Page 1 sur 2 12 DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 20 sur 36

Discussion: Faire remonter le plafond?

  1. #1
    Avatar de Rob_SeR
    Forum God

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    décembre 2011
    Localisation
    Montreal
    Car:
    Porsche /Audi/VW
    Messages
    14 668
    Likes (Given)
    4413
    Likes (Received)
    6108

    Faire remonter le plafond?

    Question pour les esssperts.

    Est-ce que c'est possible de faire remonter le plafond de mon garage (ou une partie) en modifiant les truss et que ça soit conforme?

    Pas vraiment besoin de ça miantenant, mais je me questionnais aujourd'hui, admetons si je voulais mettre un lift, est-ce que ça serais possible d'aller chercher un pied supplémentaire à l'intérieur?

    2016 Porsche Cayman GT4 (Current)
    2018 VW Golf SportWagen (Current)
    2007 Pontiac Vibe, back to the beater life (Current)
    2013 Audi S4 (sold)
    2012 Porsche Cayman S Black Edition (sold)
    2004 VW R32 (sold)
    2013 BMW M3 ZCP (sold)
    2008 VW R32 (sold)
    1997 BMW M3 (sold)
    2014 Chevrolet Cruze (sold)
    2001 Mazda Protégé (sold)
    2002 Nissan Sentra SE-R SpecV (sold)
    2000 Honda Civic hatchback (sold)
    2002 Nissan Sentra XE (sold)


  2. #2
    Avatar de SkIz
    Legacy Member

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    mars 2003
    Localisation
    Joliette
    Car:
    Volkswagen R
    Messages
    5 451
    Likes (Given)
    1873
    Likes (Received)
    2123
    Je suis curieux de voir l'avis d'un menuisier qui s'y connait dans le domaine. Ça implique de modifié chacun des truss et son intégrité.

    Ça doit quand même être une bonne job. Je sais pas entre ça et refaire le toit ce qui revient le moins dispendieux.

  3. #3
    Avatar de ayotte
    Drinks NOS

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    août 2008
    Localisation
    Montreal
    Car:
    Volkswagen SportWagen
    Messages
    856
    Likes (Given)
    876
    Likes (Received)
    313
    Tu as quoi comme revêtement au plafond? Tu peux toujours passer les colonnes du lift entre les truss et faire une boîte / isoler autour

    J'sais pas si c'est legit mais ça touche pas la structure...

    Par contre tu pourra pas monter ton char très haut, si c'est pour remiser en hauteur oublie ça

    Envoyé de mon Pixel 2 XL en utilisant Tapatalk

  4. #4
    Avatar de Rob_SeR
    Forum God

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    décembre 2011
    Localisation
    Montreal
    Car:
    Porsche /Audi/VW
    Messages
    14 668
    Likes (Given)
    4413
    Likes (Received)
    6108
    Citation Envoyé par ayotte Voir le message
    Tu as quoi comme revêtement au plafond? Tu peux toujours passer les colonnes du lift entre les truss et faire une boîte / isoler autour

    J'sais pas si c'est legit mais ça touche pas la structure...

    Par contre tu pourra pas monter ton char très haut, si c'est pour remiser en hauteur oublie ça

    Envoyé de mon Pixel 2 XL en utilisant Tapatalk
    c'est du gypse. C'est surtout pour avoir plus d'espace en hauteur, j'ai environ 9'3", l'objectif serais d'aller chercher autour de 10'-10.5'.

    2016 Porsche Cayman GT4 (Current)
    2018 VW Golf SportWagen (Current)
    2007 Pontiac Vibe, back to the beater life (Current)
    2013 Audi S4 (sold)
    2012 Porsche Cayman S Black Edition (sold)
    2004 VW R32 (sold)
    2013 BMW M3 ZCP (sold)
    2008 VW R32 (sold)
    1997 BMW M3 (sold)
    2014 Chevrolet Cruze (sold)
    2001 Mazda Protégé (sold)
    2002 Nissan Sentra SE-R SpecV (sold)
    2000 Honda Civic hatchback (sold)
    2002 Nissan Sentra XE (sold)

  5. #5
    Pure Baller

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    février 2012
    Localisation
    Québec
    Car:
    Volkswagen Tiguan
    Messages
    4 507
    Likes (Given)
    294
    Likes (Received)
    1284
    transformer/remplacer chaque chevron par un autre style

    ciseau ou "habitable arc" me semble fesable a partir de chevron standard

    https://static.wixstatic.com/media/b...300_s_4_2.webp
    Chaos is order yet undeciphered

  6. #6
    Avatar de alx21
    Legacy Member

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    février 2002
    Localisation
    Montreal
    Car:
    GTI mk2
    Messages
    6 494
    Likes (Given)
    1969
    Likes (Received)
    2887
    Rendu la tu est peut-être mieux de checker pour un lift flush mount au sol, tu a pas besoin de tant de hauteur

  7. #7
    Avatar de Rob_SeR
    Forum God

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    décembre 2011
    Localisation
    Montreal
    Car:
    Porsche /Audi/VW
    Messages
    14 668
    Likes (Given)
    4413
    Likes (Received)
    6108
    Je fais juste voir par curiosité, il y a plein de possibilités, j'ai de la place pour un autre garage aussi.

    2016 Porsche Cayman GT4 (Current)
    2018 VW Golf SportWagen (Current)
    2007 Pontiac Vibe, back to the beater life (Current)
    2013 Audi S4 (sold)
    2012 Porsche Cayman S Black Edition (sold)
    2004 VW R32 (sold)
    2013 BMW M3 ZCP (sold)
    2008 VW R32 (sold)
    1997 BMW M3 (sold)
    2014 Chevrolet Cruze (sold)
    2001 Mazda Protégé (sold)
    2002 Nissan Sentra SE-R SpecV (sold)
    2000 Honda Civic hatchback (sold)
    2002 Nissan Sentra XE (sold)

  8. #8
    Avatar de Ronin
    Forum God

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    février 2002
    Localisation
    Montreal
    Car:
    Hyundai Genesis 2.0GT
    Messages
    17 195
    Likes (Given)
    4984
    Likes (Received)
    4329
    ça se fait sans doute mais il faudrait voir l'arrangement de la structure et comment cette dernière interface avec les murs pour avoir une bonne idée.
    0psi .· ` ' / ·. 30psi


    Citation Envoyé par Umberto Eco
    « Les réseaux sociaux ont donné le droit de parole à des légions d’imbéciles qui, avant, ne parlaient qu’au bar, après un verre de vin et ne causaient aucun tort à la collectivité. On les faisait taire tout de suite alors qu’aujourd’hui ils ont le même droit de parole qu’un prix Nobel. C’est l’invasion des imbéciles »…


    Best Internet Security and content management/control on Firefox
    http://noscript.net/

  9. #9
    Avatar de gexgex
    Pink slips only

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    janvier 2008
    Localisation
    Amqui
    Car:
    Alfa Romeo civic
    Messages
    2 054
    Likes (Given)
    215
    Likes (Received)
    651
    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    Je fais juste voir par curiosité, il y a plein de possibilités, j'ai de la place pour un autre garage aussi.
    Ca risque d’être moin compliquer et pas beaucoup plus chère de faire un autre garage.


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  10. #10
    Avatar de yyyanickkk
    Drinks NOS

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    août 2006
    Localisation
    Québec
    Car:
    Infiniti G37xS
    Messages
    810
    Likes (Given)
    421
    Likes (Received)
    196
    J'ai déjà transformer un grenier en 2eme étage avec sdb... toute ce fait.

    -Ça prend un ingénieur qui va te dire comment transformer tes truss en truss habitable.
    -permis de la ville
    -enlever le gypse, la laine.
    -demantelement électrique
    -transformer les truss
    -réisoler
    -électricité
    -gypse, platre.

    C'est pas si pire comme job je crois. Par contre, tu pourras pas avoir la hauteur sur toute la superficie à moins que l'ingénieur est une idée de génie lol mais à part un 2' tout le tour le reste pourras être relevé.

  11. #11
    Avatar de Al_Scrap_Iron
    Legacy Member

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    juillet 2002
    Localisation
    Cayman Islands
    Car:
    GMC Vortec Max
    Messages
    4 317
    Likes (Given)
    1027
    Likes (Received)
    3563
    Citation Envoyé par yyyanickkk Voir le message
    J'ai déjà transformer un grenier en 2eme étage avec sdb... toute ce fait.

    -Ça prend un ingénieur qui va te dire comment transformer tes truss en truss habitable.
    -permis de la ville
    -enlever le gypse, la laine.
    -demantelement électrique
    -transformer les truss
    -réisoler
    -électricité
    -gypse, platre.

    C'est pas si pire comme job je crois. Par contre, tu pourras pas avoir la hauteur sur toute la superficie à moins que l'ingénieur est une idée de génie lol mais à part un 2' tout le tour le reste pourras être relevé.
    Le probleme ici n'est pas de rendre les trust habitable mais bien de remonter le plancher de 1'' pour donner de la clearance au top de la voiture.

  12. #12
    Avatar de SRT-What?
    Legacy Member

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    octobre 2003
    Localisation
    Laval
    Car:
    Honda Vtec Turbo
    Messages
    17 776
    Likes (Given)
    5868
    Likes (Received)
    5753
    Rabaisser le sol serait pas plus facile rendu là ? Comme ceux qui ont de la pyrite qui doivent enlever la dalle et remblayer par en dedans, juste mettre 1 pied moins de remblais.... profit ?
    STREETRACING KILLS
    ....please race on the highway !

  13. #13
    Avatar de Rob_SeR
    Forum God

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    décembre 2011
    Localisation
    Montreal
    Car:
    Porsche /Audi/VW
    Messages
    14 668
    Likes (Given)
    4413
    Likes (Received)
    6108
    Et je refais mon entrée aussi pour être capable d'accéder au garage 1' plus bas?

    2016 Porsche Cayman GT4 (Current)
    2018 VW Golf SportWagen (Current)
    2007 Pontiac Vibe, back to the beater life (Current)
    2013 Audi S4 (sold)
    2012 Porsche Cayman S Black Edition (sold)
    2004 VW R32 (sold)
    2013 BMW M3 ZCP (sold)
    2008 VW R32 (sold)
    1997 BMW M3 (sold)
    2014 Chevrolet Cruze (sold)
    2001 Mazda Protégé (sold)
    2002 Nissan Sentra SE-R SpecV (sold)
    2000 Honda Civic hatchback (sold)
    2002 Nissan Sentra XE (sold)

  14. #14
    Avatar de Rob_SeR
    Forum God

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    décembre 2011
    Localisation
    Montreal
    Car:
    Porsche /Audi/VW
    Messages
    14 668
    Likes (Given)
    4413
    Likes (Received)
    6108
    Citation Envoyé par Al_Scrap_Iron Voir le message
    Le probleme ici n'est pas de rendre les trust habitable mais bien de remonter le plancher de 1'' pour donner de la clearance au top de la voiture.
    En rendant les truss habitables, ça veux dire que tu libéré de l'espace dans la structure de truss pour faire ce que tu veux (monter le plafond)

    2016 Porsche Cayman GT4 (Current)
    2018 VW Golf SportWagen (Current)
    2007 Pontiac Vibe, back to the beater life (Current)
    2013 Audi S4 (sold)
    2012 Porsche Cayman S Black Edition (sold)
    2004 VW R32 (sold)
    2013 BMW M3 ZCP (sold)
    2008 VW R32 (sold)
    1997 BMW M3 (sold)
    2014 Chevrolet Cruze (sold)
    2001 Mazda Protégé (sold)
    2002 Nissan Sentra SE-R SpecV (sold)
    2000 Honda Civic hatchback (sold)
    2002 Nissan Sentra XE (sold)

  15. Likes yyyanickkk Liked this post
  16. #15
    Avatar de AsunaMAXXX
    Legacy Member

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    février 2002
    Localisation
    Bellefeuille
    Car:
    Isuzu Impulse
    Messages
    18 469
    Likes (Given)
    7250
    Likes (Received)
    5892
    faudrais voir tes plans de ferme de toit , as tu encore ton plan pdf lors de la construction ?


    pas mal du même avis que gexgex , fait un garage détaché sur une slab , moins de trouble et moins de gazon a couper
    de plus l'ajout du garage ajoute un + lors de la revente , tandis que la modification par l'interieur des fermes de toit c'est comme jeter son cash dans le feu

  17. #16
    Avatar de *VR6*
    Forum God

    Status
    Online
    Date d'inscription
    août 2007
    Localisation
    Cayman Islands
    Car:
    BMW E86 M Coupe
    Messages
    13 239
    Likes (Given)
    1217
    Likes (Received)
    7803
    Les truss habitables ca va être plus le centre du plafond que tu vas pouvoir souffler, avec un setup 2 portes où aucune des deux portes se trouvent au centre pense que ca va être difficile!
    Citation Envoyé par VwAlex Voir le message
    Who gives a fuck about whats faster, this car gives you the biggest smile
    ///M Power.

    http://29.media.tumblr.com/tumblr_l5...erero1_400.gif

  18. #17
    Avatar de Ronin
    Forum God

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    février 2002
    Localisation
    Montreal
    Car:
    Hyundai Genesis 2.0GT
    Messages
    17 195
    Likes (Given)
    4984
    Likes (Received)
    4329
    La question de l'OP, c'est allez chercher 12" de plus au plafond... pas installé un cinéma maison au 2ième. C'est très probablement faisable et clairement bien moins de trouble que de construire un nouveau garage voyons donc... vous troller ou quoi?

    OP, es-tu capable de vivre avec une retombée à la hauteur original sur les premier 12" de ton périmètre au mur? Si oui, c'est probablement un jeux d'enfant. Tu remplace simplement la membrure de 2x4 du bas par 2-2x6 ou 2-2x8 en sandwich de la trust avec la shape que tu recherches, mets des gusset plates, bien vissé et tu coupe la partie qui dépasse.. pif paf, c'est pas si pire.
    0psi .· ` ' / ·. 30psi


    Citation Envoyé par Umberto Eco
    « Les réseaux sociaux ont donné le droit de parole à des légions d’imbéciles qui, avant, ne parlaient qu’au bar, après un verre de vin et ne causaient aucun tort à la collectivité. On les faisait taire tout de suite alors qu’aujourd’hui ils ont le même droit de parole qu’un prix Nobel. C’est l’invasion des imbéciles »…


    Best Internet Security and content management/control on Firefox
    http://noscript.net/

  19. #18
    Avatar de AsunaMAXXX
    Legacy Member

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    février 2002
    Localisation
    Bellefeuille
    Car:
    Isuzu Impulse
    Messages
    18 469
    Likes (Given)
    7250
    Likes (Received)
    5892
    Citation Envoyé par Ronin Voir le message
    La question de l'OP, c'est allez chercher 12" de plus au plafond... pas installé un cinéma maison au 2ième. C'est très probablement faisable et clairement bien moins de trouble que de construire un nouveau garage voyons donc... vous troller ou quoi?

    OP, es-tu capable de vivre avec une retombée à la hauteur original sur les premier 12" de ton périmètre au mur? Si oui, c'est probablement un jeux d'enfant. Tu remplace simplement la membrure de 2x4 du bas par 2-2x6 ou 2-2x8 en sandwich de la trust avec la shape que tu recherches, mets des gusset plates, bien vissé et tu coupe la partie qui dépasse.. pif paf, c'est pas si pire.


    faut voir le plan


    de mémoire la maison de OP n'a presque pas de pente , si tu remonte de 1 pied , à partir de 1 pied de la sablière , il n'aura peut-être pas assez d'espace au dessus de l'isolant pour le passage de l'air

  20. #19
    Avatar de Rob_SeR
    Forum God

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    décembre 2011
    Localisation
    Montreal
    Car:
    Porsche /Audi/VW
    Messages
    14 668
    Likes (Given)
    4413
    Likes (Received)
    6108
    À gauche ça me semble le spot idéal côté technique, mais idéalement ça serais plus à droite pour pas avoir le lift direct en ouvrant la porte de la maison.

    Selon les photos de la constuction, les truss semble être de l'avant vers l'arrière (et je pourrais confirmer dans le grenier, j'y suis juste pas allé.



    j'ai pas les plans pour les truss.

    2016 Porsche Cayman GT4 (Current)
    2018 VW Golf SportWagen (Current)
    2007 Pontiac Vibe, back to the beater life (Current)
    2013 Audi S4 (sold)
    2012 Porsche Cayman S Black Edition (sold)
    2004 VW R32 (sold)
    2013 BMW M3 ZCP (sold)
    2008 VW R32 (sold)
    1997 BMW M3 (sold)
    2014 Chevrolet Cruze (sold)
    2001 Mazda Protégé (sold)
    2002 Nissan Sentra SE-R SpecV (sold)
    2000 Honda Civic hatchback (sold)
    2002 Nissan Sentra XE (sold)

  21. #20
    Avatar de Rob_SeR
    Forum God

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    décembre 2011
    Localisation
    Montreal
    Car:
    Porsche /Audi/VW
    Messages
    14 668
    Likes (Given)
    4413
    Likes (Received)
    6108
    Dans le fond, je me demande si je pourrais mettre un lift pour stationner 2 autos une au dessus de l'autre. Le garage a 9'2" en ce moment et en faisant mes calculs, ça pourrais peut être fitté ben serré avec 2 autos sport comme la GT4, mais ça serais deja serré, donc avec de quoi de moins bas on oublie ça...

    Donc avec 1' ou même 6-8" je serais pas mal plus confortable.

    2016 Porsche Cayman GT4 (Current)
    2018 VW Golf SportWagen (Current)
    2007 Pontiac Vibe, back to the beater life (Current)
    2013 Audi S4 (sold)
    2012 Porsche Cayman S Black Edition (sold)
    2004 VW R32 (sold)
    2013 BMW M3 ZCP (sold)
    2008 VW R32 (sold)
    1997 BMW M3 (sold)
    2014 Chevrolet Cruze (sold)
    2001 Mazda Protégé (sold)
    2002 Nissan Sentra SE-R SpecV (sold)
    2000 Honda Civic hatchback (sold)
    2002 Nissan Sentra XE (sold)

Page 1 sur 2 12 DernièreDernière

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •