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Discussion: e46xi turbo?

  1. #1
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    e46xi turbo?

    sup montreal racing

    je me demandais si il y avait du monde qui ont déja fait cette conversion ou si vous avez deja vu ca?

    je sais que je pense c'est bmg ont fait une e46xi m3 mais turbo awd e46 ca sonne rare.. à moins que je me trompe.



    i was wondering who already did a turbo conversion or heard of some people doing these swaps?

    e46xi turbo seems rare even more than what i think is bmg did with an awd e46 m3..

    daily; bmw 325xi zsp sedan 2005
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  2. #2
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    Si tu veux plus de power dans ta E46 325 Xi, swap un m54b30 et/ou mets un kit supercharger.
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  3. #3
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    Si tu veux plus de power dans ta E46 325 Xi, swap un m54b30 et/ou mets un kit supercharger.
    Turbo > Supeecharger

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  4. #4
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    Turbo > Supeecharger

    https://youtu.be/N_w9By4iqW0
    Sauf qu’un setup turbo ça va coûter pas mal plus cher et pas bolt-on comme un kit SC que n’importe qui peut installer lui même chez lui.
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  5. #5
    Avatar de Rob_SeR
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    Citation Envoyé par SRT-What? Voir le message
    Turbo > Supeecharger

    https://youtu.be/N_w9By4iqW0
    même si moins de potentiel, je prends S/C n'importe quand pour sa réponse.

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    2012 Porsche Cayman S Black Edition (sold)
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    2002 Nissan Sentra SE-R SpecV (sold)
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  7. #6
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    Sauf qu’un setup turbo ça va coûter pas mal plus cher et pas bolt-on comme un kit SC que n’importe qui peut installer lui même chez lui.
    .
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  8. #7
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    e46xi turbo?

    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    même si moins de potentiel, je prends S/C n'importe quand pour sa réponse.
    Faut croire que Porsche aurait du te contacter avant de mettre des turbos dans tout leur line up.

    PS. Je vous niaise, tant que ça fait du power !
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  9. #8
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    Super charger is big money for so-so gains. Turbo setup is money as well but in the long run more tuneable. Personally either swap in a 2J or N54

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  10. #9
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    Super charger is big money for so-so gains. Turbo setup is money as well but in the long run more tuneable. Personally either swap in a 2J or N54

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    Un exemple de prix d’un kit de SC usagé vendu ici même sur ce forum:

    https://www.montrealracing.com/forum...6+supercharged

    2800$, pas des gains de fou mais ça avance quand même mieux que stock. Pis quand tu décides de vendre le char, tu revois pas mal tout ton 2800$! Et le reste du drivetrain d’un XI est capable de le prendre.

    Mets 600whp et je suis pas mal certain que les diffs du XI vont devenir moins fiable...

    Swapper un N54 dans un E46 fait aucun sens, tu achètes un E90 335 à la place.


    Et Greg, si OP t’appelle chez Momentum et te demande de lui swapper un 2JZ dans sa E46 325xi, tu vas lui répondre quoi?
    2006 BMW E46 M3 6MT Individual package - Estoril Blue/Black

  11. #10
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    Citation Envoyé par Gtfour Voir le message
    Un exemple de prix d’un kit de SC usagé vendu ici même sur ce forum:

    https://www.montrealracing.com/forum...6+supercharged

    2800$, pas des gains de fou mais ça avance quand même mieux que stock. Pis quand tu décides de vendre le char, tu revois pas mal tout ton 2800$! Et le reste du drivetrain d’un XI est capable de le prendre.

    Mets 600whp et je suis pas mal certain que les diffs du XI vont devenir moins fiable...

    Swapper un N54 dans un E46 fait aucun sens, tu achètes un E90 335 à la place.


    Et Greg, si OP t’appelle chez Momentum et te demande de lui swapper un 2JZ dans sa E46 325xi, tu vas lui répondre quoi?
    People do strange stuff all the time. I'm just tossing out ideas. Sorry we don't so swaps or specialize or even advertise that. Would make an interesting project.

    Sorry I don't know you owned this sub forum. I'll ask permission next time to post

  12. #11
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    Citation Envoyé par Gregster Voir le message
    People do strange stuff all the time. I'm just tossing out ideas. Sorry we don't so swaps or specialize or even advertise that. Would make an interesting project.

    Sorry I don't know you owned this sub forum. I'll ask permission next time to post
    Désolé d’avoir une/des opinions différentes de toi.



    Faire un swap ou setup turbo dans un E46 XI est plus rare car:

    -on parle d’un char à 5000$ donc aller domper du gros cash dedans fait moins de sens
    -le reste du drivetrain ne va pas suivre si tu as du gros power

    Si on garde la plateforme E46, généralement les swaps ou setup avec beaucoup de whp ce font à partir d’un E46 M3 car la transmission, le large case diff et les half shafts sont capable d’en prendre.

    Speed Academy en Ontario sont justement en train de finaliser un build d’un E46 M3 avec swap 2JZ. Le build a commencé au mois d’août 2019 et ils sont rendu au 22e vidéos du build sur Youtube:

    Dernière modification par Gtfour ; 05/06/2020 à 02h36.
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  13. #12
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    Les swaps c’est plus facile à dire mais souvent plus difficile à faire dans la vraie vie. Je voulais me faire un swap S65 dans un E46 M3 mais après avoir vu le degré de complexité de ce swap fait par Turner Motorsport, ça m’a fait changé d’avis.

    Pour ceux que ça intéresse, Turnicorn project sur Youtube, ils sont rendu à Épisode 9:

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  14. #13
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    je ne sais pas si ca fit un XI, mais ca viens avec tout.. seulement 8 psi, mais compression stock, donc réponse plus rapide.

    http://techniquetuning.com/e46330turbo.php
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    Turbo M3 1999 | 07 JB4 335Xi

  15. #14
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    Citation Envoyé par gnarfy Voir le message
    je ne sais pas si ca fit un XI, mais ca viens avec tout.. seulement 8 psi, mais compression stock, donc réponse plus rapide.

    http://techniquetuning.com/e46330turbo.php
    Quand même pas donné. Ça revient à près de 11000$ CAD avec les douanes, shipping et conversion. Et il est pas encore installé à ce prix! Et tout ça pour 320whp???
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  16. #15
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    Citation Envoyé par Gtfour Voir le message
    Quand même pas donné. Ça revient à près de 11000$ CAD avec les douanes, shipping et conversion. Et il est pas encore installé à ce prix! Et tout ça pour 320whp???
    exact, je fais juste partager, mais je suis 100% d'accord que rendu la, tu achete un 335/340 xi et tu le tune..
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