SilverViper
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ouais c'est ce que je me disais, ils semble avoir exclus les voitures plus haut de gamme comme McLaren, Lamborghini, etc
L'échantillonnage est souvent trop faible pour avoir des stats fiables.
ouais c'est ce que je me disais, ils semble avoir exclus les voitures plus haut de gamme comme McLaren, Lamborghini, etc
ouais c'est ce que je me disais, ils semble avoir exclus les voitures plus haut de gamme comme McLaren, Lamborghini, etc
Mais McLaren sont les pires dans le très haut de gamme. Aux USA, les proprios qui essaient de revendre des McLaren usagées perdent des dizaines de milliers de dollars à chaque année.
Jeep (wrangler) resale blows away all these cars.
FJ cruisers are even worse, the 2014's are selling for more than the msrp.
ah oui? Je regardais dans les dernière semaines les 600LT et 675LT et je trouvais qu'elles avait l'air de garder une bonne valeur, ceci dit, je ne sais pas quel prix neuf ont été payés les exemplaires en vente sur autotrader...
FJ cruisers are even worse, the 2014's are selling for more than the msrp.
Tu es en train de me dire que tu aurais pu acheter une GT4 en 2016 ? Le dealer t'aurait pas mit sur une liste d'attente d'une coupe d'année ou ben pu d'exemplaire disponible ?meanwhile une GT3/GT4 de 5ans a une dépréciation de 5-10%.
Une GT4 2016 comme la mienne se vends aujourd'hui le prix du MSRP en 2016...
MSRP 96k de base, aujourd'hui la majorité des exmeplaires se vendent entre 105 et 110k
Ça serait le fun de savoir si c’est le marché canadien ou américain. Ça si c’est le marché canadien les S4 gardent vraiment une bonne valeur probablement du au facteur hiver vs. aux États-Unis ou elles gardent moins bien leur valeur.
Tu es en train de me dire que tu aurais pu acheter une GT4 en 2016 ? Le dealer t'aurait pas mit sur une liste d'attente d'une coupe d'année ou ben pu d'exemplaire disponible ?
lol le dude répond ça parce qui ownera jamais un char dans la liste, sti de looser.
It is the responsibility of a moderator to maintain order during discussions and to see to it that all participants behave with courtesy. Moderators order the forum by keeping the discussion civil and constructive. That being said, i never had any communication with you directly so i am surprised someone in your position would call someone he knows ABSOLUTELY NOTHING about ‘sti de loozer’.
lol le dude post ca parce que qui own une gtr et dans liste est en deuxieme sti de loser.
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That's different, there are none being produced but yeah with Jeep's are similar. I remember in 2013-2014 base Wrangler Sport manual were selling for $18,995 freight included for the longest time, 5 years later with 80-100k mileage they are still at $20,000 lol. A loaded Rubicon sells for $55k, a base Sport with steel rims is $35k now.
I ordered a sport base wrangler in 2012 and it was 19 995+ 1600$ freight, still a freaking deal but after 8 months the dealer called me to say they would need to order a 2013 since some 2012 colors were discontinued, i had to wait another 8 months and did not believe the truck will ever arrive so i cancelled it.
After lots of regrets of chocking on the 2012-2013, i bought a 2018 leftover in july 2019 for 24700$ plus taxe, 22% off msrp. If its typical chrysler quality and the truck is always broken, i will sell it at the end of the warranty for pretty much what i paid minus the taxes.
The JL start at like 37k, 17K more than in 2012, thats one hell of an increase, resale value was already stupidly high.