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Remis du gypse flambant par dessus le vieux (colle et vis), merci infiniment pour la suggestion. Ca look OEM. Mes joints sont pas fameux mais c'est super propre. On est bien content du résultat. Merci MR army.

C'était un setup exceptionnel avec le full track. Sur-réel de rouler là dans le temps, avec les avions, les pits, etc. De beaux souvenirs. RIP

c'est le temps BTG mais sans T13, et le 20e anniversaire avec les hp, la tune dsg, l'exhaust et les sport cup. Ça reste très vite pareille, mais rien à voir avec le feat de faire tout cela avec un ev quant à moi. Des hot hatch à gas qui font à peu près ça, il en chie.

échanger avec toi ici est comme parler à un bot qui veut rien entendre

sur le site web de tesla canada elle est 69,990$ n'est pas éligible à aucun rabais.

3 performance 2nd gen........bucket seat, adaptive shock et pedales en alu. 70k. zzzzzz Ioniq 5 N.........spaceship race car, 2 laps du nordschleife sans overheat. 81k. RIP

horaires icar sortit, allez sur le site web, full day débute le 28 avril https://icarexperience.ca/en/activites/lapping/ 46,74$+tx par sesssion la fds (!), 40$+tx ch pour 4, +80$ membership. 41 et 35$ pour 4 + tx pour la semaine. Pu personne va aller là malheureusement, avec la petite track...

J'aime comment le tout est partit avec fast reliable and cheap et qu'on fini avec des vidanges overpriced qui roulent mid 13

noob

missing the forest from the trees

''many'' ? = juste tremblant au Québec il y a des chargeurs pas si loin, autant qu'il n'y a pas de gas non plus à la track... tuer des tires c'est rien si tout le reste est plaisant et solide

tout le monde peuvent pleurer des ev, bla bla bla pas de son pas de gas, pas naturel, mais il n'y a pratiquement aucun char à gas qui sort de l'usine et qui est capable de faire cela, même les allemands. Le buzz c'est le grip, la rotation, le contrôle. Tout cela y est non seulement fidèlement...

je sais que l'hiver est long là, mais il y a juste sur les forums que la golf R est un char de track.

hâte de voir si la plaid va enfin être track worthy

vas juste te manquer des altezzas, un intake ractive pis un collant TDF 😂

La place pour aligner pour la track, ou pour mécanique générale, à Québec : https://www.facebook.com/alignementbms

plus cher qu'un BRZ TS avec des brembo, en stock dans plusieurs dealers

Je viens d'aller voir, oui. Jamais brassée, mags peinturé à 5$.

Vendu, merci

j'ai trouvé une paire de brake duct GT3 neuf dans mon ménage, dispo 40$ si quelqu'un en cherche.