Fiabilité subaru sti 2010

Hey guys mom char est bientot fini detre payer pi jaimerais sa me gater un peu. Jai spot 2 sti 2010 a prix resonnable et millage pas pire aussi. Jme demandais si cette liste "dastuce" peux vraiment aider a pas sauter le moteur ou si je suis mieux de cheker autre chose? Merci

Prevention subaru sti kaboom

Maintenance :

-changement d'huile on time filtre OEM et bonne qualité
-spark plug
-essence meilleur qualité possible

Monitoring:
- access port
-air fuel wide band
- pas ecraser en 5-6, et pas floorer en bas de 3000 tour
- warm up 5 min a 20 min sans floorer

Mod:
-Access port
-catch can
-downpipe
- tune pour chaque mod
-unequaling exhaust manifold

Moteur qui va chier à 100 % assuré

Juste pour te dire, j'ai eu un 2009 neuf en location 36 mois.

Ringland cylindre 2 qui a chié au bout de 2 mois de location (3 000km).

Je pouvais même pas faire Mtl-Qc sans que la lumière de niveau d'huile allume pas. Bref j'avais un char neuf et je trainais 4 litre d'huile dans le coffre. Tout ça était normal selon Subaru!!

Pas un cas unique que j'ai vécue... Ces moteurs là vale pas de la criss de marde.

Je ne toucherais pas à un STI avec une Perche de 15 pieds si j'étais toi. On m'en donnerait un gratuitement et j'en voudrais même pas, je voudrais même pas le trouble d'avoir à le vendre et de risquer qu'il me chie dans les mains le temps de le vendre.

Va te pogner un 135i avec le N55, C63AMG, Golf R à la limite.

comme lion1 a dit ^^

sinon ben check ton huile et ce à CHAQUE jour!

confiance et évolution... LOL!

lion1 a quand même eu une des pires années pour les Sti......

J'en suis a mon 3e subaru (non sti) aucun a chier encore