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Discussion: Focus SVT Rehab

  1. #61
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    Vraiment le fun à suivre ton projet! Tu travailles bien
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    Maxima '95 5 speed SOLD
    MazdaSpeed 2003.5 SOLD
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  3. #62
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    La char a eu ces pneu d'hiver vendredi et un alignement

    Il était toe in de 3deg en avant et toe out de 3deg en arriere.....il roulait crissement tout croche..lol (Le garage est a 3km de chez moi, donc pas un gros stress)


    La char roule depuis et va #1.
    des spring neuf avec bushing urethane ca porte plus stiff pas mal, mais il tien le chemin c'est fou....vraiment le fun a conduire!

    j'ai un check Engine (je pense avoir acroché un o2 sensor et brisé un fils.

    Le prestone semble vraiment pu couler mais faut je revérifie pour etre certain.

    Et regardé la ventilateur de chaufrette qui s'est mis a grincé en fou...voir si je peut juste le huilé un peu. (j'ai pas eu d'eau qui est entré dedans depuis que je l'ai sorti y a 2 semaine, mais la fan qui grince explique la rouille et eau qui doit etre entré par la)

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  5. #63
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    As tu des mags svt sur le char? Tu as ceux des zts sur la photo. Il y a des mags de svt a vendre sur market place, 60 pour les 4.

  6. #64
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    Oui j'ai des SVT en super bon état pour l'été.

    Ces mag la sont mes mag d'hivers. ca m'en prend un autre set pcq tout décrissé et un est croche et un autre a une bonne bosse dedans. mais pas sur le rush il en a un set a vendre dans mon village.

    j'aimerais ca des SVT pour l'hivers aussi, mais je viens d'acheter des tire d'hivers presque neuf..donc j'en ai pour au moins 4-5ans la dessus.

  7. #65
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    Tu as tu fait ça pour rouler le char l'hivers ?
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  8. #66
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    J'ai toujours rouler le char l'hivers depuis que je l'ai (Sept 2016)
    Il a été entreposé souvent dans sa vie avant moi, mais il en as rouler 3-4 pareil.

    c'est mon daily. (Le char familial est celui de me blonde)
    avec 2 coil cassé, toutes les bushings saisi, inner tie-rod et ball joint pas mal magané...il avait besoin de cet ouvrage daily or not.

    Je me sert que tres rarement de mon truck (F150 bagged). Il bouge presque pas depuis que je l'ai (2010)..(j'ai fait juste 1500km avec l'année passé et a peine 3-4000 cette année) m'a servi de daily 2 ans seulement depuis et sinon c'était pour trainer ma roulotte(voyage/camping/course) ou aller chercher du stock qui entre pas dans un char.

  9. #67
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    Citation Envoyé par maxpat82 Voir le message
    J'ai toujours rouler le char l'hivers depuis que je l'ai (Sept 2016)
    Il a été entreposé souvent dans sa vie avant moi, mais il en as rouler 3-4 pareil.

    c'est mon daily. (Le char familial est celui de me blonde)
    avec 2 coil cassé, toutes les bushings saisi, inner tie-rod et ball joint pas mal magané...il avait besoin de cet ouvrage daily or not.

    Je me sert que tres rarement de mon truck (F150 bagged). Il bouge presque pas depuis que je l'ai (2010)..(j'ai fait juste 1500km avec l'année passé et a peine 3-4000 cette année) m'a servi de daily 2 ans seulement depuis et sinon c'était pour trainer ma roulotte(voyage/camping/course) ou aller chercher du stock qui entre pas dans un char.
    Nice man ! Ça fait bien du sens.


    J'aime bien ton truck BTW.
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  11. #68
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    Dernier réparation de ce weekend:

    Recollé la vitre du toit ouvrant (Elle sortais du seal tranquillement a force de fermer les portes et était juste collé sur 1/4 du tour genre)
    https://imgur.com/GmgBq8Q

    un petit bead d'urethane a pare-brise et effouaré la vitre dedans...devrait etre bon pour un méchant boute.

    Aussi changer le moteur de chaufrette. Fesait depuis cette automne que le moteur se plaignait quand je le partais.
    https://imgur.com/BFxc6FZ

    Le probleme:
    Intérieur ben plein de rouille (C'est par la fan que rentrais de l'eau cette été)
    https://imgur.com/hfzFEIP

    https://imgur.com/Getu67B



    Étant dans le garage et ayant un tube d'urethane d'ouvert j'ai collé le fog light de mon focus 2012 qui a été brisé par un motton de galce il y a genre 3ans.
    J'avais pu rien en place, ni meme le ring "chromé". Tout avait rentré dans le bumper en brisant tout les support.
    Ca va tenir un bon boute je pense ben..ahaha.
    https://imgur.com/wO0e7zJ

    https://imgur.com/M0w2fcP


    Et je lui ai changer sa table de suspension gauche pcq ball joint fini raide. manque un alignement cette semaine, mais il roule bien.

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