DMCC : troisième ronde trempée!

Il s’est déjà écoulé près d’un mois depuis la deuxième manche du Championnat Castrol DMCC 2009 division Est. Malheureusement, le mauvais temps a été l’élément…


Full Throttle est remis au 8 août

Le Show Falken Full Throttle est remis au 8 août. Le Show & Shine Roca Wear va accompagner les autos les plus hot dans l’est…


Projet Evo 1 : la carrosserie

Il y a du développement dans le cas du projet Evo 1. Après plusieurs mois de conduite hivernale et quelques semaines au printemps, je me…


Le Rally Orangeball est de Retour!

Mesdames et Monsieurs, préparez-vous à commencez vos moteurs pour le troisième voyage  annuel du Orangeball Rally allant de Montréal à Waterfest. Orangeball rassemble les meilleurs…


Dragnights: à fond la caisse!

Mirabel, Québec – (10 juillet 2009) –   Les spectateurs et coureurs ont eu droit jeudi dernier à une soirée Dragnights rempli d’action.  Dragnights par MontrealRacing.com…


Jouet de piste

Dans le monde du tuning québécois, il n’y a pas vraiment de règles de base. Avec le nombre de modèles de voitures qu’il y a…



DMCC : deuxième ronde endiablée

Finalement, le mauvais temps n’aura pas gâché la deuxième manche du Championnat Castrol de drift DMCC. La journée de pratique aura été plutôt détrempée, mais…



Complètement fou!

En 1970, je n’étais même pas né. Difficile alors de parler de la belle époque des muscle cars, au moment où l’essence coûtait rien ou…


Bug Out 2009: ça s’en vient!

Depuis plusieurs années, le Bug Out de l’Isle-aux-Coudres est une tradition pour tous les Volksophiles de la Province. Malheureusement, le site de l’île n’était plus…



Une Civic pas si typique

Depuis quelques années, il est question de la mort de la scène locale du tuning. Selon les gens rencontrés à différents événements du tuning, les…