Appel a tous. Big problem....Je viens de finalisé un B20vtec et la j'ai une fuite d'huile à l'arrière coté distributeur entre la tete et la base. J'ai meme pas parti le moteur encore. Je fais simplement monté l'huile en le fessant viré sur le starter(30PSI). Ca semble venir des retour d'huile de la tete. Je suis capable de passer un feller gage entre la tete et la base dans ce coin la.
Tous mes morceaux sorte du Machine shop ( la tete et la base sont top clean). J' ai un Gasket B20 de chez Honda. J'ai enlevé les ptite bague en cuivre du coté ou ca passe pas. J'ai des stud ARP pour ce Swap Tous les gaskets sont flambant neuf et les torque sequence sont O.K..........pi la ca fait 3 fois que je démonte ca sibx!"/$%?&. ...lol..
Si ya quelqu'un qui peu me dire le bobo ca serait bien plaisant. J,ai déja un doute sur les Dowel pin mais je viens de les faire machine pour etre sur que ca fit ca kosh.....pi ca chie encore....... :-(
Un gros merci d'avance
Tous mes morceaux sorte du Machine shop ( la tete et la base sont top clean). J' ai un Gasket B20 de chez Honda. J'ai enlevé les ptite bague en cuivre du coté ou ca passe pas. J'ai des stud ARP pour ce Swap Tous les gaskets sont flambant neuf et les torque sequence sont O.K..........pi la ca fait 3 fois que je démonte ca sibx!"/$%?&. ...lol..
Si ya quelqu'un qui peu me dire le bobo ca serait bien plaisant. J,ai déja un doute sur les Dowel pin mais je viens de les faire machine pour etre sur que ca fit ca kosh.....pi ca chie encore....... :-(
Un gros merci d'avance
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