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Discussion: Audi confirme le retour de la RS6 en Amérique

  1. #41
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  2. #42
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    Audi dois avoir ça , comme Mercedes... Garantie tout risque pour tires et mags. Personnellement je me stress pus avec les nids de.poules. Si ça casse c'est couvert et il n'y a pas de limite de remplacement.

  3. #43
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    Citation Envoyé par Jeremi01 Voir le message
    Si c’est comme une E63, ça devrait bien garder sa valeur
    E63s 2016 = 65k-70k a 50-60 00km sur un PDSF a 140k jappel pas ça garder sa valeur. Par contre les e63s Wagon si tu n'est pas pressé de vendre tu va trouver un acheteur a 10k$ plus cher que son marché.
    Dicton personnel: 2 tight valent mieux qu'une!

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  5. #44
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    Les 22" viennent avec brakes céramique de 440mm woah (ou c'est 414?)

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  6. #45
    Avatar de Al3x_666
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    Oui et avec un top speed de 18xmph

    Ca prend le package dynamique plus de mémoire


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    .M.E.C.C.

    Life its too short to drive boring cars.


  7. #46
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    Citation Envoyé par Al3x_666 Voir le message
    Oui et avec un top speed de 18xmph

    Ca prend le package dynamique plus de mémoire


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    Most feared cars on unrestricted Autobahns? Wagons...

  8. #47
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  10. #48
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    Ça va être le véhicule parfait pour aller à ton chalet à Tremblant <


    Sérieusement, secrètement j'espère que BMW travaille sur une M Wagon pour repliquer... Je croise quand même quelques E63S wagon à chaque semaine et à tous les fois, je suis content de voir que le gens en moyen choisissent ce ce type de voitures. On commence quand même à avoir des choix intéressants

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  11. #49
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    une chance que qu'on a la neige pour s'amuser en quattro de 600hp sinon esti que ca s'ennuyerais ce char là sur nos autoroutes québecoises
    Dernière modification par Rob_SeR ; 22/08/2019 à 09h13.

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  13. #50
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  15. #51
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    Tout le monde capote on dirait. Oui c'est nice je l'admet mais les prix sont juste rendu ridicule. Les choses pas accessible m’excite pas vraiment.

  16. #52
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    Citation Envoyé par lion1 Voir le message
    Tout le monde capote on dirait. Oui c'est nice je l'admet mais les prix sont juste rendu ridicule. Les choses pas accessible m’excite pas vraiment.
    Une RS4 sedan avec le premiun pack en 2008 c’etait +- 105000$, une RS6 12 ans plus tard, a +- 120000$ c’est un deal lol

    Tu peux meme considérer que c’est une voiture qui ce vend moins chere que supposé

  17. #53
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    Citation Envoyé par ggti Voir le message
    Une RS4 sedan avec le premiun pack en 2008 c’etait +- 105000$, une RS6 12 ans plus tard, a +- 120000$ c’est un deal lol

    Tu peux meme considérer que c’est une voiture qui ce vend moins chere que supposé
    C'est plus le prix de la RS4 qui était ridicule en 2008. D'ailleurs aujourd'hui une RS4 2008, ça ne vaut rien sur le marché.
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  18. #54
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    Citation Envoyé par SilverViper Voir le message
    C'est plus le prix de la RS4 qui était ridicule en 2008. D'ailleurs aujourd'hui une RS4 2008, ça ne vaut rien sur le marché.
    T’as un point lol

  19. #55
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    Est-ce que quelqu'un connait le power distribution ? On s'entends que la E est vraiment tail happy, hate de voir les reviews sur route.

  20. #56
    Avatar de Rob_SeR
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    Citation Envoyé par SilverViper Voir le message
    C'est plus le prix de la RS4 qui était ridicule en 2008. D'ailleurs aujourd'hui une RS4 2008, ça ne vaut rien sur le marché.
    J'imagine qu'on a pas la même définition de "rien", mais une en état correct, ca vaut encore un bon 25-30 000$! Pour des voitures qui ont été conduite été comme hiver la pluspart du temps, c'est pas si mal après 10-12ans je trouve.

    C'est difficile de comparer à la compétition parce que la pluspart n'avait pas une vocation de daily driver (comme M3 ou 911 par exemple).

    Ceci dit, définitivement le prix était un peu ridicule si tu compare à une M3 E90/E92 dans le temps qui était surement un bon 25% moins cher.

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  22. #57
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    Citation Envoyé par GotBoost Voir le message
    Est-ce que quelqu'un connait le power distribution ? On s'entends que la E est vraiment tail happy, hate de voir les reviews sur route.
    Mr. JWW mentions it here in his video: (14:24)


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  24. #58
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    Citation Envoyé par GotBoost Voir le message
    Est-ce que quelqu'un connait le power distribution ? On s'entends que la E est vraiment tail happy, hate de voir les reviews sur route.
    Sa peut transferer jusqua 70% en avant ou 85% en arrière. (dynamic et dynamic plus package)

    Reste a voir comment tu peut le contrôlé.
    Citation Envoyé par DannyITR Voir le message
    Il est difficile de construire une Honda Civic unique en 2015, mais Alex a bien accompli ce fait. Avec un drôle de nom (ghetto_EK) Alex nous a fait sourire chaque fois

    Citation Envoyé par ggti Voir le message
    Moi faut dire que j'ai un Cockapoo comme chien et que si tu traduit sa en français sa donne: graine a caca
    Citation Envoyé par ladyboys Voir le message
    genre sur une échelle de 0 à Alain je ressens 8

  25. #59
    Avatar de Gregster
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    une chance que qu'on a la neige pour s'amuser en quattro de 600hp sinon esti que ca s'ennuyerais ce char là sur nos autoroutes québecoises
    Plot twist 200hp Regular A4 is just as fast in the snow

  26. #60
    Avatar de Rob_SeR
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    Citation Envoyé par Gregster Voir le message
    Plot twist 200hp Regular A4 is just as fast in the snow
    oh yah, just not as fun sideways, doing 5000rpm on dat V8

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