    Si pour toi l'intérieur d'une tesla est ''a chier'' les yeux doivent te saigner quand tu rentre dans ta mustang ?

    21802780004_large.jpg

    C'est sur que tout les gouts sont dans la nature, mais un intérieur de tesla je trouve ça loin d'être laid, c'est juste épuré, épuré a l’extrême même, mais il n'y a rien de laid en tant que tel.

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  6. #44
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    Citation Envoyé par Mathhhh Voir le message
    Si pour toi l'intérieur d'une tesla est ''a chier'' les yeux doivent te saigner quand tu rentre dans ta mustang ?

    21802780004_large.jpg

    .
    Non , c'est pas se qu'il y a de plus beau mais il y a des formes, des pitons , c'est pas neutre a 100000000000%. Ça a un style au moins qu'on aime ou non, la Tesla a aucune style.

    Ma mienne a un radio, CD, cassettes decks, ça a des pitons en masses lol.
    « Tu peux pas mettre à prix la tête d’un homme Rejjy , ça s'fait pas »
    « J'viens de le faire ! »




    Mes 4 bazoux du moment :
    -- Ford Escape 2013 1,6L écoboost , (seulement 46 400km)
    -- Grand Caravan 2009 (édition spécial 25ieme anniversaire LOL) , véhicule d'hivers ( seulement 88 440km)
    -- Mustang GT 96 V8 4,6L décapotable, summer toy avec plusieurs ''goodies'' mécanique . In gros BRUTAL 255hp/305lb-ft au roues.
    -- [https://image.noelshack.com/fichiers...1-hpim2543.jpg
    -- Grand Caravan 2014, fournit par la job

  7. #45
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    Citation Envoyé par Mathhhh Voir le message
    Si pour toi l'intérieur d'une tesla est ''a chier'' les yeux doivent te saigner quand tu rentre dans ta mustang ?

    21802780004_large.jpg

    C'est sur que tout les gouts sont dans la nature, mais un intérieur de tesla je trouve ça loin d'être laid, c'est juste épuré, épuré a l’extrême même, mais il n'y a rien de laid en tant que tel.
    Le pire avec ces Mustang est lorsque tu as la transmission manuelle et la radio Mach 460 + CD, pour mettre un CD, tu dois être en 2 ou en 4. Tu seras pas capable de mettre un CD en 1, 3 ou 5 à cause du stick qui gêne.

  8. #46
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    Tesla c est tellement simple comme interieur que ca fait cheap et non pas high tech ou luxurious. Comme une accent ou une echo . C est simple, epure et cheap. Surtout la echo avec le dash au milieu qui laisse un vide devant le chauffeur tout comme tesla

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  10. #47
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    Citation Envoyé par HeavyMetal Voir le message
    Le pire avec ces Mustang est lorsque tu as la transmission manuelle et la radio Mach 460 + CD, pour mettre un CD, tu dois être en 2 ou en 4. Tu seras pas capable de mettre un CD en 1, 3 ou 5 à cause du stick qui gêne.

    Vrai lol.
    Mais c'est un time capsule quand tu drive s'te bazoux la !
    « Tu peux pas mettre à prix la tête d’un homme Rejjy , ça s'fait pas »
    « J'viens de le faire ! »




    Mes 4 bazoux du moment :
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  11. #48
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    Citation Envoyé par Rejjy Voir le message
    Vrai lol.
    Mais c'est un time capsule quand tu drive s'te bazoux la !
    Time capsule... ouin, quand c'est rendu qu'une Mustang jusqu'en 2004, les clutch n'étaient pas même hydrauliques. Tu reconnais un propriétaire d'une Mustang manuelle à la grosseur de son mollet gauche.

  12. #49
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    Citation Envoyé par HeavyMetal Voir le message
    Time capsule... ouin, quand c'est rendu qu'une Mustang jusqu'en 2004, les clutch n'étaient pas même hydrauliques. Tu reconnais un propriétaire d'une Mustang manuelle à la grosseur de son mollet gauche.
    Arrête lol
    J'en avais une GT 99 et je faisais St-Jérôme- MTL pour aller travailler.
    C'était aucunement une préoccupation la clutch .... l'interieur non plus, d'ailleurs.

    Va entrainer tes jambes un peu !

  13. #50
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    Les pires annees des mustang avec le 4.6 anemique. 96-98.

    Si yas une annees qui faut pas tachete cest ben celle-la.

    99-2004 as de lallure deja mieux(260hp) Anyway tu peux avoir une GT 2005-2010(S197) 5 vitesse pour 9k si tu cherche bien. 300hp de base.


    Genre ca: https://www.kijiji.ca/v-autos-camion...ationFlag=true

    manuelle s197 5 vitesse. 300hp de base. 7900$
    -Shape de dieu.

  14. #51
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    Citation Envoyé par V8-4ever Voir le message
    Arrête lol
    J'en avais une GT 99 et je faisais St-Jérôme- MTL pour aller travailler.
    C'était aucunement une préoccupation la clutch .... l'interieur non plus, d'ailleurs.

    Va entrainer tes jambes un peu !
    ... et les rattles n'ont plus. Parce que lorsque t'as une radio mach 460, tu peux mettre le volume de la radio assez fort pour couvrir le son des rattles.

    En 2004, mon père a eu une 2002 Mustang GT décapotable (manuelle et radio mach 460) destinée pour la revente. Je l'ai daily drivée une couple de journées. Elle ne m'a pas manquée lorsqu'il l'a vendue.

  15. #52
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    Ça dit quoi les Tesla dans l'usagé?

  16. #53
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    Citation Envoyé par HeavyMetal Voir le message
    ... et les rattles n'ont plus. Parce que lorsque t'as une radio mach 460, tu peux mettre le volume de la radio assez fort pour couvrir le son des rattles.

    En 2004, mon père a eu une 2002 Mustang GT décapotable (manuelle et radio mach 460) destinée pour la revente. Je l'ai daily drivée une couple de journées. Elle ne m'a pas manquée lorsqu'il l'a vendue.
    Je mettais jamais le radio dans ce char là, la musique qui sortait des flowmasters enterrait tout .
    J'avais ça manuelle avec le 460.
    C'est sûr que si tu trippes Miata, les Stangs c'est pas pour toi.

    Edit : La seule raison pourquoi je l'ai changé, c'est parce que je trouvais que ça manquait de puissance.
    Même avec un paquet de bolt-ons et 100 shots de nitrous.

  17. #54
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    Citation Envoyé par ticul Voir le message
    Ça dit quoi les Tesla dans l'usagé?
    Ça dit Téo taxi repeint
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  18. #55
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  19. #56
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    Citation Envoyé par HeavyMetal Voir le message
    Le pire avec ces Mustang est lorsque tu as la transmission manuelle et la radio Mach 460 + CD, pour mettre un CD, tu dois être en 2 ou en 4. Tu seras pas capable de mettre un CD en 1, 3 ou 5 à cause du stick qui gêne.
    je te dirais que normalement quand tu change les CD tes pas mal sur le neutre...
    Citation Envoyé par DannyITR Voir le message
    Il est difficile de construire une Honda Civic unique en 2015, mais Alex a bien accompli ce fait. Avec un drôle de nom (ghetto_EK) Alex nous a fait sourire chaque fois

    Citation Envoyé par ggti Voir le message
    Moi faut dire que j'ai un Cockapoo comme chien et que si tu traduit sa en français sa donne: graine a caca
    Citation Envoyé par ladyboys Voir le message
    genre sur une échelle de 0 à Alain je ressens 8

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  21. #57
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    Citation Envoyé par V8-4ever Voir le message
    Je mettais jamais le radio dans ce char là, la musique qui sortait des flowmasters enterrait tout .
    J'avais ça manuelle avec le 460.
    C'est sûr que si tu trippes Miata, les Stangs c'est pas pour toi.

    Edit : La seule raison pourquoi je l'ai changé, c'est parce que je trouvais que ça manquait de puissance.
    Même avec un paquet de bolt-ons et 100 shots de nitrous.
    C'est un fait, j'ai une préférence pour les voitures à empattement court et à suspensions indépendantes aux 4roues.

    J'aime les Miata mais il y a un problème avec elles: je fais 6pieds et à cause du vent, ça me fatigue beaucoup de les conduire à vitesse d'autoroute le top baissé.

    Par contre, j'ai aimé la 1992 Mustang LX décapotable (automatique) Limited Edition. Il y avait moins de rattles dans cette Mustang que celle de 2002. Aussi, elle paraissait moins lourde.



    Citation Envoyé par Setak Voir le message
    je te dirais que normalement quand tu change les CD tes pas mal sur le neutre...
    Je partais de mon point de départ, j'étais en 1ere à un feu de circulation et je me disais "Tiens, y fait beau, j'ai le top baissé. Je vais mettre du SxDx." Ben, je pouvais pas mettre le CD parce que j'étais en 1ere. Ma réaction: "Crisse Ford, champion du design intérieur! Ça peut ben avoir un V8, une clutch mécanique et un paquet de rattles ces vidanges-là!".
    Dernière modification par HeavyMetal ; 16/03/2019 à 21h56.

  22. #58
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    Citation Envoyé par ticul Voir le message
    Ça dit quoi les Tesla dans l'usagé?
    Leur valeur de revente est ridiculement haute, entk pour les model s ça vaut pratiquement pas la peine d'acheter used... Tu vas dans le neuf à place.

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