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Discussion: Démarreurs à distance

  1. #1
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    Démarreurs à distance

    Qui fait les meilleurs démarreurs à distance? Qui fait une bonne installation? Quelle place éviter?

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  2. #2
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    Si c'est pour un Golf, c'est pas tout le monde qui veut jouer la dedans. Moi j'ai été chez radio d'auto chomedey et j'ai eu un super bon service! C'était de mémoire environ 300$ pour le système de base (one way), avec transmission manuelle il y a 3 ans.

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  4. #3
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    Les places de radio de char c'est winner d'habitude (Fortin, Chomeday, Perfecson)

    Sinon ta les lebeau duro vitro docteur du parebrise qui font ça. L'installation est garantie à vie partout ou tu va aller donc c'est pas tan stressant.
    Je te souhaite de devoir payer à la place de recevoir aux impôts, que ton port de charge te lâche sur ton téléphone, pogne un flat dans la slush, accroche chacun de tes orteils sur tous les coins de table possible, échappe ton téléphone face première lorsque tu sera rendu au dernier et surtout une bonne gastro violente et de glisser dans le corridor lorsque tu essaye pour ta vie de te rendre aux toilettes.

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  6. #4
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    J'ai vu Fortin fermé sur la 40, déménagé ou quoi?

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  7. #5
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    Citation Envoyé par MrSpace Voir le message
    J'ai vu Fortin fermé sur la 40, déménagé ou quoi?

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    Oui déménager sur Louis H Lafontaine
    Je te souhaite de devoir payer à la place de recevoir aux impôts, que ton port de charge te lâche sur ton téléphone, pogne un flat dans la slush, accroche chacun de tes orteils sur tous les coins de table possible, échappe ton téléphone face première lorsque tu sera rendu au dernier et surtout une bonne gastro violente et de glisser dans le corridor lorsque tu essaye pour ta vie de te rendre aux toilettes.

  8. #6
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    Fortin sont dans le top, si c'est trop loin pour toi pas mal n'importe quel Lebeau ou Docteur du Pare-Brise te feront la job avec une garantie à vie. C'est sur que si y mette ton char au bat en sabotant de quoi dans le PCM ca va mal mais généralement c'est très rare que ca arrive. Quelqu'un l'a cité mais si tu fais ca sur une allemande t'es mieux de faire le trajet pour trouver la bonne personne pour faire ca, Fortin entre autre

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  10. #7
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    2 fois chez Lebeau et zéro problème,
    on avait entreprosé les bazoux et en les sortant ça prenait un reset,
    ils on fait ça en 1 min sans rendez vous.

    Rien a dire contre eux.
    « Tu peux pas mettre à prix la tête d’un homme Rejjy , ça s'fait pas »
    « J'viens de le faire ! »

    Mes 4 bazoux du moment :
    -- Ford Escape 2013 1,6L écoboost (seulement 50 300km) , condition overall 9,5/10
    -- Mustang GT 1996 V8 4,6L décapotable , condition overall 9,5/10, summer toy avec quelques bolt-on mécanique . In gros BRUTAL et VIOLENT 255hp/305lb-ft whp , oui oui bel et bien whp et non au crank !!! J'tiens a dire au roues juste pour mon ami Assurance Auto aka Twon qui était TRES confus. ( Comme toujours !!!! )
    -- https://zupimages.net/viewer.php?id=19/49/b7w2.jpg
    -- J'addore se cul !!! https://zupimages.net/viewer.php?id=19/49/yv4d.jpg
    -- Grand Caravan 2009 Édition Spécial 25ieme Anniversaire , véhicule d'hivers (seulement 89 800km)
    -- Grand Caravan 2018, fournit par la job , édition souvent au dealer sous garantie ...

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  12. #8
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    Au lieux de commencer un nouveau thread je vais poser ma question ici.

    Un démarreur à distance sur un char manuel vous en pensez quoi? Si j'en installe un je veux pas avoir à faire une séquence avant d'éteindre le char. Donc ca inclus bypasser l'ordi pour pouvoir le partir.

    Je cours après le trouble ou pas? Je sais que si je met le char en gear et essai de le partir ca vas mal finir

  13. #9
    Avatar de Sim123
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    Pourquoi ne pas vouloir faire la séquence? Le mien c'est pas bin bin compliquer. Je dois juste mettre l'auto au neutre, mettre le frein à main et peser sur le ti bouton du démarreur. La seule chose qui me gosse est que si je débarre mon auto par la suite, ma séquence va être ''scrap''..

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  15. #10
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    J'ai eu celui du docteur du pare brise sur 2 véhicules dont 2 manuels. J'avais pas de séquences à faire et c'était plus pratique selon moi. Juste le laisser en neutre et brake a bras.... il pogne pas mal loin aussi.

    Le seul bémol c'est qu'il semble drainer la batterie surtour si elle est faible.

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  17. #11
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    Citation Envoyé par chris_fiesta Voir le message
    Au lieux de commencer un nouveau thread je vais poser ma question ici.

    Un démarreur à distance sur un char manuel vous en pensez quoi? Si j'en installe un je veux pas avoir à faire une séquence avant d'éteindre le char. Donc ca inclus bypasser l'ordi pour pouvoir le partir.

    Je cours après le trouble ou pas? Je sais que si je met le char en gear et essai de le partir ca vas mal finir
    T'as plusieurs installateurs qui vont refuser de te bypasser la séquence aussi parce que de un c'est pas légal, de deux y sont tenus responsables advienne le cas qui arrive de quoi. Le père de ma filleule a embrayé la 1 par accident pis en démarrant à distance le char a traversé le parking au complet

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  19. #12
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    Citation Envoyé par Sim123 Voir le message
    Pourquoi ne pas vouloir faire la séquence? Le mien c'est pas bin bin compliquer. Je dois juste mettre l'auto au neutre, mettre le frein à main et peser sur le ti bouton du démarreur. La seule chose qui me gosse est que si je débarre mon auto par la suite, ma séquence va être ''scrap''..
    Justement mettons que j'oublie qqchose dans l'auto, je sors, debarre le char, prends ce qui me manque, ben il faut que je reparte le char et refasse la sequence ce qui me tente pas etant donner que je vais souvent dans mon auto sans la partir.

    Citation Envoyé par espritv8 Voir le message
    J'ai eu celui du docteur du pare brise sur 2 véhicules dont 2 manuels. J'avais pas de séquences à faire et c'était plus pratique selon moi. Juste le laisser en neutre et brake a bras.... il pogne pas mal loin aussi.

    Le seul bémol c'est qu'il semble drainer la batterie surtour si elle est faible.
    Ca semble etre une bonne option, et je suis pas inquiet pour ma batterie elle a encore beaucoup de vie. Tu avais payer combine pour le demarreur et l'installation?

    Citation Envoyé par Jeentonik Voir le message
    T'as plusieurs installateurs qui vont refuser de te bypasser la séquence aussi parce que de un c'est pas légal, de deux y sont tenus responsables advienne le cas qui arrive de quoi. Le père de ma filleule a embrayé la 1 par accident pis en démarrant à distance le char a traversé le parking au complet
    HAHAHA esti c'est epique!!!! Et oui je comprends que des installateurs "reputer" vont pas vouloir le faire (Lebeau, Vitroplus, etc) mais si cest pas trop compliquer je suis pas inquiet que je peux le faire moi-meme.

  20. #13
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    Citation Envoyé par chris_fiesta Voir le message
    Au lieux de commencer un nouveau thread je vais poser ma question ici.

    Un démarreur à distance sur un char manuel vous en pensez quoi? Si j'en installe un je veux pas avoir à faire une séquence avant d'éteindre le char. Donc ca inclus bypasser l'ordi pour pouvoir le partir.

    Je cours après le trouble ou pas? Je sais que si je met le char en gear et essai de le partir ca vas mal finir
    C'est bin moins pire qu'avant, t'a pus de séquance de marde de neutre avec le handbrake pis pese sul piton sort du char barre le char avec la manette.

    Asteur c'est juste neutre pis handbrake (DUH si tu veux pas ça pis avoir un remote start bonne chance lol) tu eteint le char pis tu le barre avec ta manette ou celle du starter)

    Comme normal quoi.
    Je te souhaite de devoir payer à la place de recevoir aux impôts, que ton port de charge te lâche sur ton téléphone, pogne un flat dans la slush, accroche chacun de tes orteils sur tous les coins de table possible, échappe ton téléphone face première lorsque tu sera rendu au dernier et surtout une bonne gastro violente et de glisser dans le corridor lorsque tu essaye pour ta vie de te rendre aux toilettes.

  21. #14
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    Citation Envoyé par chris_fiesta Voir le message
    Justement mettons que j'oublie qqchose dans l'auto, je sors, debarre le char, prends ce qui me manque, ben il faut que je reparte le char et refasse la sequence ce qui me tente pas etant donner que je vais souvent dans mon auto sans la partir.



    Ca semble etre une bonne option, et je suis pas inquiet pour ma batterie elle a encore beaucoup de vie. Tu avais payer combine pour le demarreur et l'installation?



    HAHAHA esti c'est epique!!!! Et oui je comprends que des installateurs "reputer" vont pas vouloir le faire (Lebeau, Vitroplus, etc) mais si cest pas trop compliquer je suis pas inquiet que je peux le faire moi-meme.
    Si toublie dequoi dans le char ,tu start le char ak la manette tu va dans le char pis tu resort c'est pas tan compliquer.

    C'est dangeureux de bypass ça. Imagine t'es au garage pis y s'accroche dans ta manette, y'était en première dans le garage pis patlawww ca coince le gars entre son coffre pis ton char... Oui ya un switch pour mettre le system en mode valet mais un oublie pis ca peut virer mal vraiment vite. Ou t'es parker quelque part en première pis tu taccroche dans le clef pis le char décalisse. L'hiver meme sur le handbrake si c'est moindrement sur de la neige ça va avancer pareil...
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  22. #15
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    Fun fact, en ~2003 j'avais un Civic coupe avec démareur d'automatique sur un manuel donc aucun séquence. J'était au courant donc perso c'était toujours neutre et handbrake.

    Un soir j'suis au garage d'un de mes chums et un des gars me demande mon char pour aller chercher de la bouffe, j'lui passe mes clef il part et revient. Plus tard en soiré je part mon char et ~10 min après je sort .... plus de char dans le parking ! Je retrouve mon char chez le 2e voisin sur le même bord de la rue grimpé dans le banc de neige toujours en marche sur le reculons.

    On a ris en tabarnak, par chance rien de brisé et rien accroché d'autre qu'un banc de neige.
    Quand tout les hommes rouleront en Venza, Il n'y aura plus de misère.
    Quand tout les hommes rouleront en Venza, Ce sera la paix sur la terre.
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  23. #16
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    Ok donc je penses que la sequence c'est un consensus. C'est vrai que javais pas penser au scenario du garage ou de qqun qui prend mon char (ex mon pere le tasse et le met en gear pis la mon auto se rammasse au bout de la rue..|)

  24. #17
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    y doit aussi obligatoirement avoir une switch d'ouverture du hood. Si ton hood est ouvert, ça désactive tout. Un peu pour les même raison que ta les mains a mauvaise place.
    Je te souhaite de devoir payer à la place de recevoir aux impôts, que ton port de charge te lâche sur ton téléphone, pogne un flat dans la slush, accroche chacun de tes orteils sur tous les coins de table possible, échappe ton téléphone face première lorsque tu sera rendu au dernier et surtout une bonne gastro violente et de glisser dans le corridor lorsque tu essaye pour ta vie de te rendre aux toilettes.

  25. #18
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    Autour de 400$ a l'époque....

  26. #19
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    C tellement out un démarreur à distance auj... côté émission polluante...
    HP: C'EST COMMENT VIE TU RENTRES DANS LE MUR
    TORQUE : C'EST COMMENT LOIN TU APPORTES LE MUR AVEC TOI

  27. #20
    Avatar de Jeentonik
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    Citation Envoyé par chris_fiesta Voir le message
    Ok donc je penses que la sequence c'est un consensus. C'est vrai que javais pas penser au scenario du garage ou de qqun qui prend mon char (ex mon pere le tasse et le met en gear pis la mon auto se rammasse au bout de la rue..|)
    Le char se rend à ta job avant toi

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