Camions européens ici, à Montréal?

Vtecjustkickedin

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Ce matin juste avant d'entrer dans le tunnel, j'ai vu passer dans l'autre direction un semi-remorque qui m'a beaucoup intrigué. C'était une cabine flatnose avec un genre de push-bar chromée, il tirait une remorque assez courte avec une bâche rouge. Je suis sûr que c'était un camion européen parce que des flatnoses c'est pas mal rare et des petites remorques bâchées, on en voit pas souvent non plus.

J'ai cherché rapidement sur les sites des constructeurs que je connaisse ici et aucun n'a de camions comme ça. Ça ressemblait un peu à un Mercedes ou un Scania d'après que j'ai vu. Est-ce qu'il y'en à un ici qui en saurait plus? Du genre est-ce que c'est juste un vieux flatnose ordinaire ou si c'est vraiment un cab européen? Dans le fond je veux juste savoir si quelqu'un d'autre à vu ce camion là et pourrait me dire si j'ai bien vu ou si je devrais prendre rendez-vous chez Newlook...
 
Volvo sont rendu avec un flatnose ici. C'est peut être ca que ta vu.


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Des Cabover il en reste pas beaucoup, mais Kenworth on des K300 qui sont presque pareil a des DAF

On a pas de restriction sur la longeur des camion, alors les cabover ou flatnose ne sont pas tres pupulaire
 
Robert transport a des Cab Over

55666d1381100128-cabover-volvo-robert-transport-2myykba-jpg.att



Tu as la compagnie Canam en Beauce qui font des structures d'aciers et qui ont beaucoup de cabover car ca leur permet de mettre des structures d'acier plus longue sur le trailer VS un truck avec un dedans. En faite tu gagne pas mal la longueur du capot sur le chargement

On voit qu'il y a un bonne espace entre le début de la remorque et le cab qui est récuperer par le chargement qui dépasse en avant de la remorque.

le_groupe_canam_rafle_des_bene_682008.jpg
 
as doit etre robert qui a vu se matin ! pis ya une autre compagnie qui ont des freight cab over ! mais sont rouge !
 
Robert transport a des Cab Over

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Tu as la compagnie Canam en Beauce qui font des structures d'aciers et qui ont beaucoup de cabover car ca leur permet de mettre des structures d'acier plus longue sur le trailer VS un truck avec un dedans. En faite tu gagne pas mal la longueur du capot sur le chargement

On voit qu'il y a un bonne espace entre le début de la remorque et le cab qui est récuperer par le chargement qui dépasse en avant de la remorque.

le_groupe_canam_rafle_des_bene_682008.jpg

C'est exactement ça que j'ai vu, un Volvo du groupe Robert!
Les camions de Canam je les vois souvent, mais le Volvo ça m'a frappé hier matin, c'est peut-être juste la 2e ou 3e fois que je le vois mais avant je pensais juste avoir mal vu. Merci *tu*
 
Robert Transport roulent encore les cabovers ? Je pensais que ça avait été retourné à Volvo ceux-là! (C'était un projet pilote)

Les Canam (entre autres), sont des freighliner, Freightliners ont continué à produire des cabovers jusqu'à il y a quelques années (idem pour Kenworth)
 
Les Roberts sont plus court, donc plus maniable en ville
Les Canam ont le frame aussi long qu'un truck normal, le 4-5 pieds de capot permet d'aller chercher 4-5 pied de plus sur la longueur du chargement. Comme Canam fabrique des structures d'aciers pour des stades et autre gros batiment, le 4-5 pieds sauve souvent l'ajout d'une escorte ou de permis spéciaux.

Bref sont vraiment rentable ces trucks la pour eux.
 
Oui Robert transport avait deux Volvo européen quand j'ai fait un stage là. Selon le chauffeur j'étais avec c'etait de la grosse marde toujours cassé haha. Mais maudit j'aurais peur que le lock qui tient la cabine au frame casse durant un freinage d'urgence pis tu te ramasse à embrasser l'asphalte avec le pare-brise. Anyway c'est pas mal inutile des cabover en Amérique du Nord avec nos infrastructures.
 
Pour deja avoir travailler sur les trucks de Robert se modèle est calissement de la marde à travailler dessus!
 
je fait la 20 a chaque jours, et je vois souvent aussi transport marobi
140704_154149_DSC_6628_zpsa0c9ae4d.jpg


et je viens de retrouver le nom de l'autre que je vois aussi souvent transport watson
140729_143613_DSC_7693_zps73cbd3e7.jpg

je vais essayer de porter plus attention, mais y'a beaucoup de broker qui en ont aussi, ça reviens pas mal a la mode, surtout avec des extended frame :)
 
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