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Discussion: COVID19 trackday

  1. #21
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  2. #22
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    we still have place for old timers- on June 24th!
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  3. #23
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    There should be an announcement Wednesday from our government, allowing outdoor team sports to resume- that could include competitions as road racing, time attacks and auto cross. When they will actually be allowed will be revealed in the press release. Stay tuned and get your cars ready for racing!!
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  4. #24
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  5. #25
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    non, voici la liste que j'ai recu pour tremblant:

    Ø Seuls les pilotes inscrits seront admis sur l'enceinte du circuit de Mont-Tremblant

    Ø Pas de publique dans les pits : ni invités, ni ami, ni mécanicien.

    Ø AUCUN PASSAGER DANS LA VOITURE : incluant instructeur, votre conjoint, enfant etc.

    Ø Seulement les personnes inscrites en tant que conducteur participant pourront entrer sur le site

    Ø L'échange de voiture ne sera pas permis

    Ø Pour le groupe débutant, nous offrirons un programme "follow de leader"

    Ø La formation théorique se fera à l'extérieur avec des règles de distanciation encore à définir

    Ø Pour le moment, les motorisés ne seront pas permis la nuit dans les pits du circuit de Mont-Tremblant

    Ø Donc pas de séjour la nuit: Tout le monde doit avoir quitté les paddocks pour 17h30

    Ø Nous ne serons pas en mesure de fournir la nourriture et l'eau durant la journée. Svp apportez vos provisions.

    Ø Le stationnement dans les pits sera organisé de telle façon que la distanciation soit respectée.


    Port de masque fortement recommandé dans les pits :

    Ø Si vous êtes un porteur asymptomatique du Covid ceci aidera à protéger les autres participants

    Ø Réduit la distance de propagation des particules Covid

    Ø Retenez cette formule simplifiée : Infection = Quantité de virus * Temps d’exposition

    Ø Prenez l'exemple sur les pays Asiatiques et les pays d'Europe centrale où le port de masque maison était obligatoire (les statistiques sont bien meilleures qu'en France, en Italie et au Québec)

    2016 Porsche Cayman GT4 (Current)
    2013 Audi S4 (Current)
    2018 VW Golf SportWagen (Current)
    2012 Porsche Cayman S Black Edition (sold)
    2004 VW R32 (sold)
    2013 BMW M3 ZCP (sold)
    2008 VW R32 (sold)
    1997 BMW M3 (sold)
    2014 Chevrolet Cruze (sold)
    2001 Mazda Protégé (sold)
    2002 Nissan Sentra SE-R SpecV (sold)
    2000 Honda Civic hatchback (sold)
    2002 Nissan Sentra XE (sold)

  6. #26
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    Pas de motorisé permis... pour certains, ça sera un retour difficile à un set-up minimaliste...

    Icar est recommencé, je n'ai rien vu ici sur le forum, mais j'ai tourné sur le nouveau tracé samedi le 30 mai. Je vais rarement à Icar... putain que c'est violent... c'est difficile physiquement. Je connais peu la track, mais j'ai fais un super temps de 1:37:53. J'ai été surpris... Surtout avec le trafic. Je n'ai aucune idée si ce meilleur tour était avec ou sans trafic. Et vitesse maximale variant entre 180 et 190 km/h. Le nouveau tracé avec 3 courbes de suite est surprenant.

    J'espère que Tremblant va reprendre très bientôt, VAG a une journée le 12 juin.

  7. #27
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    Citation Envoyé par eliseeuropa Voir le message
    Pas de motorisé permis... pour certains, ça sera un retour difficile à un set-up minimaliste...

    Icar est recommencé, je n'ai rien vu ici sur le forum, mais j'ai tourné sur le nouveau tracé samedi le 30 mai. Je vais rarement à Icar... putain que c'est violent... c'est difficile physiquement. Je connais peu la track, mais j'ai fais un super temps de 1:37:53. J'ai été surpris... Surtout avec le trafic. Je n'ai aucune idée si ce meilleur tour était avec ou sans trafic. Et vitesse maximale variant entre 180 et 190 km/h. Le nouveau tracé avec 3 courbes de suite est surprenant.

    J'espère que Tremblant va reprendre très bientôt, VAG a une journée le 12 juin.
    semble y avoir une journée complète dimanche. Je vais peut être y aller si y fait beau!

    https://icarexperience.ca/activites/lapping/

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  8. #28
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    with most tracks, to start probably not. That is what was submitted.
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  9. #29
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    non, voici la liste que j'ai recu pour tremblant:

    Ø Seuls les pilotes inscrits seront admis sur l'enceinte du circuit de Mont-Tremblant

    Ø Pas de publique dans les pits : ni invités, ni ami, ni mécanicien.

    Ø AUCUN PASSAGER DANS LA VOITURE : incluant instructeur, votre conjoint, enfant etc.

    Ø Seulement les personnes inscrites en tant que conducteur participant pourront entrer sur le site

    Ø L'échange de voiture ne sera pas permis

    Ø Pour le groupe débutant, nous offrirons un programme "follow de leader"

    Ø La formation théorique se fera à l'extérieur avec des règles de distanciation encore à définir

    Ø Pour le moment, les motorisés ne seront pas permis la nuit dans les pits du circuit de Mont-Tremblant

    Ø Donc pas de séjour la nuit: Tout le monde doit avoir quitté les paddocks pour 17h30

    Ø Nous ne serons pas en mesure de fournir la nourriture et l'eau durant la journée. Svp apportez vos provisions.

    Ø Le stationnement dans les pits sera organisé de telle façon que la distanciation soit respectée.


    Port de masque fortement recommandé dans les pits :

    Ø Si vous êtes un porteur asymptomatique du Covid ceci aidera à protéger les autres participants

    Ø Réduit la distance de propagation des particules Covid

    Ø Retenez cette formule simplifiée : Infection = Quantité de virus * Temps d’exposition

    Ø Prenez l'exemple sur les pays Asiatiques et les pays d'Europe centrale où le port de masque maison était obligatoire (les statistiques sont bien meilleures qu'en France, en Italie et au Québec)
    pretty much the copy of the regulations posted at Calabogie last month, although CMP may allow overnites- LCMT never allows over nights in the paddock.- AFAIK.
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  10. #30
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    I just received my pilot's briefing as a link to a YouTube video for my Enduro day on Sunday with Mecaglisse. Pretty much the same rules as the others.



    Sent from my SM-G935W8 using Tapatalk
    0psi .· ` ' / ·. 30psi


    Citation Envoyé par Umberto Eco
    « Les réseaux sociaux ont donné le droit de parole à des légions d’imbéciles qui, avant, ne parlaient qu’au bar, après un verre de vin et ne causaient aucun tort à la collectivité. On les faisait taire tout de suite alors qu’aujourd’hui ils ont le même droit de parole qu’un prix Nobel. C’est l’invasion des imbéciles »…


    Best Internet Security and content management/control on Firefox
    http://noscript.net/

  11. #31
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    J'ai été à icar aujourd'hui, c'était l'fun, ça fais du bien!

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  12. #32
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    Citation Envoyé par BBQMAN Voir le message
    pretty much the copy of the regulations posted at Calabogie last month, although CMP may allow overnites- LCMT never allows over nights in the paddock.- AFAIK.
    Maybe not for all events, but we sure did a couple years ago. Tents and all.
    Track & Time (2017-18 TA6 Champion) / Miata Cup Challenge (2017-18 Mod Champion) - #144

    <100whp@2343lbs (Race weight):
    Calabogie Full: 2:29.0 (18' R888R LSD)
    Sanair: 1:02.5 (17' RS4 Open)
    Sanair Tri-Oval (roval): 54.278 (18' R888R LSD)
    Shannonville Long: 2:04.6 (17' RS4 Open)
    Shannonville Pro: 1:19.2 (17' RS4 Open)
    ASE: 1:00.3 (18' R888R LSD)
    Montmagny: 48.9 (19' dry R888R LSD)
    ICAR: 1:47.1 (18' R888R LSD)
    LCMT: 1:58.7 (18' R888R LSD)

  13. #33
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    Citation Envoyé par LeveQ Voir le message
    Maybe not for all events, but we sure did a couple years ago. Tents and all.
    Usually when I go there is at least 6-7 that are sleeping overnight, usually in RV.

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  14. #34
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    Usually when I go there is at least 6-7 that are sleeping overnight, usually in RV.
    Yea but I remember RVs having to park in the infield now or something

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  15. #35
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    For anybody interested, wen't to Tremblant, wasn't so bad.

    The city is going nuts a little, they hire people to watch the washroom to make sure everybody wears a mask, wash their hands and only one person at a time.

    They are also asking 15' between cars.

    No instructors in car with beginners.

    But other than that, was a nice fun day.

    2016 Porsche Cayman GT4 (Current)
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    2004 VW R32 (sold)
    2013 BMW M3 ZCP (sold)
    2008 VW R32 (sold)
    1997 BMW M3 (sold)
    2014 Chevrolet Cruze (sold)
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    2002 Nissan Sentra SE-R SpecV (sold)
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  16. #36
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    For anybody interested, wen't to Tremblant, wasn't so bad.

    The city is going nuts a little, they hire people to watch the washroom to make sure everybody wears a mask, wash their hands and only one person at a time.

    They are also asking 15' between cars.

    No instructors in car with beginners.

    But other than that, was a nice fun day.
    I would add: elderly people over 80 years old.
    2018 Lamborghini Huracan Performante (Bianco Monocerus)
    2019 Porsche GT3 RS Weissach Package (Lizard Green)
    2016 BMW 528 xDrive M Package
    2018 Super Air Nautique G23

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  18. #37
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    I would add: elderly people over 80 years old.
    they are the only ones with enough time on their hands to give a shit what goes on in the washroom of a race track haha

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