240sx s14 1998 avec SR20DET de s13. Dernière année qu'ils ont produit ce modèle en amérique donc vrai devant kouki avec bumper usdm avec lip. C'est une SE donc 5/114.3 d'origine. Toute électrique avec sunroof.
Ligne d'exhaust custom 2"1/2
Radiateur mishimoto + dual fans électrique
Diff lsd
Volant en bois royalgrip (j'ai aussi le volant d'origine avec airbag)
Couette de fils moteur wiring specialties
Turbo timer blitz
Short shifter avec long manche
Boost gauge
Coilover tein
Batterie optima yellow top en gel scellé relocalisé dans la valise avec fuse 300 amp, set up de qualité !
Speaker pioneer
Lumières arrières du japon
Hid à l'avant
Viens avec les mags blanc comme sur la photo
Brake a bras hydraulique pas installé
Jai perdu la grille du devant et la lip est magané mais ça lui donne du charme! La peinture a été refait par l'ancien proprio et n'est pas parfaite!
Le moteur était dans l'ancien s12 à Haig Kanadjian.
Il a fait le rebuild moteur il y a deux ans:
SR20DET Red top
Fully rebuilt using pistons from nissan (yes the proper forged ones)
head gasket cometic
Rehoned cylinders
Every seal you can think of has been changed
Complete bearing overhaul on the motor.
t25
Greddy type R blow off valve.
Greddy V-Spl Front mount intercooler
Greedy hot/Cold intercooler pipes
OS giken Twin plate clutch rebuilt
Cosmos racing short shifter
300zx MAF)
Acheteur sérieux pas d'essaie sans dépôt
9000$ négo
Contactez Lukas 450-275-0542
http://www.kijiji.ca/v-autos-camion...ki/1003830115?enableSearchNavigationFlag=true
Ligne d'exhaust custom 2"1/2
Radiateur mishimoto + dual fans électrique
Diff lsd
Volant en bois royalgrip (j'ai aussi le volant d'origine avec airbag)
Couette de fils moteur wiring specialties
Turbo timer blitz
Short shifter avec long manche
Boost gauge
Coilover tein
Batterie optima yellow top en gel scellé relocalisé dans la valise avec fuse 300 amp, set up de qualité !
Speaker pioneer
Lumières arrières du japon
Hid à l'avant
Viens avec les mags blanc comme sur la photo
Brake a bras hydraulique pas installé
Jai perdu la grille du devant et la lip est magané mais ça lui donne du charme! La peinture a été refait par l'ancien proprio et n'est pas parfaite!
Le moteur était dans l'ancien s12 à Haig Kanadjian.
Il a fait le rebuild moteur il y a deux ans:
SR20DET Red top
Fully rebuilt using pistons from nissan (yes the proper forged ones)
head gasket cometic
Rehoned cylinders
Every seal you can think of has been changed
Complete bearing overhaul on the motor.
t25
Greddy type R blow off valve.
Greddy V-Spl Front mount intercooler
Greedy hot/Cold intercooler pipes
OS giken Twin plate clutch rebuilt
Cosmos racing short shifter
300zx MAF)
Acheteur sérieux pas d'essaie sans dépôt
9000$ négo
Contactez Lukas 450-275-0542
http://www.kijiji.ca/v-autos-camion...ki/1003830115?enableSearchNavigationFlag=true