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Discussion: Toyota cutting production 40-60% due to COVID (chip shortage)

  1. #21
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    bah tu contribue à tous ça en magasinant un tacoma toi aussi...
    Nice
    "I wanted a reliable car, so I bought a Volkswagen," said no one ever.

    Citation Envoyé par Broody Voir le message
    Ils sont dur mais convenables, l'assemblage est de bonne facture.
    Les sièges sont médiocres par contre.
    Citation Envoyé par rollingsound Voir le message
    I don't understand how the last 50,000 years of human evolution somehow skipped over Laval


  2. #22
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    Citation Envoyé par lord_galathon Voir le message
    On pourrait avoir fini si on avait pas impose de mesures hysteriques nulle part. On aurait perdu 1% de la population mondiale et la balance serait immunisee naturellement a vie.
    1% c'est avec les systemes hospitalier qui fonctionne bien. Quoi qui arrive quand t'a pas assez de respirateur pour tous le monde ou que tu manque d'oxygene? Que tes hopitaux sont pleins et que tu peux pas faire rentrer lui qui vient de faire une crise de coeur/cancer/accident? Ton 1% se transforme vite en 5-10%.
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  3. #23
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    Citation Envoyé par Wally West Voir le message
    1% c'est avec les systemes hospitalier qui fonctionne bien. Quoi qui arrive quand t'a pas assez de respirateur pour tous le monde ou que tu manque d'oxygene? Que tes hopitaux sont pleins et que tu peux pas faire rentrer lui qui vient de faire une crise de coeur/cancer/accident? Ton 1% se transforme vite en 5-10%.
    CESSE D'AVOIR AUTANT RAISON AVEC CETTE LOGIQUE INCROYABLE!
    Est-ce que tu est un Rothchild?!?!
    Looking for a Toyota? DM Me

  4. #24
    Avatar de Spaceman Spiff
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    Citation Envoyé par Wally West Voir le message
    1% c'est avec les systemes hospitalier qui fonctionne bien. Quoi qui arrive quand t'a pas assez de respirateur pour tous le monde ou que tu manque d'oxygene? Que tes hopitaux sont pleins et que tu peux pas faire rentrer lui qui vient de faire une crise de coeur/cancer/accident? Ton 1% se transforme vite en 5-10%.
    Si le monde sont prêts à tuer 78 millions de personnes si ça peut leur éviter d'avoir à faire le tour des concessionnaires pour acheter un char, on a échoué en tant que société.
    Citation Envoyé par donchevy Voir le message
    il m'a ecrit qu,il a juste nommer des membres et que boxsterboy l'a bannis. ya parlé qu'il a "shout out"...fouille moé ce que ca veut dire lol!! moi je oense plus que c,est alcool. y boit pas mal pour oublier sa grosse pas belle de black qui lui sers de dompe a desh...sorry pour vince mais va falloir qui face un homme de lui un jour

  5. #25
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    Perso j'espère que ça va durer et que ça va amener un changement dans la manière de fabriquer les choses et habitude de consommateur. À savoir faire des choses durables et charger le prix en conséquence que ça finira pas au rebut dans 5 ans, encourager les gens à garder un peu plus longtemps leur auto au lieu de changer aux 4 ans. L'industrie automobile avait l'habitude de vendre à perte et de favoriser du volume. Qu'il vise la rentabilité avec moins de volume mais charger quelques milliers de $ de plus l'unité et offrir encore plus de durabilité en retour.

    Toyota et l'automobile est un secteur qui a gagné en durabilité-fiabilité, mais un paquet de secteur qui utilise des conducteurs ont downgradé la qualité vs avant (électronique et électroménager). Ceux qui changent de téléphone aux 2 ans devraient aussi réfléchir.

  6. #26
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    Citation Envoyé par lion1 Voir le message
    Perso j'espère que ça va durer et que ça va amener un changement dans la manière de fabriquer les choses et habitude de consommateur. À savoir faire des choses durables et charger le prix en conséquence que ça finira pas au rebut dans 5 ans, encourager les gens à garder un peu plus longtemps leur auto au lieu de changer aux 4 ans. L'industrie automobile avait l'habitude de vendre à perte et de favoriser du volume. Qu'il vise la rentabilité avec moins de volume mais charger quelques milliers de $ de plus l'unité et offrir encore plus de durabilité en retour.

    Toyota et l'automobile est un secteur qui a gagné en durabilité-fiabilité, mais un paquet de secteur qui utilise des conducteurs ont downgradé la qualité vs avant (électronique et électroménager). Ceux qui changent de téléphone aux 2 ans devraient aussi réfléchir.
    Lol

    Ça a duré deux mois le discours "Covid nous permet de réfléchir"
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  7. #27
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    Ça a duré deux mois le discours "Covid nous permet de réfléchir"
    Cette crise là de pénurie de ressource est là pour demeurer comme un problème de fonds pour plusieurs années et c'est pas limité au secteur automobile. Ajoute dans l'équation la pénurie de main d'oeuvre chronique, même si la matière est disponible tu as aussi besoin de ressource en main d'oeuvre pour la transformer. On va de plus en plus réfléchir à la durabilité de nos choses pour différentes raisons lié à des pénuries.

  8. #28
    Avatar de Spaceman Spiff
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    Citation Envoyé par lion1 Voir le message
    Cette crise là de pénurie de ressource est là pour demeurer comme un problème de fonds pour plusieurs années et c'est pas limité au secteur automobile. Ajoute dans l'équation la pénurie de main d'oeuvre chronique, même si la matière est disponible tu as aussi besoin de ressource en main d'oeuvre pour la transformer. On va de plus en plus réfléchir à la durabilité de nos choses pour différentes raisons lié à des pénuries.
    Si on continue plus loin, il va aussi falloir remettre en question la société de consommation et la stratégie de croissance économique à tout prix.
    Citation Envoyé par donchevy Voir le message
    il m'a ecrit qu,il a juste nommer des membres et que boxsterboy l'a bannis. ya parlé qu'il a "shout out"...fouille moé ce que ca veut dire lol!! moi je oense plus que c,est alcool. y boit pas mal pour oublier sa grosse pas belle de black qui lui sers de dompe a desh...sorry pour vince mais va falloir qui face un homme de lui un jour

  9. #29
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    Lol

    Ça a duré deux mois le discours "Covid nous permet de réfléchir"
    Ce qui est la même durée du boycott des produits chinois par le monde sur MR.
    Citation Envoyé par donchevy Voir le message
    il m'a ecrit qu,il a juste nommer des membres et que boxsterboy l'a bannis. ya parlé qu'il a "shout out"...fouille moé ce que ca veut dire lol!! moi je oense plus que c,est alcool. y boit pas mal pour oublier sa grosse pas belle de black qui lui sers de dompe a desh...sorry pour vince mais va falloir qui face un homme de lui un jour

  10. #30
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    Citation Envoyé par Spaceman Spiff Voir le message
    Si on continue plus loin, il va aussi falloir remettre en question la société de consommation et la stratégie de croissance économique à tout prix.
    La croissance je pense qu'elle peut se faire quand même mais autrement. Pour un manufacturier automobile ça peut-être plus profitable de vendre moins de véhicules mais d'avoir une meilleure marge par véhicule.

    Une économie verte a besoin d'investissement massif, toute les infrastructures devront-être repensée et adaptées.

    Au final le PIB va peut-être continuer de croitre mais le panier de consommation sera différent.

  11. #31
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    Guys, le problème n'est pas les manufacturiers mais les consommateurs. Si les consommateurs veulent un nouveau gadget a tous les deux ans, les manufacturiers vont les fabriqués. Et si le consommateur veut pas payer plus que X $ , ben les manufacturiers vont les fabriquer à X $ avec comme objectif que ça dure pas plus que X année parceque anyway le monde les change avant.

    Dont hate the game, hate the players
    STREETRACING KILLS
    ....please race on the highway !

  12. #32
    Avatar de Spaceman Spiff
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    Citation Envoyé par SRT-What? Voir le message
    Guys, le problème n'est pas les manufacturiers mais les consommateurs. Si les consommateurs veulent un nouveau gadget a tous les deux ans, les manufacturiers vont les fabriqués. Et si le consommateur veut pas payer plus que X $ , ben les manufacturiers vont les fabriquer à X $ avec comme objectif que ça dure pas plus que X année parceque anyway le monde les change avant.

    Dont hate the game, hate the players
    Je pense pas que les consommateurs ont demandé des produits qui coûtent plus cher à réparer qu'à remplacer. L'obsolescence programmée vient des manufacturiers, pas des consommateurs.
    Citation Envoyé par donchevy Voir le message
    il m'a ecrit qu,il a juste nommer des membres et que boxsterboy l'a bannis. ya parlé qu'il a "shout out"...fouille moé ce que ca veut dire lol!! moi je oense plus que c,est alcool. y boit pas mal pour oublier sa grosse pas belle de black qui lui sers de dompe a desh...sorry pour vince mais va falloir qui face un homme de lui un jour

  13. #33
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    quelqu'un veut mon Tacoma TRD pro manuel? 2020 army green, 9500km, 88 000$

  14. #34
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    This is what happens when everything is made in China or Taiwan or Hong Kong .
    Yet nobody thinks it’s messed up that all
    CPU components are made in 3 places on the globe

  15. #35
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    Citation Envoyé par student13 Voir le message
    This is what happens when everything is made in China or Taiwan or Hong Kong .
    Yet nobody thinks it’s messed up that all
    CPU components are made in 3 places on the globe
    C'est sa qui arrive quand ton systeme scholaire est mauvais et n'encourage pas les STEM. Les plus grosses Foundry sont Intel, Samsung, TSMC et GloFo. Samsung et TSMC vont commence a construire des usines en Arizona bientot (3nm et 5nm).
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  16. #36
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    Citation Envoyé par student13 Voir le message
    This is what happens when everything is made in China or Taiwan or Hong Kong .
    Yet nobody thinks it’s messed up that all
    CPU components are made in 3 places on the globe
    You mean Shenzhen. Nothing is Made in HK anymore

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  17. #37
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    C'est vrai que ça commence à être particulier les concessionnaires. Le Toyota du coin vend un Vibe 2006 rose poudre avec 219 000 km 3 900 $, un Hyundai Accent 2010 rouillé avec 134 000 km 3 900 $ et un Outlander 2010 avec 235 000 km 6 000 $. On parle quand même de voiture de + de 10 ans en fin de vie. Jamais que tu voyais ce genre de vidanges à vendre traîner dans sa cour avant la pandémie.
    Citation Envoyé par thebeerbaron Voir le message
    etais sur la sauce depuis 4-5 mois avait prit de la masse au boute
    ces affaire allait super ben
    travailait sur la reno... bonne job...

  18. #38
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    Yeah, same thing down in Ontario. Back in July I put a deposit down for a Kia Forte5 GT with a manual transmission and the dealer later refunded my deposit saying what I wanted was unobtainable (in my 2 color choices) and the timeline for availability was unknown. I tried a couple other dealer and same thing. We are late August 2021 and the 2022's aren't even on the website yet. One dealer said they might not start getting any 22's before January or Feb. I guess I'm keeping the Mazda6 for a little while longer.
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  19. #39
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    Je suis en train de checker une minoune pas cher pis c’est tout des prix ridicule.

    Ya la Kia Forte LX CVT 0% sur 84 mois, je pense que c’est un meilleur deal


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  20. #40
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    Citation Envoyé par lion1 Voir le message
    Perso j'espère que ça va durer et que ça va amener un changement dans la manière de fabriquer les choses et habitude de consommateur. À savoir faire des choses durables et charger le prix en conséquence que ça finira pas au rebut dans 5 ans, encourager les gens à garder un peu plus longtemps leur auto au lieu de changer aux 4 ans. L'industrie automobile avait l'habitude de vendre à perte et de favoriser du volume. Qu'il vise la rentabilité avec moins de volume mais charger quelques milliers de $ de plus l'unité et offrir encore plus de durabilité en retour.

    Toyota et l'automobile est un secteur qui a gagné en durabilité-fiabilité, mais un paquet de secteur qui utilise des conducteurs ont downgradé la qualité vs avant (électronique et électroménager). Ceux qui changent de téléphone aux 2 ans devraient aussi réfléchir.
    Sauf que il y pas de pièces pour réparer nos chars, nos camions, nos électroniques.


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